L9N (2018) do autobusów szkolnych

Moc 250–320 KM
186–239 kW

Moment obrotowy 660–1000 funt-stopa
895–1356 N•m

Certyfikat EPA 2018

Kliknij tutaj, aby skontaktować się z Działem sprzedaży

Wybierz zastosowanie

Przegląd Konstruktorzy osprzętu dla ciężarówek i nadwozi Ciężarówka o średniej ładowności Silniki na gaz ziemny Autobus szkolny Autobus miejski

W skrócie:

L9N z 2018 roku to kontynuacja ewolucji silników o niskiej emisji spalin na gaz ziemny od Cummins. Certyfikat zgodności z opcjonalnym standardem niskiej emisji NOx Kalifornijskiej Rady ds. Zasobów Powietrza i Agencji Ochrony Środowiska (EPA) o wartości 0,02 g/bhp-hr, ma 90% mniejszą emisję NOx niż aktualna północnoamerykańska norma EPA. Oferujący 320 KM / 1,000 funtów-stóp momentu obrotowego przy zwiększonych osiągach i niezawodności oraz prawie zerowej emisji spalin L9N to świetny wybór w przypadku pojazdów do transportu, śmieciarek i ciężarówek.

Oszczędna redukcja emisji spalin

Zmniejsza emisję NOx tworzących smog o 90% w porównaniu do norm EPA NOx
Może pracować z wykorzystaniem 100% CNG, LNG lub odnawialnego gazu ziemnego (RNG)
Znacząca redukcja emisji gazów cieplarnianych dzięki zastosowaniu RNG.
Gaz ziemny jest paliwem o najniższym poziomie emisji dwutlenku węgla, charakteryzującym się dużą podażą krajową i stabilnymi cenami
Istniejąca i rozwijająca się infrastruktura paliwowa
Nie są wymagane żadne zmiany w infrastrukturze dla obecnych flot pojazdów na gaz ziemny

Emisja NOx	0,02 g/bhp-hr. (90% poniżej EPA)
Maksymalna moc KM	320 KM (239 kW)
Szczytowy moment obrotowy	1000 FUNT STOPA (1356 Nm)
Ustalona prędkość obrotowa	2200 RPM
Typ	4-suwowy, z zapłonem iskrowym, rzędowy 6-cylindrowy, turbodoładowany, CAC
Pojemność skokowa silnika	540 CU IN (8.9 Litrów)
Liczba cylindrów	6
Cykle robocze	4
Waga netto (bez płynów)	1,625 FUNTÓW (737 KG)
Typ paliwa	CNG/LNG/Biometan
Układ oczyszczania spalin	Katalizator trójdrożny
Gwarancja podstawowa	2 Lat, 250,000 Mil (402,336 KM) Ciężarówka 2 Lat, Nieograniczony przebieg

Oparty na ostatnich ulepszeniach silnika ISL G engine, o zwiększonej niezawodności i trwałości
Nowe elektroniczne funkcje kontroli emisji silnika, zapłonu i diagnostyki pokładowej (OBD).
Nowy moduł sterujący silnika - ECM numer CM 2380.
Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej zapewniający pełniejsze spalanie i niższą emisję spalin.

Ogólnie rzecz biorąc, konserwacja L9N jest zbliżona do konserwacji silników wysokoprężnych, jednak występuje kilka zasadniczych różnic:

Wymagany jest olej silnikowy specjalnie opracowany dla silników na gaz ziemny. W silniku na gaz ziemny nie wolno stosować oleju silnikowego do silników wysokoprężnych. W przypadku użycia oleju do silników wysokoprężnych może nastąpić spalenie zaworów, zatarcie tłoków i skrócenie żywotności świec zapłonowych.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź QuickServe Online Cummins.

L9N Ciężarówka <66,000 funtów (29,937 kg) DMC

Pozycja obsługi technicznej^	Godziny
Olej i filtr*	1 000
Filtr płynu chłodzącego	500
Filtr paliwa	1 000
Świece zapłonowe	1 500
Filtr zamkniętego układu odpowietrzania skrzyni korbowej	2 000
Płukanie układu chłodzenia	2 000
Regulacja zaworów głowicy**	2 000
Przedłużenie cewki zapłonowej	10 000
Filtr powietrza / element	Przestrzegać zaleceń opublikowanych przez producenta

Kompletny harmonogram codziennej i rutynowej konserwacji można znaleźć w podręczniku właściciela lub obsługi i konserwacji.
^W oparciu o cykl pracy przy średniej prędkości 30 mph / 48 kph. Odległości mogą się zmniejszyć w zależności od średniej prędkości
*Wymaga oleju silnikowego do silników na gaz ziemny.
**Wstępna regulacja zaworów głowicy po 1,000 godzinach

L9N transport miejski i śmieciarki

Pozycja obsługi technicznej^	Godziny
Olej i filtr*	1 000
Filtr płynu chłodzącego	500
Filtr paliwa	1 000
Świece zapłonowe	1 500
Filtr zamkniętego układu odpowietrzania skrzyni korbowej	2 000
Płukanie układu chłodzenia	2 000
Regulacja zaworów głowicy**	2 000
Przedłużenie cewki zapłonowej	10 000
Filtr powietrza / element	Przestrzegać zaleceń opublikowanych przez producenta

Kompletny harmonogram codziennej i rutynowej konserwacji można znaleźć w podręczniku właściciela lub obsługi i konserwacji.
^W oparciu o cykl pracy przy średniej prędkości 15 mph / 24 kph. Odległości mogą się zmniejszyć w zależności od średniej prędkości
*Wymaga oleju silnikowego do silników na gaz ziemny.
**Wstępna regulacja zaworów głowicy po 1,000 godzinach

Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.