L9 (Stage V)

Moc 295–430 KM
220–321 kW
Moment obrotowy 1085–1361 funt-stopa
1471–1845 N•m
Certyfikacja Stage V

Zastosowania

Rolnictwo Budowa Silniki rolnicze

Dostępne regiony

Stany Zjednoczone Kanada,  Rosja / WNP ,  Afryka i Bliski Wschód,  Meksyk,  Filipiiny,  Singapur,  Brazylia,  Boliwia,  Urugwaj,  Paragwaj,  Argentyna,  Kolumbia,  Ameryka Środkowa,  Europa,  Korea,  Japonia

W skrócie:

Wiecej za mniej.

Cummins L9 to silnik przystosowany do średniego obciążenia o komponentach heavy-duty i cechach takich jak 8-procentowy wzrost mocy i 13-procentowy wzrost momentu obrotowego względem aktualnego modelu.

Zwiększona oszczędność paliwa i dłuższe okresy międzyobsługowe przyczyniają się do obniżenia kosztów operacji i niższego całkowitego kosztu ekspolatacji.

Nagradzana turbosprężarka Cummins VGT™ jest aktywowana elektronicznie i ma mniej ruchomych części niż złożone projekty, co zwiększa precyzję, niezawodność i trwałość.

Konstrukcja pozbawiona EGR zmniejsza złożoność, poprawia niezawodność i zmniejsza zapotrzebowanie na miejsce w układzie chłodzenia. Wielokomponentowe opcje pozwalają na wybór położenia miski olejowej z przodu lub z tyłu, opcję montowanych na silniku lub zdalnie filtrów ECM i konserwacyjnych, opcję tylnych lub przednich przystawek odbioru mocy silnika, a także wybór czterech ustawień turbosprężarki: z przodu i z tyłu z wysokim mocowaniem lub z przodu i z tyłu z niskim mocowaniem. Przekłada się to na prostszą instalację przez OEM i ułatwia użytkownikom konserwację.

Kompaktowy układ oczyszczania spalin Single-Module™ zawiera DPF, SCR i dozowanie mocznika w jednym, co sprawia, że zajmuje nawet 50 procent mniej przestrzeni i waży o 30 procent mniej niż poprzedni układ.

Użytkownicy L9 cieszą się także zaletami Cummins Connected Diagnostics™ takimi jak technologia zdalnego monitorowania, która bezprzewodowo łączy silnik z ekspertami przeprowadzającymi natychmiastową analizę i udzielającymi porad na temat dalszego postępowania w momencie, gdy przez którekolwiek z urządzeń wyposażonych w układ telematyczny wygenerowany zostaje kod błędu.

 L9 jest dostępny z technologią ​​​​​​ Guidanz™ Cummins, która zapewnia płynny proces, usprawniający diagnostykę i naprawę, gwarantując, że w celu przyspieszenia procesu odpowiednie części, narzędzia i wsparcie będą mogły zostać dostarczone na miejsce naprawy.

Wysoka tolerancja siarki pozwala OEM na instalowanie sprzętu z L9 wszędzie, gdzie tylko jest on potrzebny.

Poziom certyfikacji Stage V/Tier 4 Final
Pojemność skokowa 8,9 l
Większa moc 295–430 KM (209–321 kW)
Większy moment obrotowy 1085-1361 funtów/stopę (1472-1846 N•m)
Model silnika Cykl roboczy (klasa) Znamionowa moc wyjściowa KM (kW) przy obr./min Szczytowy moment obrotowy funtów/stopę (N•m) przy obr./min
L9 430 Ograniczony 430 (321) przy 2100 1361 (1846) przy 1500
L9 415 Ograniczony 415 (309) przy 2100 1324 (1795) przy 1400
L9 400 Ograniczony 400 (298) przy 1800 1324 (1795) przy 1400
L9 390 Ograniczony 390 (291) przy 2100 1324 (1795) przy 1400
L9 380 Ograniczony 380 (283) przy 1800 1324 (1795) przy 1400
L9 365 Przerywany 365 (272) przy 2100 1151 (1561) przy 1400
L9 365 Przerywany 365 (272) przy 2100 1151 (1561) przy 1400
L9 350 Przerywany 350 (261) przy 1800 1151 (1561) przy 1400
L9 340 Przerywany 340 (254) przy 2100 1125 (1526) przy 1400
L9 310 Przerywany 310 (231) przy 2100 1125 (1526) przy 1400
L9 280 Przerywany 280 (209) przy 2100 1085 (1472) przy 1400
L9 338 Ciągły 338 (252) przy 1800 1125 (1526) przy 1400
L9 325 Ciągły 325 (242) przy 1800 1125 (1526) przy 1400
L9 295 Ciągły 295 (220) przy 1700 1085 (1472) przy 1400
L9 330 FEL 330 (246) przy 2000 1207 (1636) przy 1100
L9 325 FEL 325 (242) przy 2100 1207 (1636) przy 1100
L9 300 FEL 300 (224) przy 2100 1125 (1526) przy 1100
L9 295 FEL 295 (220) przy 2000 1207 (1636) przy 1100


Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.
Trwa przekierowywanie do
cummins.com

Informacje, których szukasz, znajdują się na:
cummins.com

Uruchamiamy tę stronę dla Ciebie.

Dziękujemy!