
Silnik strukturalny Cummins F4.5
67–149 kW
400–780 N•m
Przeznaczony do ciągników rolniczych
Możliwości silnika strukturalnego Cummins są teraz dostępne dla pojemności skokowej 4.5 litra, która jest idealna dla małych i średnich ciągników o mocy od 90 do 200 KM.
Zastosowania
W skrócie:
Przełomowe osiągi
Silniki F4.5 z serii Performance są przeznaczone dla małych i średnich ciągników rolniczych (90-200 KM), które są niezbędne do wykonywania różnych zadań, takich jak orka, siew nasion, wiązanie, ciągnięcie przyczep i praca z ładowaczem czołowym. Model F4.5 posiada blok strukturalny i miskę olejową oraz jest zoptymalizowany pod kątem minimalnej masy i maksymalnej wytrzymałości silnika i układu przeniesienia napędu.
Oba silniki posiadają funkcje, które można dostosować do różnych instalacji, w tym:
- Miska olejowa
- Pozycja piasty wentylatora
- Typ i pozycja turbosprężarki – Turbodoładowanie z zaworem upustowym w standardzie z dostępnym turbodoładowaniem o zmiennej geometrii, które zapewnia wyższy moment obrotowy w szerszym zakresie prędkości obrotowych silnika.
- Zespoły układu oczyszczania spalin
Elektroniczne sterowanie firmy Cummins oznacza, że wydajność jest dostosowana do pracy w gospodarstwie, a optymalny wzrost mocy i momentu obrotowego można dostosować do cykli pracy traktora.
Seria Performance spełniająca wymagania EU Stage V i EPA Tier 4 Final
Technologia nowej generacji serii Performance firmy Cummins znacznie zwiększa możliwości silnika Fengine, zapewniając o 33% większą moc i 31% większy moment obrotowy w porównaniu z poprzednim modelem. Podniesienie mocy do 173 KM sprawiło, że silnik stał się liderem w swojej klasie, zapewniając maszynie wysokie możliwości i znaczne korzyści w zakresie produktywności dla rolników korzystających z maszyn napędzanych silnikami firmy Cummins.
Silnik strukturalny F4.5 spełnia najnowsze normy emisji spalin UE i EPA dzięki układowi oczyszczania spalin Cummins Flex Module. Dzięki zastosowaniu tej samej technologii, co w przypadku układu oczyszczania spalin Single Module™ firmy Cummins, ale w elastycznym, dwuczęściowym zespole, moduł Flex Module upraszcza konstrukcję bez układu recyrkulacji spalin (EGR) i można go dostosować do dostępnej przestrzeni w różnych modelach traktorów.