F3.8 (Stage V)

Moc 74–173 KM
55–129 kW
Moment obrotowy 295–457 funt-stopa
400–620 N•m
Certyfikacja Stage V

Zastosowania

Rolnictwo Budowa Silniki rolnicze

Dostępne regiony

Stany Zjednoczone i Kanada,  Rosja,  Afryka i Bliski Wchód  Meksyk,  Filipiny,  Singapur,  Brazylia,  Boliwia,  Urugwaj,  Paragwaj,  Argentyna,  Kolumbia,  Ameryka Środkowa,  Europa,  Korea,  Japonia

W skrócie:

Wiecej za mniej.

Rzędowy 4-cylindrowy F3.8 dostarcza 10% więcej mocy i oferuje prawie 20% większy moment obrotowy w całym zakresie obrotów. Konstrukcja bez układ recyrkulacji spalin (EGR) jest mniej złożona i  poprawia niezawodność. Nie tylko uzyskujesz większą moc, ale także zużywasz mniej paliwa, a całkowita wydajność płynów (zarówno paliwa, jak i płynu do układu wydechowego) wzrasta nawet o 3%. Dzięki technologii Cummins Stop-Start urządzenia wykorzystywane w cyklach pracy z częstą pracą na biegu jałowym mogą jeszcze bardziej zredukować zużycie paliwa.

Układ oczyszczania spalin Single Module™ łączy dozowanie DPF, SCR i mocznika w jednej jednostce, która zajmuje 50% mniej miejsca i waży 30% mniej niż poprzedni system. Ta nowa technologia działa na zasadzie „zainstaluj i zapomnij”, ponieważ działa niemalże całkowicie na drodze pasywnej regeneracji i w przypadku dzisiejszych systemów znacznie wydłuża okres czyszczenia serwisowego na ponad 5000 godzin.

Liczne opcje komponentów pozwalają na łatwiejszą instalację i konserwację. Obejmują one wybór lokalizacji miski olejowej: tylna lub przednia, dwie opcje montażu ECM i filtrów konserwacyjnych: na silniku lub zdalny montaż, nową opcję dla przystawki odbioru mocy z przodu silnika oraz wybór trzech orientacji turbosprężarki: wysoko zamontowana z tyłu, wysunięta do przodu lub montaż pośrodku.

Turbosprężarka z zaworem upustu spalin zaprojektowana przez firmę Cummins jest specjalnie dopasowana, aby dostarczyć dokładną ilość powietrza do komory spalania w celu uzyskania idealnych osiągów.

Wysoka tolerancja siarki umożliwia producentom wyposażenia oryginalnego instalowanie F3.8 w urządzeniach przeznaczonych do użytku praktycznie na całym świecie.

Właściciele F3.8 korzystają również z Connected Diagnostics™ Cummins – technologii zdalnego monitorowania, która bezprzewodowo łączy silnik użytkownika z ekspertami Cummins w celu natychmiastowej analizy i zaproponowania zalecanych działań w momencie wygenerowania kodu usterki na dowolnym urządzeniu wyposażonym w telematykę. Jest ona dostępna z technologią ​​​​​Cummins Guidanz™, która zapewnia bezproblemowy, kierowany procesem pakiet, usprawniający diagnostykę i naprawę, gwarantując, że w celu przyspieszenia procesu, odpowiednie części, narzędzia i wsparcie będą dostarczone na miejsce naprawy.

Nowy model F3.8 z 2019 r. zapewnia większe możliwości maszyny i dłuższy czas sprawności przy jednoczesnym obniżeniu całkowitego kosztu posiadania (TCO), dzięki czemu użytkownicy urządzenia mogą zrobić więcej za mniej.

Poziom certyfikacji Stage V/Tier 4 Final
Pojemność skokowa 3,8 l
Moc 74-173 KM (55-129 kW)
Moment obrotowy 295-457 funtów/stopę (500-620 N•m)
Model silnika Znamionowa moc wyjściowa KM (kW) przy obr./min Szczytowy moment obrotowy funtów/stopę (N•m) przy obr./min
F3.8 173 173 (129) przy 2500 457 (620) przy 1500
F3.8 154 154 (115) przy 2500 457 (620) przy 1500
F3.8 154 154 (115) przy 2200 457 (620) przy 1600
F3.8 148 148 (110) przy 2500 443 (600) przy 1500
F3.8 148 148 (110) przy 2200 443 (600) przy 1500
F3.8 134 134 (100) przy 2500 406 (550) przy 1500
F3.8 134 134 (100) przy 2200 406 (550) przy 1500
F3.8 121 121 (90) przy 2500 369 (500) przy 1500
F3.8 121 121 (90) przy 2200 369 (500) przy 1500
F3.8 101 101 (75) przy 2200 369 (500) przy 1500
F3.8 74 74 (55) przy 2500 295 (400) przy 1300
F3.8 74 74 (55) przy 2200 295 (400) przy 1300


Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.
Trwa przekierowywanie do
cummins.com

Informacje, których szukasz, znajdują się na:
cummins.com

Uruchamiamy tę stronę dla Ciebie.

Dziękujemy!