Silniki F3.8 Euro VI

Większa produkcja za mniej

Najnowsza wersja F3.8 spełniająca normę Euro VI Fazy-E zapewnia większe możliwości pojazdu i dłuższy czas pracy przy jednoczesnym obniżeniu całkowitego kosztu posiadania, dzięki czemu operatorzy ciężarówek i autokarów mogą liczyć na więcej za mniej. Sprawdzona platforma 3.4-cylindrowa o pojemności 8 l oferuje solidne właściwości związane z silnikami Cummins o większej pojemności 6-cylindrowych silników klasy średniej.
 

• Inteligentna elektronika: Wykorzystuje ten sam elektroniczny moduł sterujący (ECM), co większe silniki Cummins, co zapewnia szybsze przetwarzanie danych, większą pojemność pamięci i więcej możliwości telematycznych.
• Filtry NanoNet^®: W pełni syntetyczne media wychwytują i zatrzymują cząsteczki znacznie skuteczniej niż standardowe filtry oleju i paliwa.
• Stały moment obrotowy: Mniej zmian biegów i natychmiastowa reakcja – szczytowy moment obrotowy jest utrzymywany jako plateau w całym kluczowym zakresie pracy silnika.
• Enviroguard: Otwarty system filtracyjny z odpowietrzaniem skrzyni korbowej eliminuje wycieki oleju i emisję aerozoli, nie wymagając konserwacji.
• Bez EGR: Spełnia rygorystyczne normy Euro 6 Fazy E bez konieczności stosowania recyrkulacji spalin, co zmniejsza zapotrzebowanie na chłodzenie i pozwala wykorzystać większy potencjał mocy.
• Sprawdzona platforma: Używana na całym świecie w wielu typach pojazdów seria F zyskała reputację za swoją wytrzymałość.