Potęga wyboru
W każdym silniku zastosowano innowacje, na których można polegać i to dlatego Cummins jest preferowanym napędem dla samochodów ciężarowych, które wymagają codziennej niezawodności przy najniższych poziomach zużycia paliwa. Silniki Cummins można znaleźć wszędzie tam, gdzie warunki eksploatacji są najtrudniejsze – od zamarzniętych dróg Syberii po pustynię w Arabii Saudyjskiej, od stromych, górskich dróg w indyjskich Himalajach po drogi terenowe w Australii. Każdy użytkownik silnika Cummins może mieć pewność jego trwałości i kontynuacji tradycji sięgających połowy lat 1930, kiedy to powstał słynny Model H, pierwszy w Ameryce silnik wysokoprężny do samochodów ciężarowych „heavy duty”.
Energia wodorowa
Ogniwa paliwowe
Cummins oferuje firmom najbardziej kompleksową i rozwiniętą linię ogniw paliwowych oraz systemów zasilania. Dzięki kompaktowej formie i łatwości łączenia modułów, nasze moduły HyPM-HD idealnie nadają się do samochodów ciężarowych o średniej i ciężkiej ładowności.
Osiągnięcie zerowej emisji z ASKO
Pionierski, pilotażowy projekt nad ciężarówką zasilaną ogniwami paliwowymi, prowadzony przez Cummins i ASKO, największego dystrybutora produktów spożywczych w Norwegii, udowadnia, że osiągnięcie zerowej emisji podczas świadczenia usług komercyjnych jest możliwe, bez szkody dla ładunku i wydajności na drodze.
Opracowywanie silników wodorowych
Cummins realizuje program silnika napędzanego wodorem, który skupia się na opracowaniu 6.7l silnika ciężarówki o średniej ładowności i 15-l silnika ciężarówki o dużej ładowności, opartego na platformach najnowszej generacji, i którego celem jest osiągnięcie niemal zerowej emisji dwutlenku węgla przy jednoczesnym zwiększeniu wydajności termicznej oraz gęstości mocy. Istotną zaletą silników napędzanych wodorem jest ich zdolność do zmniejszenia czasu ponownego tworzenia, co wiąże się z faktem, że integracja pojazdu będzie odzwierciedlać integrację współczesnych układów przeniesienia napędu oraz zachowa wiele istniejących komponentów, oferując prostszą i szybszą drogę do dekarbonizacji floty.
