Cummins Turbo Technologies wyróżnia się w opracowywaniu podzespołów turbosprężarek, spełniając wymagania producentów silników wysokoprężnych, którzy poszukują sposobów na zmniejszenie emisji zanieczyszczeń przy jednoczesnym utrzymaniu lub poprawie zużycia paliwa, gęstości mocy i niezawodności. Nasze rozległe doświadczenie w zakresie inżynierii i turbo miało swoje skromne początki w Holset.
Od ponad 60 lat nasi projektanci i inżynierowie podzespołów wprowadzają innowacje w dziedzinie metodologii projektowania. Efektem dla klienta jest mniejsze zużycie paliwa, obniżenie ogólnych kosztów operacyjnych, zmniejszenie wielkości turbosprężarek i bardziej inteligentne siłowniki. Komponenty Cummins Turbo Technologies są testowane indywidualnie, jako część podsystemu turbosprężarki oraz ponownie na poziomie całej turbosprężarki.
Wiodące w branży technologie w dziedzinie podzespołów obejmują:
Wirniki wykonane w technologii Machined From Solid (MFS)
Do wysokich temperatur doładowania i zastosowań o dużej cykliczności.
Żeliwne pokrywy sprężarek
Do pracy w wysokich temperaturach.
Rozszerzenie MWE sprężarki
Oferuje szersze mapy niż konkurencja.
Sterowane zawory wastgate
Umożliwia pracę zaworu wastegate w szerszym zakresie prędkości obrotowych i obciążeń silnika.
Zawór obrotowy i zintegrowane układy dla systemów dwustopniowych
Które współpracują ze sobą w celu uzyskania optymalnej wydajności doładowania.
Obudowy łożysk i turbin chłodzone wodą
Do zastosowań morskich, w wysokich temperaturach i sprężania gazu
Elektryczne siłowniki
Ze sprzężeniem zwrotnym zapewniającym szybką reakcję, dokładność i możliwość autodiagnostyki.
Turbiny osiowe i promieniowe dla turbin napędowych
Aby dopasować się do wymagań w zakresie dostępnej przestrzeni i zoptymalizować technologię turbocompound.
Dysze o zmiennej geometrii
Zapewniają zarządzanie temperaturą układów oczyszczania spalin, sterują recyrkulacją spalin (EGR), zapewniają większe doładowanie przy niższych prędkościach obrotowych turbiny, umożliwiają hamowanie silnikiem i rozszerzają zakres osiągów silnika.
Zintegrowane, nieinwazyjne systemy czujników
Kontrola prędkości, wydajności i zużycia, nawet przy niskich prędkościach.