Clean Cruisers are Fun Loving and Carbon Neutral

Steven Ploog (left) and Nathan Stuart (right) are taking their two re-powered classic Land Cruisers for a carbon-neutral spin to Panama. Both vehicles will be powered by R2.8 Cummins Turbo Diesel crate engines.
Steven Ploog (left) and Nathan Stuart (right) are taking their two re-powered classic Land Cruisers for a carbon-neutral spin to Panama. Both vehicles will be powered by R2.8 Cummins Turbo Diesel crate engines.

Steven Ploog and Nathan Stuart will depart this week on the road trip of a lifetime, traversing washed out roads, thick jungles and sandy beaches from Stuart’s hometown in California all the way to Panama. 

If that wasn’t enough of an adventure, their Clean Cruiser trip across Central America will be carbon-neutral.

The two men will be driving R2.8 Cummins Turbo Diesel-powered Land Cruisers, fueled by bio-diesel. They will plant trees as they cross all seven countries in Central America to off-set their carbon impact, learning about local conservation efforts along the way.  The two iconic Land Cruisers were restored specifically for this trip and each will be towing a camping trailer that will be the cruisers’ home for the 60-day adventure. 

“In the true spirit of adventure, we sought to add to the challenge by completing the entire expedition carbon neutral,” Ploog and Stuart explain on for the trip.  “We are turning to biofuels and reforestation efforts to accomplish this mission.”

LOOKING TO MAKE AN IMPACT

Ploog and Stuart estimate that by planting roughly 200 trees, they will neutralize the vehicles’ carbon emissions. But they want to have a bigger impact. Their goal is to raise enough money to ultimately plant over 10,000 trees throughout 2019. The Clean Cruiser project is pledging to plant one additional tree for every $10 donated.

The Clean Cruiser team works on one of its vehicles before the big trip.
The Clean Cruiser project is pledging to plant one tree for every $10 it raises.

Ploog will be driving a 1979 BJ 40 acquired in Costa Rica and Stuart will be driving a 1982 BJ 42, originally built in Japan for the Canadian market. The R2.8 Turbo Diesel is Cummins’ first crate engine, providing re-power enthusiasts with modern diesel efficiency and drivability for use in their older, iconic vehicles.

Formerly, re-power enthusiasts wanting Cummins diesel power had to restore an old diesel engine they found in a junkyard or perhaps hidden away in the back of someone’s barn.  Even then, the engine would not be as clean, sociable, or complete as the purpose-built R2.8 Turbo Diesel crate engine package. 

Stuart and Ploog will be using biodiesel, a renewable fuel that can be manufactured from vegetable oils, animal fats, or cooking grease. It has properties like petroleum diesel, so it can be blended with the diesel fuel they obtain along the way.  Cummins engines have been approved for use of B20 biodiesel blends since 2008.

While driving into seven different countries might seem like a daunting task, both men have extensive experience as adventurers.

MADE FOR THE MISSION    

Stuart, 38, is an avid surfer and videographer, who lived in Mexico for 11 years before moving back to his hometown of Paso Robles, California, where he works as a ranch manager. Ploog, 34, is an Army veteran and accomplished adventurer from Merced, California. In 2017, he back-packed more than 2,000 miles on the

Cummins' R2.8 turbo diesel engine
The R2.8 Cummins Turbo Diesel crate engine fills a gap for many re-power enthusiasts.

Oregon and Pacific coasts. They are both re-power hobbyists who chose the R2.8 because it was the best engine to achieve their goal of a carbon neutral adventure.

Their trip will start in Stuart’s hometown with their first stop at the Overland Expo, which begins Friday (May 17), in Flagstaff, Arizona. The expo is geared for adventure travel enthusiasts, offering classes and demonstrations in everything from four-wheel drive vehicles to motorcycles and camping gear. After the expo, the adventure truly begins. 

Cummins is a co-sponsor of Ploog’s an Stuart’s trip. Come back for periodic updates on how they are doing as they make their way to Panama. Also follow along @CumminsRepowerOfficial.

“We hope to inspire individuals to get out and enjoy all that our world has to offer,” the two men say. “We want to prove that you can enjoy recreational travel and still be environmentally conscious.”   

INCLUDES REPORTING BY RACHEL FOSTER

Related Content: Cummins R2.8 Turbo Diesel

 

 

blair claflin director of sustainability communications

Blair Claflin

Blair Claflin is the Director of Sustainability Communications for Cummins Inc. Blair joined the Company in 2008 as the Diversity Communications Director. Blair comes from a newspaper background. He worked previously for the Indianapolis Star (2002-2008) and for the Des Moines Register (1997-2002) prior to that. [email protected]

 

Электрический мини-экскаватор от Hyundai CE и Cummins

Hyundai R35E Electric

Компании Hyundai Construction Equipment (Строительное оборудование Hyundai) и Cummins Inc. объединились для разработки компактного экскаватора с электрическим приводом.

 

В этом году экспериментальный электрический прототип был представлен на выставке Bauma, а также на Международной выставке строительного и коммунального оборудования ICUEE.

«Компания Hyundai рада сотрудничеству с мировым лидером отрасли, таким как Cummins, для решения проблемы, которую обе компании связывают с быстро растущим спросом на компактные экскаваторы с электроприводом», – сказал Стэн Парк, вице-президент по дистрибьюции и маркетингу Hyundai Construction Equipment Americas.

«Компания Cummins обратилась к Hyundai для работы над этим проектом после того, как обнаружила растущий интерес к машинам с полностью электрическим приводом, особенно на рынке аренды».

В 3,5-тонном экскаваторе установлены восемь аккумуляторов BM4.4E, соединенных в последовательную конфигурацию и обеспечивающих полный запас энергии 35 кВт/ч.

В аккумуляторах, разработанных и изготовленных Cummins Inc. (Cummins-designed), которые устанавливаются вблизи основания экскаватора, используется литий-ионная технология, позволяющая достичь более высокой плотности энергии, и запатентованная технология управления для поддержания уровня заряда батареи, что обеспечивает более длительное время работы с нулевым уровнем выбросов. Модульная конструкция также обеспечивает масштабируемость для других областей применения и режимов работы.

Экологически чистая и бесшумная энергия

Прототип экскаватора Hyundai R35E, получающий энергию от аккумуляторов Cummins BM4.4E (4,4 кВт/ч каждый), рассчитан на работу в течение полной рабочей смены.

«При непрерывной работе возможно, это будет неполная рабочая смена, но, как правило, машины этого типа не используются непрерывно», – сказал Дэвид Венейбл, директор подразделения внедорожной техники Cummins Inc.. «Его можно перезарядить примерно за 3 часа».

Кроме нулевой эмиссии, в машине также существенно снижен уровень шума, что делает ее идеальной для использования на городских и пригородных строительных объектах.

Cummins Office Building

Cummins Inc.

Cummins is a global power leader that designs, manufactures, sells and services diesel and alternative fuel engines from 2.8 to 95 liters, diesel and alternative-fueled electrical generator sets from 2.5 to 3,500 kW, as well as related components and technology. Cummins serves its customers through its network of 600 company-owned and independent distributor facilities and more than 7,200 dealer locations in over 190 countries and territories.

Конференция «Cummins - Гоночная команда ГАЗ Рейд спорт – ГАЗ»

Gazelle  4x4 sports car

5 февраля, перед началом первого этапа Кубка мира по бахам, компания Cummins и гоночная команда ГАЗ Рейд спорт провели совместную конференцию, посвященную двигателям Cummins ISF 2.8 на спортивных болидах Газель Next и Соболь 4Х4, а также перспективам этих моторов в серийном производстве на российском и зарубежном рынках. Конференция была проведена на территории дилерского центра ГАЗ Балтийский в г. Санкт-Петербург и собрала не только представителей дилерских центров группы ГАЗ, но и специалистов крупных автопарков, сервисных служб, тюнинговых ателье и просто любителей гоночной техники.

 

Практическое представление и демонстрацию двигателей Cummins ISF2.8 на спортивных болидах Газель Next и Соболь 4х4 провел Вячеслав Субботин, спортивный директор и капитан команды ГАЗ Рейд спорт, давший высочайшую оценку техническим и эксплуатационным характеристикам моторов, не раз испытанных пилотами в сложнейших условиях гонки. Подробно перед аудиторией также были раскрыты темы особенностей поведения ISF, настроек и ресурса двигателей.

С докладом о компании Cummins, ее истории и глобальной позиции в индустрии дизелестроения, обзором продуктовой линейки и новых перспективных моделей, а также сотрудничестве с Группой ГАЗ выступил Алексей Пивоваров, генеральный менеджер отделения двигателей Cummins Inc. в России и СНГ. На вопросы аудитории также ответили сотрудники Cummins Петр Русинов, старший эксперт по техническим вопросам, и Игорь Криворотов, специалист отдела развития продаж и дилерской сети.

Обсуждались вопросы по техническому обслуживанию двигателей Евро 5, методам борьбы с отказами, технические особенности эксплуатации, интервалы сервисного обслуживания, а также перспективы применяемости ISF 2.8 уровня Евро 6.

С 6 по 9 февраля 2020 года на территории Ленинградской области состоялся первый этап Кубка мира по бахам «Россия Северный Лес 2020» и первый этап Чемпионата Россия по ралли-рейдам. Центром автоспортивного соревнования стал комплекс «Игора Драйв». В десятку лучших в абсолютном зачете Кубка мира и в зачете чемпионата страны вошел экипаж Алексея Игнатова/Евгения Павлова, команды ГАЗ РЕЙД Спорт на ГАЗЕЛи NEXT, а команда Евгения Суховенко/Кирилла Чапаева также на ГАЗЕЛи NEXT заняла 3 место в категории Рейд спорт в чемпионате страны, оба болида - с двигателем Cummins ISF2.8. В результате в общем командном зачете ГАЗ Рейд спорт занял 2 место.

Поздравляем команду ГАЗ Рейд спорт с первыми победами и желаем удачи в сезоне заездов 2020!

Cummins Office Building

Cummins Inc.

Cummins is a global power leader that designs, manufactures, sells and services diesel and alternative fuel engines from 2.8 to 95 liters, diesel and alternative-fueled electrical generator sets from 2.5 to 3,500 kW, as well as related components and technology. Cummins serves its customers through its network of 600 company-owned and independent distributor facilities and more than 7,200 dealer locations in over 190 countries and territories.

Redirecting to
cummins.com

The information you are looking for is on
cummins.com

We are launching that site for you now.

Thank you.