티어 4 파이널(>751 hp) 디젤배기유체

751 hp를 넘는 Cummins Tier 4 Final 엔진은 선택촉매환원(Selective Catalytic Reduction, SCR)을 통해 배기가스 내 질소산화물을 줄입니다. 배기가스 후처리의 핵심 성분 중 하나가 디젤배기유체(DEF)입니다.

def 라벨

DEF는 물 67.5%와 자동차급 요소 32.5%로 이루어진 무독성 용액이며 SCR 시스템의 핵심 요소 중 하나입니다. 국제표준화기구 규격 ISO 22241-1와 미국석유협회(American Petroleum Institute)의 정의에 따른 고순도 요건을 갖고 있습니다.

32.5% DEF 용액은 추운 날씨에서 최적의 성능을 내기 때문에 전 세계 대부분의 SCR 시스템에서 선호되고 있습니다. 가능한 모든 농도 가운데 이 특정한 32.5% 농도에서 이 용액의 빙점이 가장 낮고 요소와 물이 같은 속도로 얼고 녹기 때문에 SCR 배기 시스템에 적합한 농도가 될 수 있습니다.

DEF 소모율

DEF 소모율은 환경과 운행 방식, 장비의 듀티사이클에 따라 달라집니다. 평균적으로, DEF 소모율은 연료 소모량의 3% ~ 5%입니다. 연료 소모가 늘수록 DEF 소모량도 증가하므로 DEF 배송 및 보관을 계획할 때는 해당 장비의 최대 소모율을 반드시 고려하시기 바랍니다.

보관 및 취급

DEF는 사람이나 동물 또는 환경에 심각한 위험을 야기하지 않으나, 모든 소재와 함께 사용 가능한 것은 아닙니다. DEF는 취급 및 보관 시 안전하고 독성이나 환경 오염이 없고 발화성이 없습니다. 12°F에서 얼지만 동결된 DEF가 차량의 시동이나 운행에 영향을 주는 것은 아닙니다. 극한의 온도에 저장하거나 노출되어도 DEF는 독성을 갖지 않습니다.

def scr 시스템SCR 시스템과 장비의 탱크 및 분배 시스템은 모두 부식, 증발, 오염 방지를 위해 DEF의 특성과 완전히 호환되도록 설계되었습니다. 시스템 성능 극대화를 위해, 각 시스템에는 DEF의 품질과 잔량뿐만 아니라 탱크에서부터 SCR 유닛까지 연결된 가열 라인을 모니터링하는 센서들이 내장되어 있습니다. 그러나 대량 DEF 저장 및 이송 시스템을 선택할 때는 특별한 주의를 기울여야 합니다. DEF의 화학적 오염과 많은 비용이 따르는 SCR 시스템의 파손을 방지하려면, 모든 호스와 이음쇠, 저장 탱크 등이 스테인리스강이나 일부 플라스틱, 티타늄 또는 EPDM 고무 같은 DEF 승인 소재로 제작된 것이어야 합니다.

DEF는 12°F와 86°F 사이에서 보관할 것을 권장합니다. 이 범위 안에서 보관할 경우 저장 기한은 1년이 넘을 것이며, 2]}°F 이하에서 보관할 경우 저장 기한은 2으로 늘어납니다.

DEF 공급 상황

def 보관
포장도로 시장은 지난 몇 년간 DEF 인프라의 방대한 성장을 촉진하여 북미 전체적으로 1,000 곳이 넘는 DEF 펌프장이 설치되었습니다. 비포장도로 수요의 증가는 향후 몇 년간 다양한 연료 및 화학물질 서비스 공급사들을 통해 비도로 시장 공급 증가를 촉진할 것입니다.

DEF는 다양한 규모로 구입 가능합니다.

  • 벌크(>5,000 갤런)
  • 플라스틱 및 일회용 토트 박스(275 및 330 갤런)
  • 드럼(55 갤런)
  • 소량(1 및 2.5 갤런)

DEF는 특수한 분배 장비를 필요로 하는 것이 사실입니다. 이러한 DEF 취급 장비는 북미 전역의 연료 및 기타 유류 취급 장비를 비치한 수많은 사업소에서 이용하실 수 있습니다.

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