R2.8 터보 디젤

R2.8 터보 디젤은 최초로 시판되는 공장 제작 디젤 크레이트 엔진입니다. Cummins Repower는 검증된 모제품군 엔진을 기반으로 경량 마니아 애프터마켓에 특화된 맞춤형 제품을 제작했습니다. 이 2.8 리터 4-실린더 엔진은 현재 전 세계의 소형 픽업, 섀시 캡, SUV, 밴, 상업용 차량 및 일부 매우 거친 환경에서 운용되는 산업용 장비 등에 사용되고 있습니다. 이 검증된 플랫폼은 가볍고(500 lbs. 이하), 전기적으로 제어되는 고압 커먼레일(common rail) 컴팩트 패키지로서 대부분의 소형 픽업 및 SUV 한정 빈티지 분야에 이상적입니다. 이 엔진에 포함되는 부품 및 요소는?

R2.8 터보 디젤 크레이트 엔진은 현재 시판되는 가장 완전한 형태의 공장 제작형(기성형) 옵션입니다. 이 엔진은 (AC 컴프레서 옵션을 장착할 수 있는 메가 브래킷이 포함된) 필요 장구를 모두 갖춘 상태로 제공되며 엔진 격납실과 인테리어 쪽 와이어링 하니스는 모두 꼽기만 하면 작동하는 방식입니다.

PN 5467046 포함 품목:

• R2.8 터보 디젤 엔진 조립체
• 완비형 프런트엔드 액세서리 드라이브(교류발전기, 파워스티어링 펌프, 팬 허브, 서펀틴 벨트)
• 캠 구동식 진공 펌프
• 원격 연료 필터/수분 분리기
• 원격 오일 필터
• 공기 질량 센서와 하우징
• 엔진 와이어링 하니스와 엔진 제어 모듈
• 스타터
• 플라이휠
• 범용 차량 와이어링 하니스(스타터 와이어링 미포함)
• 스로틀 페달
• J1939 CAN 대시 디스플레이
• 소유자 매뉴얼
• 설치 가이드
• Cummins Quick Serve 온라인 액세스
• 배출량 테스트 정보

예. 아래의 컴포넌트들은 커민스 공인 딜러 또는 유통업체를 통해 개별 구매하여 엔진의 조수석 쪽 하부에 있는 마운팅 보스에 장착할 수 있습니다. 커스텀 AC 기기용 매니폴드 피팅은 애프터마켓에서 구할 수 있습니다. (설치 가이드에 설명되어 있음) 해당 A/C 서비스 센터에 문의해서 조립 전에 피팅을 공급할 수 있는지 확인하시기 바랍니다.

A/C 부품 번호:

• 컴프레서 - 5295582
• 벨트 - 5254354
• 텐셔너 - 5262500

Cummins R2.8 터보 디젤(PN 5467046) 엔진은 40 CFR Part 86에 기술된 테스트 절차들을 거쳐 EPA의 Tier 0(LDT 1 및 2)과 Tier 1 배출 기준(LDT 2 칭량 4000 lb. 미만(전체 중량))을 준수합니다. 이는 R2.8 엔진이 일반적으로 1999년식 및 그 이전의  경량 트럭에 적합함을 의미합니다. 그러나, 어떤 차량에 대한 R2.8 엔진의 적합성은 설치 주체의 책임이며 주 또는 지역 법규에 따라 다를 수 있습니다. 제작 의도를 벗어나는 차량에 이 부품을 설치하는 행위는 자동차 배기가스 배출과 관련된 미국 및 캐나다의 법규에 저촉될 수 있습니다. 구매하시기 전에 주 및  지역 배기가스 배출 요건을 확인하시기 바랍니다.

주/지방 차원의 법적 제약으로 인해 현재 텍사스 주 또는 퀘벡에서는 이 엔진들을 구매하실 수 없습니다.

CARB에 따르지 않는 주라 하더라도, 연방청정공기법(Federal Clean Air Act)의 일반 규정에 따르면 배기가스 제어 장치의 개조는 개조 전 부품보다 공기 청정도가 더 깨끗하거나 적어도 동일해야 합니다. 거주 지역에 차량 배기 가스 검사가 있더라도 해당 법조문의 준수는 소비자의 책임입니다. 커민스는 불법 설치물에 대한 서비스를 거절하는 방법으로 그와 같은 행동을 만류할 것이며, 인증받은 정품의 오남용과 관련하여 발생할 수 있는 법/규제 위반에 관한 책임은 해당 차량 소유자 또는 제작자에게 있습니다.

문제가 발생하면 최대한 조속히 1-800-CUMMINS에 연락하셔야 합니다. R2.8 터보 디젤 크레이트 엔진 소유자임을 밝히고 ESN 번호를 알려주시면, 다음 조치를 안내해드릴 것입니다.

커민스 사업소가 멀지 않다면 문제가 생긴 컴포넌트와 ESN, 소유자 정보, 구매 날짜와 영수증 등을 유통 사업소 부품 담당처에 전달하시면서 '부품 보증'을 요청하셔도 됩니다.

보증 기간이 지나서 문제가 발생한 컴포넌트가 있다면 1-800-CUMMINS에 연락하시어 문제의 내용을 알리시고 해당 부품에 리콜이 걸려 있지는 않은지 확인하시기 바랍니다.

커민스 유통 네트워크에서는 Repower 제품군의 각 엔진을 지원하는 정품 부품을 판매합니다. 가까운 부품 딜러를 찾으시려면 parts.cummins.com에 오셔서 엔진 일련번호를 이용하여 선택목록(picklist)을 만드시기 바랍니다.

이런 점에서 Cummins Repower 엔진은, 정비용 부품도 함께 수입해야 쓸 수 있는 불법 수입 폐품 처리 엔진과 차별화됩니다.  

커민스 공인 유통점이라면 어디든 다른 모든 상용 커민스 제품의 정비에 사용되는 것과 동일한 공구/장비와 인력을 이용해서 Cummins Repower 엔진을 정비할 역량을 갖고 있습니다.

OEM 지원 모델이 없는 불법 페품 개조 엔진과 Cummins Repower 엔진이 차별화되는 부분입니다. 

커민스는 보조용 제품 출시 계획을 갖고 있는 협력사들에게 적절한 정보를 제공하기 위해 방대한 SEMA(Specialty Equipment Market Association) 네트워크를 활용하고 있습니다. SEMA Garage와 Tech Transfer 프로그램 같은 수단은 자격을 갖춘 공급자들에게 확인된 정보를 알리는 최상의 경로로 활용되고 있습니다.

애프터마켓에서 R2.8 터보 디젤 엔진 관련 경험을 가진 우량 SEMA 회원을 찾아보시거나 소셜미디어에서 "#cumminsrepower"로 검색하셔서 고객들이 무엇을 사용하고 있는지 확인해보시기 바랍니다.

현재 시판 중인 R2.8 PN 5467046 엔진은 수동 트랜스미션을 사용하도록 설계되었습니다. J1979/1939 CAN 데이터 링크는 엔진 속도 및 스로틀 위치 메시지를 송출하여 애프터마켓 자동 트랜스미션 컨트롤을 결합할 수 있도록 하고 있습니다.

애프터마켓에서 현재 판매 중인 어댑터는 다음과 같습니다. GM 수동 GM 자동 Jeep AX15/NV3500 Jeep NAG1 FCA/ZF 8HP70 8단 변속 Land Rover(다종) Toyota(다종)

R2.8 엔진은 근 10년간 전 세계 여러 분야에서 사용되면서 검증된 글로벌 플랫폼을 기반으로 하고 있습니다. 커민스에서 생산하는 여타 모든 엔진들과 마찬가지로, 이 엔진 역시 엄격한 현실 테스트와 시험실 테스트를 거쳤으며, 품질 문제가 확인되면 의지할 수 있는 신뢰성이라는 커민스의 브랜드 약속에 부합하도록 지속적으로 개선됩니다. R2.8 엔진을 탑재한 테스트 차량들은, 엔진 외에는 기본형인 차량에서부터 38인치 타이어 차량까지, 고도와 온도를 막론하고 가장 극한의 듀티사이클에서도 아무 문제 없이 수천 마일의 정상 운행 기록을 달성했습니다.

불법 수입된 중고 및 폐품 재생 엔진 교체를 업으로 하는 일부 온라인 웹사이트에서 자신들의 수익 모델을 보호하기 위해 커민스 제품에 대해 잘못된 주장을 해왔으나, 저희 제품과 고객 지원 자체가 진실을 대변해주고 있습니다.

사실은 다음과 같습니다. 불법 수입된 폐품 재생 엔진을 구매하면 그 엔진의 실제 사용 이력은 어떻게 되고 실제 마일리지는 얼마인지, 비바람에 또는 바다 위 선적 컨테이너에 얼마나 방치되어 있었는지 전혀 알 수 없습니다. 그런 엔진은 우선 EPA 등급을 받은 적이 없고, 판매인이 설혹 어떤 종류의 보증을 제공하더라도 그 제품 자체가 미국 판매를 염두에 둔 적이 없기 때문에 폐품 재생 부품을 더 수입해야 하는 상황이 될 가능성이 높습니다. 

폐차장의 파손된 차량 안에서 비바람에 노출되었던 물건에 비해 공장에서 새로 생산된 제품이 갖는 명백한 장점 외에도, Cummis Repower 크레이트 엔진을 구매하시면 커민스 같은 기업이 그 제품을 적극적으로 사후 지원한다는 사실 자체로 안심하실 수 있습니다. 커민스는 모든 제품을 테스트, 튜닝 및 검증하며 구매 후에도 검교정의 개선과 업데이트를 제공합니다. 커민스의 적극적인 고객 서비스와 지원 모델, 그리고 정품 공급 역량은 어느 폐품 재생 업체와도 비교할 수 없습니다.