미래 화물 분야 동력 공급

KLW는 QSK95 티어4 엔진 시스템을 선택하여 화물기관차를 재정비하고 티어1 철도 운영자가 2030 환경 목표를 실현하게 합니다.

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철도차량 엔진

주요 엔진

철도 차량용 커민스 QSK95

커민스의 가장 강력한 QSK95는 최대 4425 hp/3300 kW의 출력으로 다른 고속 엔진을 쉽게 능가합니다. 또한 기관차 통합이 간편합니다.
 

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커민스 레일팩

주요 옵션

맞춤형 레일팩

고객들과 긴밀하게 협력해서 여러 차례 수상 경력이 있는 레일팩을 만들었습니다. 커민스는 맞춤형 프레임과 마운트, 교류기/변속기 등으로 구성된 솔루션을 제공할 수 있습니다.

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커민스 연료 전지

주요 기술

연료 전지

수소 철도는 디젤 연소 엔진의 대안인 고출력 수소 연료 전지에서 전력을 공급받는 효율적인 전기 모터로 구동됩니다.

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철도의 미래

향후 10년 동안 철도 산업을 이끌어 갈 세 가지 글로벌 트렌드가 무엇일까요?

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경영진의 고민

기술 선택과 인재 격차가 오늘날 철도 임원들의 최고 현안입니다.

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새로운 전망

철소 산업에서 그 다음에 벌어질 큰 변화는 철강보다는 전자 부품 및 청정 에너지와 관련이 있을 것입니다.

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차세대 철도차량 동력

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불굴의 혁신

연결된 철도 생태계

연결성은 우리 삶의 모든 부분에 영향을 미치고 전 세계의 철도 산업도 예외가 아닙니다. 그렇다면 연결된 철도 생태계가 지속되도록 만드는 것이 무엇일까요?

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커민스 철도차량 엔진

선진적인 철도 기술이 있는 곳이라면 어디에나 커민스 엔진이 있습니다.

유럽의 고속 여객 열차 바닥 아래와 극동 지역의 20톤 그라인더 등 커민스는 Bombardier와 Siemens처럼 세계에서 가장 진보적인 철도 기업과 보조를 맞추고 있습니다.

커민스는 철도 장비용으로 특별히 개조된 수많은 엔진 모델 등 모든 등급의 제품을 판매합니다.

예를 들어 커민스 철도차량 엔진은 로우프로파일 설계를 사용하여 차체 바닥 아래에서 사용하며, 객실 내부가 아닌 엔진 밑의 서비스 지점에 접근할 수 있습니다. 750hp QSK19은 커민스의 '수평' 엔진 중에서도 최신형이며, 최대 시속 210km의 예상 속도로 차세대 고속 DMU를 구동할 파워를 갖추고 있습니다.

기관차 엔진 파워의 경우 커민스는 포괄적인 범위의 고성능 저정비 디젤을 제공하여 고객의 요구를 충족합니다. V12 및 V16 구성을 비롯해 광범위한 마력으로 12가지 엔진을 사용할 수 있습니다. 최대 2100rpm 등급의 이 엔진은 연료 효율이 높고 공간 효율이 높으며 서비스 간격이 길며 저속 엔진보다 중량 대비 출력 비율이 높습니다.

낮은 운용비용과 높은 신뢰도 역시 커민스 엔진을 선로 정비용 장비에 이상 엔진으로 만드는 요인입니다. 열차를 매일 정시에 달리게 하려면 선로를 매일 최상의 상태로 유지해야 한다는 점을 커민스는 잘 알고 있습니다.

커민스는 또한 운용 인력들이 제대로 훈련을 받지 않으면 열차는 움직이지 않는다는 점도 잘 알고 있습니다. 바로 그 때문에 커민스는 잉글랜드 대번트리에 있는 자사 국제 교육 센터에서 운용 인력을 위한 특수 서비스 교육을 제공하고 있습니다. 자세한 사항은 [이메일 보호됨]에 문의하시기 바랍니다.

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