크라이슬러는 1981년에 처음 RAM을 출시했습니다. 포드와 제너럴 모터스의 치열한 경쟁에 직면한 RAM은 틈새 시장을 개척하기 위해 고유한 무언가가 필요했습니다.

커민스와 크라이슬러 관계자는 새로운 커민스 B 시리즈 엔진을 RAM에 통합할 때의 상호 이익을 인식했습니다. 커민스는 상업용 차량 분야의 선두 주자였으며 B 시리즈는 회사가 중형 픽업 분야로 진입하는 첫 번째 활동이었습니다.

닷지는 커민스 터보 디젤 엔진의 크기와 엔진 파워를 수용할 수 있도록 훌륭하게 RAM을 설계했으며, 1989년에 커민스 엔진이 탑재된 최초의 RAM이 거리를 강타했습니다. 400 pounds-feet의 토크는 경쟁을 뛰어 넘었습니다. 이것은 수 년에 걸쳐 성장한 강력한 관계의 시작이었습니다.

주요 이정표

• 1989년: 최초의 커민스 엔진 탑재 RAM 출시
• 1996년: 200 마력 초과
• 2001년: 500-pound-feet 토크 초과
• 2007년: 6.7 리터, 350 마력 엔진 출시
• 2013년: 385 마력, 850 pounds-feet 토크 도달
• 2019년: 1,000 pounds-feet 토크 달성