개요:
M11-280E PLUS.
장거리 운송 기어 권장 사항
The M11-280E Plus 엔진은 최대 [#4]} mph 속도로 최대 80,000lb GCW를 끌 수 있는 상용 애플리케이션에 이상적입니다.
이 엔진은 1200-1800rpm 범위에서 뛰어난 성능을 제공합니다. CELECT™ Plus의 도로 속도 제어 기능은 최고 도로 속도를 정밀하게 제어하고 연비 경제성과 성능을 더욱 향상시킵니다.
최상단 기어에서 한 단계 낮은 기어에서 원하는 최대 도로 속도를 확인하세요. 한 단계 낮은 기어에서 최대 도로 속도가를 유지할 수 있는 경우, 기어다운 보호 기능을 최대 도로 속도 설정에서 약 4mph 낮게 설정해야 합니다. 기어다운 기능은 차량이 최대 도로 속도에 도달하기 전에 최상위 기어로 올라가도록 해 줍니다.
다음 차트에는 55~60mph 범위에서 허용되는 최상위 기어 도로 속도와 1500-1700rpm 범위의 대략적인 엔진 속도의 허용되는 일부 조합이 나열되어 있습니다. 이러한 기어 조합은 M11-280E 플러스 엔진의 성능 및 연비를 최대한 활용할 수 있게 해 줍니다.
CRUISE RPM WITH 516 REV/MILE TIRES ------------------------------------------ Transmission 9/10 9/10 10 9 (Spd) ------------------------------------------ Top Gear Direct Direct .74 .73Ratio ------------------------------------------ Rear Axle 3.36 3.42 4.63 4.63Ratio ------------------------------------------ 55 mph 1589 1618 1620 1599 ------------------------------------------ 58 mph 1676 1706 1709 1686 ------------------------------------------ 60 mph 1734 1764 1768 1744 ------------------------------------------
상용 기어 권장 사항.
2100rpm 속도 제어 기능의 M11-280E 플러스는 상용 응용 분야에 적합합니다. 높은 제어 속도는 오버드라이브 및 높은 감속비의 변속기에 잘 어울립니다.
상용 응용 분야에는 조속 조작성 및 안정성에 대한 특별한 주의가 필요합니다. 따라서 기계식 변속기의 전반적인 기어 감속(가장 낮은 기어 x 뒷차축 비율)은 대략 다음과 같아야 합니다.
On/off-highway 60:1 ------------------------- Dumper 70:1 -------------------------- Mixer 100:1 -------------------------- M11-310E PLUS LINE-HAUL GEARING RECOMMENDATIONS.
M11-310E 플러스는 최대 62mph 속도로 최대 80,000lb GCW를 끌 수 있는 상용 애플리케이션에 이상적인 엔진입니다.
이 엔진 등급은 1200~1800rpm 범위에서 탁월한 성능을 제공합니다. CELECT 플러스의 도로 속도 제어 기능은 최고 도로 속도의 정확한 제어를 제공하고 연비와 성능을 추가로 향상해 줍니다.
최상단 기어에서 한 단계 낮은 기어에서 원하는 최대 도로 속도를 확인하세요. 한 단계 낮은 기어에서 최대 도로 속도가를 유지할 수 있는 경우, 기어다운 보호 기능을 최대 도로 속도 설정에서 약 4mph 낮게 설정해야 합니다. 기어다운 기능은 차량이 최대 도로 속도에 도달하기 전에 최상위 기어로 올라가도록 해 줍니다.
다음 차트에는 55~62mph 범위에서 허용되는 최상위 기어 도로 속도와 1500-1700rpm 범위의 대략적인 엔진 속도의 허용되는 일부 조합이 나열되어 있습니다. 이러한 기어 조합은 M11-310E 플러스의 성능 및 연비 혜택을 최대한 활용할 수 있게 해 줍니다.
CRUISE RPM WITH 516 REV/MILE TIRES ---------------------------------------------- Transmission (Spd) 9/10 9/10 10 9 ---------------------------------------------- Top Gear Ratio Direct Direct .74 .73 ---------------------------------------------- Rear Axle Ratio 3.21 3.36 4.30 4.30 ---------------------------------------------- 55 mph 1518 1589 1505 ---------------------------------------------- 58 mph 1601 1676 1587 1565 ---------------------------------------------- 60 mph 1656 1734 1642 1620 ---------------------------------------------- 62 mph 1712 - 1697 1674 ----------------------------------------------
상용 기어 권장 사항.
2100rpm 속도 제어 기능의 M11-310E 플러스는 상용 응용 분야에 적합합니다. 높은 제어 속도는 오버드라이브 및 높은 감속비의 변속기에 잘 어울립니다.
상용 응용 분야에는 조속 조작성 및 안정성에 대한 특별한 주의가 필요합니다. 따라서 기계식 변속기의 전반적인 기어 감속(가장 낮은 기어 x 뒷차축 비율)은 대략 다음과 같아야 합니다.
-------------------------- On/off-highway 60:1 -------------------------- Dumper 70:1 -------------------------- Mixer 100:1 --------------------------
M11-330E PLUS/330 ESP PLUS
장거리 운송 기어 권장 사항
M11-330E 플러스 및 M11-330 ESP 플러스는 최대 65mph 속도로 최대 80,000lb GCW를 끌 수 있는 상용 애플리케이션에 이상적인 엔진입니다.
두 엔진 등급은 모두 1200~1800rpm 범위에서 탁월한 성능을 제공합니다. CELECT 플러스의 도로 속도 제어 기능은 최고 도로 속도의 정확한 제어를 제공하고 연비와 성능을 추가로 향상해 줍니다.
최상단 기어에서 한 단계 낮은 기어에서 원하는 최대 도로 속도를 확인하세요. 한 단계 낮은 기어에서 최대 도로 속도가를 유지할 수 있는 경우, 기어다운 보호 기능을 최대 도로 속도 설정에서 약 4mph 낮게 설정해야 합니다. 기어다운 기능은 차량이 최대 도로 속도에 도달하기 전에 최상위 기어로 올라가도록 해 줍니다.
다음 차트에는 58~65mph 범위에서 허용되는 최상위 기어 도로 속도와 1500-1700rpm 범위의 대략적인 엔진 속도의 허용되는 일부 조합이 나열되어 있습니다. 이러한 기어 조합은 M11-330E 플러스 및 M11-330 ESP 플러스 엔진의 성능 및 연비 혜택을 최대한 활용할 수 있게 해 줍니다.
------------------------------------------------------- CRUISE RPM WITH 516 REV/MILE TIRES ------------------------------------------------------ Transmission 10* 9/10 10 10* 10** 9 (Spd) ------------------------------------------------------- Top Gear Direct Direct Direct .74 .74 .73Ratio ------------------------------------------------------- Rear Axle 2.93 3.07 3.21 3.91 4.10 4.10Ratio ------------------------------------------------------- 58 mph - 1531 1601 - 1513 1493 ------------------------------------------------------- 60 mph 1512 1584 1656 1493 1566 1544 ------------------------------------------------------- 62 mph 1562 1637 1712 1543 1618 1596 ------------------------------------------------------- 65 mph 1638 1716 - 1617 1696 1673 -------------------------------------------------------
*1350lb-ft의 M11-330E 플러스 및 M11-330 ESP 플러스 등급에만 적용됩니다.
**1250lb-ft의 M11-330E 플러스 등급에만 적용됩니다.
상용 기어 권장 사항.
2100rpm 속도 제어 기능의 M11-330E 플러스는 상용 응용 분야에 적합합니다. 높은 제어 속도는 오버드라이브 및 높은 감속비의 변속기에 잘 어울립니다.
상용 응용 분야에는 조속 조작성 및 안정성에 대한 특별한 주의가 필요합니다. 따라서 기계식 변속기의 전반적인 기어 감속(가장 낮은 기어 x 뒷차축 비율)은 대략 다음과 같아야 합니다.
---------------------------- On/off-highway 60:1 ---------------------------- Dumper 70:1 ---------------------------- Mixer 100:1 ---------------------------- M11-400E PLUS/370E PLUS/370 ESP PLUS/350E PLUS/350 ESP PLUS 장거리 기어 권장 사항.
M11-400E 플러스, M11-370E 플러스, M11-350E 플러스 및 M11-350 ESP 플러스는 최대 68 mph 속도로 최대 80,000lb GCW를 끌 수 있는 상용 애플리케이션에 이상적인 엔진입니다.
모든 엔진 등급은 1200~1800rpm 범위에서 탁월한 성능을 제공합니다. CELECT 플러스의 도로 속도 제어 기능은 최고 도로 속도의 정확한 제어를 제공하고 연비와 성능을 추가로 향상해 줍니다.
최상단 기어에서 한 단계 낮은 기어에서 원하는 최대 도로 속도를 확인하세요. 한 단계 낮은 기어에서 최대 도로 속도가를 유지할 수 있는 경우, 기어다운 보호 기능을 최대 도로 속도 설정에서 약 4mph 낮게 설정해야 합니다. 기어다운 기능은 차량이 최대 도로 속도에 도달하기 전에 최상위 기어로 올라가도록 해 줍니다.
다음 차트에는 58~68mph 범위에서 허용되는 최상위 기어 도로 속도와 1500-1700rpm 범위의 대략적인 엔진 속도의 허용되는 일부 조합이 나열되어 있습니다. 이러한 기어 조합은 이러한 등급의 성능 및 연비 혜택을 최대한 활용할 수 있게 해 줍니다.
-------------------------------------------------------- CRUISE RPM WITH 516 REV/MILE TIRES -------------------------------------------------------- Transmission (Spd) 10 9/10 10 9 10 -------------------------------------------------------- Top Gear Ratio Direct Direct .74 .73 .75 -------------------------------------------------------- Rear Axle Ratio 2.93 3.07 3.91 4.10 3.91 -------------------------------------------------------- 58 mph - 1531 - 1493 - -------------------------------------------------------- 60 mph 1512 1584 1493 1544 1513 -------------------------------------------------------- 62 mph 1562 1636 1543 1596 1564 -------------------------------------------------------- 65 mph 1637 1716 1617 1673 1639
-------------------------------------------------------- 68 mph 1713 1795 1692 1750 1715 --------------------------------------------------------
상용 기어 권장 사항.
2100rpm 속도 제어 기능의 M11-400E 플러스, M11-370E 플러스 및 M11-350E 플러스는 상용 응용 분야에 적합합니다. 높은 제어 속도는 오버드라이브 및 높은 감속비의 변속기에 잘 어울립니다.
상용 응용 분야에는 조속 조작성 및 안정성에 대한 특별한 주의가 필요합니다. 따라서 기계식 변속기의 전반적인 기어 감속(가장 낮은 기어 x 뒷차축 비율)은 대략 다음과 같아야 합니다.
-------------------------- On/off-highway 60:1
------------------------- Dumper 70:1 -------------------------- Mixer 100:1 --------------------------