선박용 KTA19 CCEC

엔진 파워  500 - 700   hp
373 - 522 kW
인증 IMO Tier I

사용 분야

선박용 선박 추진 엔진 선박용 보조 엔진 레저 선박용

개요:

373-522 kW | 500-700 hp

  • 형식 승인, 맞춤형 옵션 또는 복잡한 포장 등이 필요하지 않은 소형 작업선 및 어선에 적합
  • 중국 선급협회(CCS)의 IMO 배출가스 인증을 받은 HX 냉각 기능을 갖춘 고정 사양으로만 제공됩니다.
  • 포괄적인 1년 보증이 적용되고 커민스 글로벌 서비스 네트워크의 지원을 받을 수 있습니다.
  • 모든 부품은 커민스 지역 부품 유통센터에서 주문할 수 있습니다.
  • CCEC 제품 라인은 일부 지역에서 판매되지 않습니다. 가격, 공급 가능 여부, 적절한 응용분야 및 서비스에 대한 추가 정보는 현지 커민스 담당자에게 문의하십시오.
  • 중국 충칭에 있는 충칭 커민스 엔진사(Chongqing Cummins Engine Company, CCEC)에서 제작됨

구성

인라인, 6기통, 4행정 디젤

흡기

터보차저/애프터쿨러 사용

배기량

19 L(1150 in3)

보어 및 스트로크

159 X 159 mm(6.25 X 6.25 in)

회전

플라이휠을 바라봤을 때 반시계 방향

연료 시스템

압력 시간(PT)


제품 치수 및 중량

 

 

전체 길이

mm (in)

2161.5

(85)

블록 길이

mm (in)

1200

(47.5)

전체 너비

mm (in)

965

(38)

전체 높이

mm (in)

1760.5

(69.5)

전체 무게

kg (lb)

2073

(4570)

선택한 엔진 구성에 따라 크기가 다를 수 있습니다.

 

 

상업용 및 레저용 선박 추진 엔진(가변속 등급)

모델

kW

MHP

BHP

속도(RPM)

등급

배출량

KT19-M CCEC

317

431

425

1800

연속

IMO 1

KTA19-M CCEC

373

507

500

1800

연속

IMO 1

K19-M CCEC

373

507

500

1800

연속

IMO 2

KTA19-M3 CCEC

447

608

600

1800

연속

IMO 1 | IMO 2

 

선박 보조 엔진(고정속 등급)

모델

kW

MHP

BHP

속도(RPM)

등급

배출량

KTA19-DM1 CCEC

358

487

480

1500(50 Hz)

상용 전원

IMO 2

KTA19-DM CCEC

392

532

525

1800(60 Hz)

상용 전원

IMO 1

 

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엔진 설계 - 연속 작동이 가능하고 긴 수명을 갖도록 설계된 견고한 직렬 6기통. 메트릭 O링 씰과 에지 성형 개스킷으로 연료 누출을 방지합니다. 크랭크축 전면에서 전체 동력 인출이 가능합니다. 견고한 라이너와 질화물 코팅 링이 있는 일체형 알루미늄 피스톤 디자인으로 뛰어난 내구성 제공을 제공합니다

연료 시스템 - 정밀한 엔진 연료 공급을 위해 신뢰할 수 있는 커민스 PT 연료 시스템. 스텝 타이밍 제어(Step Timing Control, STC)는 부하 시 부드러운 엔진 가속을 가능하게 하며, 프리미엄 연료 인젝터는 내구성 향상을 위해 세라믹 부품을 사용합니다

냉각 시스템 - 엔진 장착형 열교환기 시스템 사용 가능. 냉각 시스템 부식 방지를 위해 스핀-온(Spin-on) 커민스 수처리 필터 적용

배기 시스템 - 수냉식 배기 매니폴드는 배출가스를 줄이고 엔진 표면 온도를 냉각시킵니다

에어 시스템 -해양 분야에 최적화된 커민스 터보차저. 효율적 작동 및 최적화된 성능을 위해 질량 유량 펌프 애프터쿨링(Mass flow pump aftercooling)

윤활 시스템 - 선박용 강철 또는 주조 알루미늄 윤활유 팬 (37L [9.7gal]). 간편한 서비스를 위해 사용 가능한 커민스 스핀-온 오일 필터

전기 시스템 - 24 볼트 표준 전기 시스템

인증 - 중국 선급협회(CCS)에서 인증한 IMO 배출가스 규정 준수



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