ISX15 SmartAdvantage™ 파워트레인 - HD 트럭

엔진 파워  400 - 450   hp
298 - 336 kW
토크  1450 - 1750   lb-ft
1966 - 2373 N•m
인증 EPA 2013

사용 분야

중장비 트럭

제공되는 지역

미국 및 캐나다,  러시아,  아르리카 & 중동,  멕시코,  필리핀,  싱가포르; 브라질,  볼리비아,  우루과이,  파라과이,  아르헨티나,  콜롬비아,  중앙 아메리카,  유럽,  일본,  한국

개요:

SmartAdvantage™ 파워트레인.
3-6% 연비 경제성 이점을 얻는 현명한 방법.

새로운 SmartAdvantage™ 파워 트레인은 SmartTorque2(ST2)와 함께 커민스 ISX15의 힘을 가져와 Eaton Fuller Advantage 10단 자동 변속기의 부드러운 변속과 결합함으로써 연비 경제성을 향상시킵니다. 엔진과 변속기는 중요한 데이터를 공유하여 운전자에게 필요한 출력 수준을 제공하는 데 필요한 토크를 결정합니다. 오류 없고 추측 불가한 변속으로 차량군의 모든 운전자들이 베스트 트라이버만큼 효율적으로 일할 수 있습니다.

SmartTorque2를 적용한 커민스 ISX15.
SmartTorque2(ST2)를 적용한 커민스 ISX15엔진은 SmartAdvantage™ 파워트레인과 함께 독점적으로 제공됩니다. 많은 토크가 rpm 범위에서 일찍 전달되므로 1150 – 1240 rpm으로 운행하면서 실시간 부하 수요를 충족하는 데 필요한 토크와 출력을 얻을 수 있습니다. 다운스피딩, 엔진과 변속기 간의 최적화된 통신, 다이렉트 드라이브의 효과적인 사용을 통해 연비가 향상됩니다. 이러한 첨단 기술을 통해 운전자는 더 큰 "고효율 운전영역(sweet spot)" 내에서 쉽게 운행할 수 있으므로 연비 경제성이 향상됩니다.

현재 사용 가능한 정격은 400 hp 1450/1650 lb-ft, 400 hp 1550/1750 lb-ft, 420 hp 1550/1750 lb-ft, 450 hp 1550/1750 lb-ft입니다. 모든 정격에는 독점적 SmartTorque2 및 차량 가속 관리(VAM) 기능이 포함됩니다.

SmartTorque2는 차량 무게, 경사도, 작동 기어를 자동으로 감지한 후 각 기어에 대해 최상의 연비 경제성과 성능을 위한 최적의 토크를 선택합니다. 언덕을 올라가거나 고속도로를 주행하거나 저속 구간을 통과하거나 상관없이 SmartAdvantage 파워트레인은 운전자가 필요로 하는 동력을 제공합니다.

차량 가속 관리(VAM)는 커민스 ISX15 ST2 엔진의 SmartAdvantage Powertrain™에서 자동으로 작동하는 고유한 전자 기능입니다. 차량 발진 시 가속 속도를 지원하고 기어를 통한 보다 효율적 전환을 통해 일관된 가속을 유지합니다. VAM을 적용하면 부드러운 가속과 드라이브라인 마모 감소로 이어지고 아울러 연비 경제성도 향상됩니다.

Eaton Fuller Advantage 10단 자동 변속기.
Eaton Fuller Advantage 10단 자동 변속기의 새로운 특징은 경량 구성품의 전략적 사용과 정밀 윤활 기능의 구현입니다. 스몰스텝 기술로 오버드라이브에서 다운스피딩을 구현하고 다이렉트 드라이브의 효율성을 달성합니다. 경사도, 차량 무게, 엔진 토크, 스로틀 위치를 바탕으로 최적화된 변속이 결정됩니다.

정밀 윤활을 통해 연비 경제성이 더욱 향상됩니다. 정밀 윤활 기술은 처닝 손실을 줄이고 대부분의 사용 분야에서 냉각제 필요성을 없애서 경량화와 내구성 향상을 달성할 수 있게 돕습니다.

Eaton Fuller Advantage 1010단 자동 변속기에 대한 자세한 내용을 roadranger.com/smartadvantage에서 찾아볼 수 있습니다.

광고된 마력 400 hp
450 hp
298 kW
336 kW
피크 토크 1450/1650 lb-ft
1550/1750 lb-ft
1966/2237 Nm
2102/2373 Nm
속도 제어 1800 rpm  
클러치 결합 토크 1000 lb-ft 1356 Nm
실린더 수  6  
엔진 중량(건중량) 2964 lbs  1344 kg 
선택의 힘: 다이렉트 드라이브와 오버드라이브
  • 통합된 파워트레인만 두 가지를 제공 가능
  • 모든 장거리 운송 분야에 최적의 솔루션

변속기
최고속 기어

엔진

마력(kW)

피크 토크
lb-ft (N•m) @ rpm

변속기
모델

차축비

스몰스텝(small-step) 오버드라이브

커민스 ISX15 400 SA

400(298)

1450/1650 (1968/2240), 1000

FAOM-14810S-EC3

2.78
2.64

커민스 ISX15 400 SA

400(298)

1550/1750 (2103/2375), 1000

FAOM-15810S-EC3

커민스 ISX15 420 SA

420(313)

1550/1750 (2103/2375), 1000

커민스 ISX15 450 SA

450(336)

1550/1750 (2103/2375), 1000

다이렉트 드라이브

커민스 ISX15 400 SA

400(298)

1550/1750 (2013/2375), 1000

FAM-15810B-EA3

2.26
2.28
2.39
2.47

커민스 ISX15 450 SA

450(336)

1550/1750 (2013/2375), 1000

커민스 터보 기술 사업부의 VGT™ 터보차저 - 이 특허를 받은 설계는 업계에서 우수한 성능을 인정받고 있습니다. 전기 구동이 정밀성과 응답서을 향상시킵니다. VGT 터보차저는 또한 연비 경제성과 제동 마력을 높입니다.

커민스 연료 시스템 사업부의 XPI 연료 시스템 - 엔진 rpm과 상관없이 우수한 성능을 제공합니다. 한 사이클에 여러 번 분사해서 연비를 개선하고 더 부드럽고 조용한 작동을 가능하게 만듭니다.

커민스 배기가스 솔루션 사업부의 커민스 후처리 시스템 - 이 독점 시스템은 디젤 분진 필터(DPF)와 선택적 촉매 환원(SCR) 기술로 구성되어 제로에 가까운 배출량을 실현합니다.

커민스 필터 사업부의 Fleetguard® 연료 필터, 윤활유 필터, DEF - Fleetguard 필터가 성능 문제를 일으킬 수 있는 부식과 오염 물질로부터 보호합니다. 고품질 DEF를 공식 커민스 및 Fleetguard 대리점에서 구입할 수 있고, 대량 공급도 가능합니다.

단일 대용량 전자 제어 모듈(ECM) - 단일 ECM이 최적의 성능과 연비를 위해 엔진과 후처리 시스템을 관리합니다.

운행 주기*

낮음

노멀

높음

오일 및 필터

40,000 mi
64,000 km

30,000 mi
48,000 km

20,000 mi
32,000 km

연료 필터

40,000 mi
64,000 km

30,000 mi
48,000 km

30,000 mi
48,000 km

냉각수 필터**

50,000 mi
80,000 km

   

밸브 조절

500,000 mi
800,000 km

   

흡착 필터

125,000 mi
200,000 km

   

DEF 필터

300,000 mi
480,000 km

   

디젤 분진 필터

200,000 mi
320,000 km

   

*저강도 작업 > 6.5 mpg; 중강도 작업 = 6.5-5.5 mpg, 고강도 작업 < 5.5 mpg

**적합한 필터 사용

자세한 유지 보수 정보는 사용자 설명서 또는 작동 및 유지 보수 설명서를 참조하세요.



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