
ISX12 G (2013)
239 - 298 kW
1559 - 1966 N•m
사용 분야
개요:
ISX12 G 천연가스 엔진은 장거리 운송용 트럭/트레일러, 작업용 차량, 쓰레기 수거 차량 같은 사용 분야를 위해 강력한 견인력과 높은 내구성을 제공합니다. 화학량론적 냉각 배출 가스 재순환(SEGR) 연소 기술이 적용되어, 정비가 필요없는 삼원 촉매(TWC)를 사용할 수 있습니다. 등급 범위는 320-400 hp(239-298 kW)이고 피크 토크는 1450 lb-ft(1966 N•m)입니다. 엔진의 고유한 효율성과 풍부한 천연가스 공급으로 운영 비용을 절감되므로 당연히 ISX12 G를 선택하게 됩니다.
전용 공장에서 제조하는 천연가스 엔진
ISX12 G는 커민스 ISX12 디젤 엔진을 바탕으로 전용 공장에서 제조되는 천연가스 엔진입니다. ISX12 G는 많은 부품과 구성품을 상응하는 디젤 엔진과 공유하고, 100% 청정 연소, 저탄소 천연가스를 사용합니다. ISX12 G는 미국 환경보호국(EPA)과 캘리포니아 대기자원위원회(ARB) 배출량 기준 그리고 2014 EPA 온실가스(GHG) 규정과 미국 교통부(DOT) 연비 규정을 준수합니다.
ISX12 G는 레미콘, 덤프트럭, 쓰레기 수거 차량 같은 사용 분야에 적합하며, 중량 대 출력 비율이 높고 클러치 결합 토크가 700 lb-ft(949 N•m)입니다. 4가지 쓰레기 수거 차량용 등급, 전치 기관 동력 인출 장치(FEPTO), 후방 엔진 동력 인출장치(REPTO) 옵션으로 다양한 차량에 대해 동력과 유연성을 제공합니다.
ISX12 G는 장거리 운송용 트럭과 LTL 유통용 트럭과 트랙터를 위한 당연한 선택입니다. 320-400 hp(239-298 kW)의 5가지 등급, 엔진 브레이킹, 수동/자동 변속기가 트럭 고객들에게 차량 자산의 요건을 충족시키는 성능 그리고 압축천연가스(CNG) 또는 액화천연가스(LNG)를 사용할 수 있는 유연성을 제공합니다.
첨단 연소 기술
ISX12 G는 불꽃 점화식 SEGR 연소를 사용해 고성능을 발휘하는 대형 천연가스 엔진입니다. 냉각 EGR 시스템이 측정된 용량의 배기가스를 포집하고 냉각기에 통과시켜 온도를 낮춘 후 연료 및 실린더 유입 공기와 혼합합니다. SEGR로 기존의 화학량론적 연소 또는 희박 연소 천연가스 엔진보다 향상된 출력 밀도와 연비 경제성을 구현합니다. 이 기술은 또한 배기량 제어를 위한 TWC 사용을 가능하게 합니다.
정비가 필요없는 후처리
TWC는 머플러의 일부로 설치되는 효과적이고 간단하고 수동적 장치입니다. 일관된 배기량 제어 성능을 제공하고 정비가 필요 없으며 차량에 수직 또는 수평으로 설치할 수 있습니다. ISX12 G는 디젤 분진 필터(DPF) 또는 선택적 촉매 환원(SCR) 같은 능동적인 후처리 작업이 필요 없습니다.
천연가스 - 고객을 위한 선택
ISX12 G는 압축(CNG) 또는 액화(LNG) 형태로 차량으로 운송될 수 있는 100퍼센트 천연가스로 작동합니다. ISX12 G는 바이오가스 또는 매립지 가스에서 생성되고 차량 연료 품질로 업그레이드된 재생 천연가스(RNG)를 사용할 수도 있습니다. 다양한 CNG 및 LNG 탱크 구성을 사용해 광범위한 요건을 충족시킬 수 있습니다. 자세한 내용은 차량 제조사에 문의하시기 바랍니다.
커민스 엔진 구매를 고려하시나요? 가격이나 추가 기술 정보에 대한 자세한 내용을 알아보려면 커민스 대리점에 문의하시기 바랍니다. 대리점을 찾는 데 도움이 필요하다면 Cummins 대리점 및 서비스 위치 찾기 도구가 도움이 될 수 있습니다.