ISB6.7 G

엔진 파워  200 - 240   hp
149 - 179 kW
토크  520 - 560   lb-ft
705 - 759 N•m
인증 EPA 2017

사용 분야

중형 트럭 스쿨 버스 대중교통 버스 천연가스 엔진

제공되는 지역

미국 및 캐나다,  러시아,  아프리카 및 중동,  멕시코,  필리핀,  싱가포르,  브라질,  볼리비아,  우루과이,  파라과이,  아르헨티나,  콜롬비아,  중앙 아메리카,  유럽,  한국,  일본

개요:

2016년에 커민스 웨스트포트는 교통 버스, 셔틀 버스, 스쿨 버스, 중형 트럭, 상용 차량 시장을 위한 새로운 전용 천연가스 엔진을 선보였습니다. 커민스 ISB6.7 디젤 플랫폼을 바탕으로, 커민스 웨스트포트 ISB6.7 G는 최대 240 hp(179kW) 및 560 lb-ft(759 Nm)의 토크를 제공하며, 자동 변속기를 사용합니다. 2016 미국 환경보호국(EPA)과 캘리포니아 대기자원위원회 배출 기준 인증을 획득한 ISB6.7 G는 2016 EPA GHG 요건도 충족시킵니다.

ISB6.7 G는 커민스 웨스트포트의 ISL G 및 ISX12 G 엔진과 동일한 첨단 연소 제어 및 삼원 촉매(TWC) 기능을 갖추고 있습니다. 100% 천연 가스로 작동하며, 압축(CNG) 또는 액화(LNG) 형태로 차량에서 사용할 수 있습니다. 또한 문서에 명시된 커민스 연료 규격을 충족시키는 100% 바이오메탄 또는 재생 천연가스를 사용할 수도 있습니다.

가격 및 기술 정보를 포함해 자세한 내용을 알아보려면 커민스 대리점에 문의하세요. 대리점을 찾는 데 도움이 필요하다면 커민스 대리점 및 서비스 위치 찾기 도구가 도움이 될 수 있습니다.

광고된 마력 240 hp 179kW
피크 토크 560 lb-ft 759 N•m
속도 제어 2,400 rpm  
유형 4사이클, 불꽃 점화, 인라인 6실린더, 터보차저, CAC  
배기량 409평방인치 6.7 L
작동 사이클 4  
후처리 삼원 촉매(TWC)  
연료 유형 CNG / LNG / 바이오메탄  
가용성 2016  
엔진 모델 광고된 마력
(kW)
피크 토크
lb-ft (N•m) @ rpm
제어
속도
ISB6.7 G 240 240(179) 560 (759) @ 1600  2400 rpm
ISB6.7 G 220 220(164) 520 (705) @ 1600  2400 rpm
ISB6.7 G 200 200(149) 520 (705) @ 1600 2400 rpm


예비 등급 - 변경될 수 있음

  • 첨단 연소 기술 - ISB6.7 G는 ISL G 및 ISX12 G 천연가스 엔진과 동일한 화학양론적 냉각 배기 가스 재순환(SEGR) 연소 기술, 불꽃 점화, 간단한 TWC 후처리 시스템을 사용합니다. 냉각 EGR 시스템은 측정된 양의 배기가스를 냉각기에 통과시켜 온도를 낮춘 후 연료 및 실린더로 공급되는 공기와 혼합합니다. SEGR을 사용하면 동력 밀도와 연비 경제성을 향상시킬 수 있고 배기가스 제어를 위한 TWC 사용이 가능합니다.
  • 삼원 촉매 후처리 시스템 - 3원 촉매(TWC)는 머플러의 일부로 장착되는 효과적이고 간단한 장치이며, 균일한 배기가스 제어 성능을 제공하고 정비가 필요 없습니다. 디젤 분진 필터(DPF) 또는 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템이 필요 없습니다.
  • 검증된 설계 - ISB6.7 G는 ISB6.7 디젤 엔진과 여러 베이스 엔진 구성품을 공유하고 ISL G 및 ISX12 G와 배기 구조가 동일합니다. 여기에는 웨이스트게이트 터보차저, CM2180A 엔진 제어 모듈로 제어되는 고에너지 점화 시스템, 비슷한 연료 모듈 설계가 포함됩니다.
  • 연료 적응성 - 차량에 압축(CNG) 또는 액화(LNG) 천연가스를 사용할 수 있습니다. ISB6.7G는 또한 연료 품질 규격을 만족시키는 재생 천연가스 또는 바이오메탄을 사용할 수도 있습니다.

전반적으로, ISB6.7 G에 대한 정비는 디젤 엔진과 비슷하지만, 다음과 같은 몇 가지 주요 차이가 있습니다.

  • 천연가스 엔진용으로 특별히 제조된 모터 오일이 필요합니다. 디젤 엔진 오일을 천연가스 엔진에 사용하면 안 됩니다. 디젤 엔진 오일을 사용하면 밸브 토칭, 피스톤 스커핑, 스파크 플러그 수명 단축이 발생합니다. 커민스는 최근에 천연가스 엔진 오일 요건을 검토했고 새로운 천연가스 엔진 오일 규격 - CES 20085를 발표했습니다. 자세한 내용을 아래 링크 또는 커민스 QuickServe Online에서 찾아볼 수 있습니다.
정비 항목 거리 시간 개월
CAC 쿨러, 배관, 에어 클리너 점검 7,500 mi (12,000 km) 250 3
오일 및 필터* 15,000 mi (24,000 km) 500 6
스핀온 연료 필터 30,000 mi (48,000 km) 1,000 9
스파크 플러그 15,000 mi (24,000 km) 500 12
오버헤드 조절 45,000 mi (72,000 km) 1,500 12
기본 냉각수 60,000 mi (96,000 km) 2,000 24
크랭크케이스 환기 필터 60,000 mi (96,000 km) 2,000 24
에어 클리너/엘리먼트 제조사 권장 사항 준수

* 천연가스 엔진 오일이 필요합니다. 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하세요.
  예비 간격 - 변경될 수 있음.

  • 기본 간격이 시간으로 표기되어 있습니다. 시간, 마일 또는 시간 중 먼저 도달하는 것을 기준으로 간격을 정합니다.
  • 30 mph 평균 속도의 통상적인 운행 주기를 기준으로 합니다. 평균 속도를 바탕으로 거리 간격이 늘어나거나 줄어듭니다.
  • 정비 간격에 대한 자세한 내용을 보려면 QuickServe® 온라인 또는 소유자 매뉴얼을 참조하십시오.


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