대량 DEF 배송 장비의 가용성이 증가하고 있습니다. 현재 기존 연료 서비스 차량, 지정된 DEF 배송 트럭 및 토트 시스템을 대량 DEF 운반에 사용할 수 있고 산업 소비자에게 보다 쉽게 배송할 수 있습니다.

현장 저장/충전 장비
대량 저장 탱크에서 장비 장착 컨테이너에 이르기까지 대량의 DEF를 현장에 쉽게 저장하는 방법이 계속 증가하고 있습니다. 대용량 저장 탱크는 수직 또는 수평 지상 컨테이너에 최대 30,000 갤런의 DEF를 저장할 수 있으며 지하 저장에 적합한 버전도 있습니다. 사전 배관하고 장치 및 펌프가 장착된 통합 DEF 디스펜싱 시스템도 공급됩니다. 이 탱크는 모두 유리 섬유 또는 에폭시 라이닝 강철로 제작할 수 있습니다.

대규모 벌크 DEF 저장 및 배송 외에도, 드럼 및 토트 컨테이너 등 DEF의 현장 배송을 위한 소형 벌크 컨테이너가 많이 있습니다. 이 두 컨테이너 유형 모두 전동 DEF 펌프 구동장치가 있는 부착식 또는 차량 장착식 DEF 펌프와 탱크를 사용합니다. 전기 가열식 DEF 이송 호스도 주요 제조업체에서 구입할 수 있습니다. 호스는 -40°F ~ 248°F (-40°C ~ 120°C) 범위의 온도에서 작동하도록 설계되었으며 압력 및 흡입 설계 모두에서 사용할 수 있습니다. 전기 가열식 토트와 드럼 블랭킷은 조절 가능한 온도 조절 장치가 있는 절연 랩 디자인으로도 제공됩니다 (아래 참조). 표준 정격 범위는 -23C/-10F이고 일부 북극 정격은 -40C/-40F입니다. 모두 안전을 보장하는 UL/CSA 정격 제품입니다.

장비 내 저장 탱크
현재 제조업체는 특히 추운 날씨에서 작동하는 장비의 탱크를 설계할 때 준수해야 할 EPA 요건이 있습니다. 구체적으로 EPA는 DEF가 70분 이내에 해동되어 흐르도록 요구합니다. 이 요건을 충족하기 위해 제조업체는 엔진의 열 에너지가 DEF 시스템을 따뜻하게 하도록 탱크를 설계했습니다. 전자적으로 제어되는 엔진 냉각수의 흐름이 섬프 헤드와 펌프를 통해 이동하여 DEF를 해동합니다. 커민스 개발 테스트 시에 EPA 요건 내에서 60 갤런의 DEF를 성공적으로 해동했습니다.