郵便バンからスクールバスまで、ミディアムデューティー車両は代替燃料に切り替えています。低炭素燃料の中でも、オートガスとも呼ばれるプロパンは、最も入手が容易な選択肢の一つです。

As an alternative to gasoline and diesel, propane vehicles produce less greenhouse gases and harmful air pollutants. Thirty billion gallons of propane are produced domestically in the United States, with 20 billion gallons being exported each year. Its price is not subject to shocks connected to global supply and demand. This results in more stable prices over the long run, among other operational benefits. Therefore, propane vehicle operators can secure long-term fuel contracts at fixed costs.

中央集権型、地域型、帰還型の基本保有車両は、プロパンオートガス車に適しています。プロパンエンジンを搭載した乗合車両は、人口密度の高い地域での空気の質を向上させることができます。ディーゼルと比較して、NOx排出量、粒子状物質、その他の大気汚染物質が少ないためです。郊外や地方の保有車両のメリットとしては、プロパンが全国のすべての地域社会で利用できる、簡単で手頃な価格、拡張性の高いインフラなどがあります。プロパンはまた、全国だけでなく世界で最もアクセスしやすい代替燃料の一つです。ほとんどのプロパン保有車両は、設置コストが低いため燃料インフラを所有していますが、ドライバーは全米で2,600以上の公共給油所にアクセスすることもできます。

プロパンオートガスエンジンにより、都市部の配送トラックが排出ガスを削減

2019年、米国郵政公社(USPS)は温室効果ガスの排出量を2025%30%削減することを約束しました。現在、USPSは30,000台以上の代替燃料車両を保有しており、請負業者にも同様のインセンティブを導入しています。カミンズのB6.7プロパンは、USPSやその請負業者のような郵便車両に最適なエンジンで、主なサステナビリティ目標の達成を目指しています。

B6.7プロパンは、325 hpと750lb-ftのピークトルクを1800RPMで発揮し、クラス6のストレートボックストラックでも、食べ物や飲料の配送、レッカー車、ターミナルトラクターにも使用できます。プロパンオートガスは、他の燃料と比較して、これらの市場で保有車両の総所有コストを最も低く抑えています。実際、多くの保有車両は、ディーゼルから切り替えた後、運用コストを50%削減しています。

ユーティリティ&サービス車両は長い間プロパンを使用してきました

プロパンは、毎日の電力会社やサービス車両に適した燃料源です。プロパンはフォークリフトに広く使用されており、ゴルフカート、路上スイーパー、除雪車などの他の公益事業用車両にも使用できます。プロパンは、救急車や警察車両などの救急車両にも適しています。2021年、バージニア州ペテルブルグ市は、再生可能なプロパンで走行するために、49台の車両の公用車両を改造しました。プロパン燃料の保有車両に切り替えることで、市は年間1台あたり1,000ドルの節約になると予測しました。

プロパンを走るスクールバスが空気の質を向上

上記のように、プロパン車は空気の質を向上させます。プロパンが他の化石燃料よりも著しくクリーンに燃えるので、都市部、郊外、地方の住民や乗客は、有害な排気ガスにさらされる可能性が低くなります。

スクールバスは、プロパンオートガスの最も目に見える市場の一つです。現在、22,000台以上のプロパンオートガススクールバスが、毎日子供たちを学校に運んでいる。プロパンオートガスエンジンは、ガソリン/ディーゼルエンジンよりも静かで、騒音汚染を低減します。カミンズのB6.7プロパンエンジンは、大型バスに電力を供給して、長く大容量のルートを走ることができます。

プロパン配送トラックは、燃料とメンテナンスコストを削減することができます

プロパン配送トラックは、ボブテールとも呼ばれ、企業や家庭にプロパンを届ける特別に設計されたバルク配送車両です。

プロパンで稼働するボブテールは、二酸化炭素排出量を削減しつつ、燃料費とメンテナンスコストを削減することでメリットを得ることができます。新しいカミンズのB6.7プロパンエンジンは、ボブテールでの使用に適しています。

プロパンは全体的に多くのメリットを提供し、配送トラック、スクールバス、ユーティリティビークル、ボブテールに適しています。クリーンな燃焼、低コストの代替燃料で、米国および世界中で豊富な量を提供しています。自動車でのプロパンの使用についてもっと知りたいですか?カミンズのB6.7プロパンエンジンは、様々なミディアムデューティー用途向けです。

Natural gas powers more than 175,000 vehicles in the United States and 23 million vehicles worldwide. It’s an ideal alternative to gasoline and diesel for heavy and medium-duty applications. These include freight-hauling trucks, buses, and garbage trucks. Natural gas engines provide horsepower, acceleration, and cruise speed comparable to conventional fossil fuel engines. This fuel can also replace gasoline in smaller applications, such as forklifts and commercial lawn equipment. 

天然ガスエンジンが排出ガスと環境リスクを低減

多くの企業がテールパイプの排出ガスに対して炭素削減目標を設定しています。フリートは、ディーゼルで稼働する古い車両や発電機を、天然ガスを使用する新しい車両に交換することで、これらの要件を満たすことができます。

天然ガスへの切り替えにより、炭化水素、二酸化炭素(CO2)、亜酸化窒素、その他の温室効果ガス(GHG)排出量を削減することができます。削減の規模は、車両の種類、デューティサイクル、エンジンのキャリブレーションによって異なります。圧縮天然ガス(CNG)を使用する車両は、GHG排出量を13~18%削減することができます。再生可能天然ガス(RNG)や2つのガスの混合ガスを使用した場合、その割合はずっと高くなります。

天然ガス車は、空気の質を高め、環境に配慮したベネフィットも提供します。粒子状物質、揮発性有機化合物、一酸化炭素をほぼ排出し、大気質の低下につながります。

また、排除できる環境リスクも他にもあります。たとえば、天然ガスは空気よりも軽いためにこぼれ落ちる可能性があります。水たまりや、ディーゼルやガソリンのこぼれのような地面汚染を引き起こしません。

再生可能な天然ガスは、カーボンニュートラルな燃料の代替手段です。

RNGは、農業副産物や、食品製造、農業、食料品からの有機廃棄物から製造されています。RNGや化石天然ガスを燃料とする車両に必要なシステムは同じです。どちらの燃料も交換可能で、混合することができます。RNGプロジェクトに対する国、州、地域のインセンティブも提供しています。RNGはカーボンニュートラルな燃料と考えられており、埋立地からの廃棄物を使用するとカーボンネガティブになる可能性もあります。これは少なくとも100%のGHG削減です。

RNGはCNGよりも多くのメリットを提供します。埋立地や排水処理施設からのメタン(CH4)は通常、大気中に放出されます。地球温暖化係数(GWP)は、CO2の25倍以上です。これにより、メタンを捕らえ、天然ガスエンジンの燃料に精製することは、より良い選択肢となります。

天然ガスでより手頃な価格のエンジンソリューションをフリートに提供

天然ガスエンジンは、より複雑な排出ガス規制で厳しい環境基準を満たします。その結果、ディーゼルエンジンよりも手頃な価格の優位性を提供します。

従来の車両を天然ガスで稼働させることで、さらなるコスト削減を実現できます。キットは、既存の保有車両のレトロフィットに利用できます。また、自動車のオリジナル機器メーカー(OEM)は、ミディアムデューティーおよびヘビーデューティー車両の天然ガスバージョンを提供しています。

天然ガス給油所は、水素(H2)や電気自動車に比べて建設コストが低くなることもあります。実績のある機器やシステムの複雑性は低くなります。

また、各国のガスにより、保有車両の運用コストをより良く予測することができます。燃料自体のコストは、ガソリンやディーゼルに比べて低くなります。一部の地域では、天然ガスはディーゼルの半分の価格になる場合もあります。これらの価格は20年間、比較的横ばいで推移しています。これにより、フリートオペレーターは、月次および年間の天然ガスコストを確実に予測することができます。

国のエネルギー独立のための天然ガス供給の拡大

米国は推定2,926兆立方フィートの天然ガスを持ち、約98年間持続します。2021年には、天然ガスエンジンに使用されているオンロード燃料の64%が再生可能天然ガスでした。カリフォルニア州ではその割合が増加し、98%となっています。RNGの利用が増えていることで、国内のエネルギー供給はさらに多様化しています。

Natural gas is readily available through established distribution channels. Supplies are so abundant that natural gas is also compressed and exported. It moves across the United States through a pipeline network that links production areas and storage facilities with 77 million customers.

コンプレッサーステーションでは、天然ガスエンジンを利用して燃料を流通会社に供給しています。直径の小さい低圧のサービスラインを通じて、消費者に天然ガスを供給します。

天然ガスは、約900か所の圧縮天然ガス(CNG)ステーションで利用できます。別の60の液化天然ガス(LNG)燃料ステーションは、長距離トラックにサービスを提供している地域にあります。

給油は以下の方法で行います。

• 天然ガス車がガスやディーゼル車の燃料補給に必要な時間を約同じ時間で満タンにすることができる高速充填ステーション
• 天然ガス車両が一晩または旅行の間隔を延ばすとゆっくりと満タンにされるロングフィルステーション

要約すると、天然ガスエンジンは、保有車両が日々の業務に大きな影響を与えることなく、輸送コストと運用コストを削減するのに役立ちます。天然ガスは、燃料として、再生可能な未来において重要な役割を果たします。

私たちの地球は深刻な危機に直面しています。大気中の二酸化炭素濃度は、過去最高値を上回る上昇を続けます。もし補償を受けなければ、気候変動の集団的ストレスは取り返しのつかない影響を与えることになります。当社の健康、エネルギー、水、食のエコシステムが危険にさらされています。

As it stands, there are many long-term effects of climate change. In North America, climate change is forecasted to cause decreasing snowpack in the western mountains. It will also lead to a 5–20% increase in yields of rain-fed agriculture and great intensity of heat waves. In fact, over the last five years, the United States has incurred roughly $120 billion a year in damages as a result of natural disasters caused by extreme weather and climate events.

自然災害以外にも、米国に対する気候リスクは、国の相互接続されたエコシステムにカスケード効果をもたらします。労働力の削減と全体的な経済的生産性、収穫量の変化は、低所得者や疎外された人口に不釣り合いに害を及ぼす可能性があります。これらのグループには、極端な天候や気候イベントに備えたり、対処するためのリソースが不足しています。

世界はクリーンエネルギーイノベーションに投資しています

激化する気候危機に対処するには、研究開発(R&D)、イノベーション、技術、大胆な試みの戦略的な組み合わせが必要です。

Around the globe, countries are investing in clean energy to contribute to a livable planet now and for generations to come. In 2022, the US passed the Inflation Reduction Act, which includes a historic $370 billion investment to address the climate crisis. The Inflation Reduction Act provides tax credits and incentives to power homes, businesses, and communities with clean energy by 2030. The Act will increase investments in the fastest-growing power generation technologies, solar and wind. It will also advance cost-saving clean energy projects and protect two million acres of national forests. These initiatives are in addition to substantial tax credits and rebates offered to families and businesses in the United States.
結果的に、クリーンエネルギー経済の強化は、全体的な経済成長と競争に貢献します。その結果、アメリカ人がクリーンなエネルギーを作るための新たな給料の高い仕事が何百万も生まれます。

脱炭素化を今から始めることができる

政府の政策戦略と脱炭素化技術への投資は、ますます安価で信頼性が高く、クリーンなエネルギーを生み出すソリューションの一部です。

強力なコミュニティと活気に満ちた経済は、より健康な地球に依存しています。グローバルな電力技術リーダーであるカミンズは、このエネルギー移行をリードすることで、お客様の成功をサポートする独自の立場にあります。当社は、お客様に適切な技術を適切なタイミングで提供し、お客様のニーズと用途を理解することで、それを実現することを意図しています。

私たちは、カーボンニュートラルへの旅を、2つの異なる補完的な方法で考えます。まず、ゼロエミッションソリューションを革新し、インフラ、開発、配備の準備が整った市場やアプリケーションに導入します。第二に、効率の向上を通じて内燃機関を進化させ、よりクリーンな代替燃料でエンジンを動かすことで、ウェルツーホイールソリューションを実現します。

Destination Zeroを通じて、低炭素プラットフォームと非炭素プラットフォームを推進しています。これには、ディーゼルおよび天然ガスエンジン、ハイブリッド、電気プラットフォーム、パワートレインコンポーネント、制御、および関連技術が含まれます。

カミンズに加わり、より良い明日のパワーを発揮

カミンズの環境サステナビリティ戦略には、2030年の目標が含まれます。製品に加えて、会社の工場や施設からの二酸化炭素排出量の削減に向けた進展が本格化しています。100年以上にわたり、当社は技術的ソリューションを市場に投入してきました。電力ソリューションのリーダーとして、私たちは、今日と明日のために、より豊かな世界に電力を供給し続けます。新しい電力ソリューションへの投資をご検討ください。

プロパンは、料理、家庭用暖房、お湯、その他多くの用途で全国の何百万もの家庭で一般的に使用されている低炭素エネルギー源です。また、スクールバス、配送・飲料車両、パラトランジット車両など、ミディアムデューティーの用途でクリーンな車両燃料としても使用できます。

何千人もの保有車両所有者がプロパンオートガスを選ぶのは、環境、経済、運用面で多くのメリットがあるためです。カミンズのB6.7プロパンエンジンのような新しい技術により、保有車両のオーナーはディーゼルの電力を体験することができ、温室効果ガスの排出量や大気汚染物質の発生を減らし、最終的には運用コストを削減することができます。

プロパンはクリーンな燃料

テストでは、カミンズのB6.7プロパンエンジンは、プロパン自動ガスエンジンの温室効果ガス排出量が最も少なかった。また、ミディアムデューティー市場で最も低いGHG排出量の一部を提供します。2024年以降のEPAおよびCARB規制を満たす超低.02 NOxエンジンです。

環境目標の達成を目指すフリートやその他のエンドユーザー向けに、再生可能なプロパンを市場に提供しています。従来のプロパンと同じ化学構造と物性を持っています。再生可能な原材料を使用しているため、従来のプロパンよりもさらに低い炭素強度を持っています。この燃料は、既存のプロパンオートガスエンジンやプロパンオートガスインフラで使用できます。そのため、保有車両の所有者は、このクリーンなエネルギー源を自分の車両に簡単に実装することができます。

プロパンは豊富な国産燃料

Approximately 30 billion gallons of propane are produced annually in the United States and about 80% of U.S. propane is produced during the natural gas refining process. Because of that, its price is decoupled from the price of crude oil set by the global market.

プロパンは、北米で豊富で携帯用の天然資源です。船舶、鉄道車両、トラック、パイプラインを使用して、液体の形で配布することができます。何よりも、プロパンは環境にやさしいエネルギー源です。ディーゼルやガソリンなどの他のオプションと比較すると、プロパンは有害な排出ガスを大幅に削減することができます。

プロパンは米国で生産されているため、国内供給は世界の地政学的・経済的ショックから保護されています。ガソリンやディーゼルとは異なり、ビジネスオーナーに信頼性の高いエネルギー源を提供します。

プロパンエンジンが総運用コストを低く抑える

プロパンの普及と長年の使用により、プロパンオートガスエンジンは成熟した技術です。B6.7プロパンエンジンは、カミンズの燃料に依存しないプラットフォームで製造されます。つまり、多くの部品が他のエンジンと共有されています。これにより、車両の取得、低炭素燃料タイプの統合、車両メンテナンスの面でお客様のコストと複雑さを軽減することができます。

車両用燃料であるプロパンオートガスは手頃な価格で、ディーゼルに比べて一般的に50%ものコストがかかります。プロパンオートガスの卸売コストは、燃料の2つの供給源である石油と天然ガスの価格の間で下がります。このため、プロパンオートガスの価格は他の燃料ほど大きく変動しないため、保有車両のオーナーは簡単に燃料予算を管理することができます。

さらに、排気処理システムも必要ありません。プロパンはクリーンなエネルギー源であり、ディーゼルに比べて窒素酸化物や粒子状物質の排出量が20倍少ないからです。B6.7プロパンエンジンには、メンテナンスフリーの三元触媒排気システムが搭載されています。

燃料の費用対効果とメンテナンスコストの削減により、プロパンオートガスは保有車両の所有者に最小の総所有コストを提供します。カミンズのB6.7プロパンのようなプロパンオートガスエンジンは、強力な投資収益率と1マイルあたりの低コストを実現します。

プロパンエンジンは、簡単な給油体験を提供します

多くの保有車両所有者がすぐに考えないプロパンオートガスの利点は、給油のしやすさと手頃な価格です。フリートは、いくつかの給油オプションから選択できます。企業がビジネスに最も適したソリューションを特定しカスタマイズし、生産性を最大化するのに役立つ、それぞれ異なる利点があります。

オプションは、保有車両の要求に合わせて完全に拡張できる専用のオンサイトステーションから、現場の周辺で使用する仮設フィールドステーションまでさまざまです。一部の保有車両では、全国の2,800以上の公共給油所を利用することもできます。何よりも、プロパンサプライヤーは、双方にとって有益な期間、ガロン当たりの設定価格でロックされる燃料契約と引き換えに、給油インフラをフリートに借りることが多いです。

保有車両の所有者は、環境、経済、運用のニーズを最もよく満たすエネルギー源を検討する必要があります。新しいプロパンオートガスのイノベーションにより、カミンズのB6.7プロパンエンジンは魅力的なソリューションとなります。

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