カミンズの燃料電池がScaniaの燃料電池電気トラックに電力を供給

カミンズの水素燃料システムを搭載したScaniaの電動トラック

記事ハイライト

  • Cummins Inc.は、20台の燃料電池電気自動車(FCEV)に使用するために、PEM(プロトン交換膜)燃料電池システムをスカニアに提供しています。
  • スカニアの既存のバッテリー電気自動車プラットフォームを使用して、カミンズの燃料電池システムを統合
  • 20台の燃料電池電気トラックは、オランダで共同で作成されたイニシアチブの一環として、2024年にHyTrucksに納入される予定です。
  • HyTrucksは、2025年までに1,000台の水素駆動トラック、ゼロエミッショントラック、25台の水素給油所の配備を目指しています。

高負荷車両を走行させるためにはどのような電力が必要ですか?高いデューティサイクルと、ヨーロッパ本土で最大42トン、スカンジナビアで70トン以上の負荷車両重量を考慮してください。それはたくさんのトラックです。ディーゼルは、最も広範なインフラサポートを備えたヘビーデューティーモビリティの「ゴーツー」燃料源として、依然として支配的なソリューションです。現在まで、代替燃料は重輸送においてニッチな役割を果たしてきましたが、欧州連合(EU)の気候保護イニシアチブとグリーン協定に照らして、それは大きく変化する可能性があります。

よりサステイナブルな電源への緊急性が高まり、自動車やモビリティのセクターの脱炭素化が進む中、ディーゼルは燃料の普及に伴い変化しています。水素燃料電池は、バッテリー電気ソリューションに加えて、高負荷トラック輸送におけるゼロエミッションへの移行に欠かせない存在です。

カミンズ社とスカニア社は、大型輸送用のトラックやバスの世界をリードするプロバイダーであり、水素を搭載した車両の開発と配備に一歩前進しています。カミンズはコラボレーションを通じて、スカニアの既存のバッテリー電気自動車(BEV)プラットフォームに統合される、最初の20のPEM(プロトン交換膜)燃料電池システムを提供しています。

このプロジェクトは、エネルギー密度と柔軟な使用により、代替電力燃料としての水素の実現可能性を強く示すものである。バッテリー充電と比較して、運転範囲の延長、積載量の増加、給油時間の短縮を実現しています。また、太陽光、風力、水力発電などの再生可能エネルギーを利用して水素燃料を生成すると、カーボンフリーです。

カミンズの水素燃料電池システムを搭載した電動スカニアトラック|2020
カミンズの水素燃料電池システムを搭載した電動スカニアトラック|2020

カミンズの燃料電池システムがスカニアトラックに組み込まれると、2024年に20台の燃料電池電気自動車(FCEV)がHyTrucksコンソーシアムに納入されます。

このコラボレーションは、カミンズとスカニアが水素に関して協力したのは初めてではありません。2020年の初めから、カミンズの燃料電池システムを搭載した4台の電動スカニアトラックがノルウェーで、ノルウェー最大の食料品卸売業者ASKOとの初めてのパイロットプロジェクトの一環として稼働しています。

Katherine de Guia(キャサリン・デ・ギア)

コミュニケーションスペシャリスト - 新しい電力

マリオ・アンドレッティ、カミンズの伝説的なレースカーを運転

歴史に名を残すカミンズのレースカーを運転するマリオ・アンドレッティ

レーシング界のレジェンドでチャンピオンのマリオ・アンドレッティは、インディアナポリスモータースピードウェイ(IMS)でインディアナポリス500を106回目に走り、インディアナポリスモータースピードウェイ博物館が開催したプレレース中に、1952番28番のカミンズディーゼルスペシャルカーを運転する準備をしています。

アンドレッティを車輪に乗せて、インディアナポリス500でポールを設定した唯一のディーゼルエンジンを搭載した車は、再びトラックの歴史を作り上げています。

カミンズは、陸上速度記録から「レースで最も素晴らしい眼鏡」での偉業まで、豊富な「ファースト」の歴史を持っています。これらのイノベーションは、必ずしも研究室で開発されたとは限りません。実際、当社の設立者であるクレシー・カミンズ氏は、モーターレースを利用して、現在のカミンズ製品のコアテクノロジーの多くを開発しました。

テクノロジーに驚かされたこの時代、エンジニアのチームが改造した400立方インチ、6気筒のターボチャージ式カミンズディーゼルエンジンを製造し、インディアナポリス500を初めて搭載したターボチャージャーエンジンとなりました。この車は、1952年のレースでポールポジションを獲得し、時速139マイルの1周の実績を樹立しました。

大型ディーゼルエンジンを可能にする規則を利用して、カミンズのエンジニアと技術者のクルーは、28号車に改造されたトラックエンジンを使用し、トラックで初めてターボチャージャーを使用しました。歴史的な1952番28号車は、ディーゼルエンジン技術の進歩だけでなく、レースカーのシャシーデザインにおけるカミンズの革新性も特徴です。2019年、カミンズのエンジニアは3Dプリントを使用してウォーターポンプを再作成し、車を運転状態に戻しました。

カミンズとインディアナポリスモータースピードウェイは、最初のインディアナポリス500で1911年以来、長く歴史を積み上げています。2019年、カミンズ、IMS、およびIMS博物館は、革新の歴史を認識するための複数年にわたるパートナーシップを発表し、同年4月には、世界で最も有名なレーストラックでNo.28カミンズディーゼルスペシャルがテストラップを実施しました。

モーガン・ドネリーが微笑む

Morgan Donnelly(モーガン・ドネリー)

Morgan Donnellyはデジタルブランド評判シニアスペシャリストです。オハイオ州オックスフォードにあるマイアミ大学で、戦略コミュニケーション&プロフェッショナルライティングの学士号を取得した後、2018年に入社しました。

カミンズ、多様性の観点から2022年最優秀雇用主に選出

屋外で気軽に意見を交わす従業員たち

Cummins Inc.は長い間、多様性、公平性、インクルージョン(DE&I)への取り組みを示してきました。会社の設立者J.アーウィン・ミラー氏は、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア氏と共に行進し、1964年の公民権法に貢献しました。カミンズは1980年代にアパルトヘイトに対する姿勢で南アフリカとのビジネスを断念し、同性愛の結婚を禁止する州憲法に反対してきた歴史があります。今日、このレガシーは、カミンズが事業のあらゆる面でDE&Iに対する強いコミットメントを示し、会社に競争上の優位性を与えるだけでなく、世界中の地域社会への行動と貢献を導く戦略として評価されています。

この深いコミットメントは最近、Forbesによって表彰され、すべての業界で働く60,000人を超える従業員が選出した、名誉ある「多様性のための最高の雇用主2022」リストでカミンズを4位にランクインしました。

Cummins Inc.のダイバーシティ&インクルージョン担当バイスプレジデント、キャロリン・バトラー=リー氏は、「多様でインクルーシブでアクセス可能な環境を実現することは、私たちが何者であるかに不可欠です。

「当社の揺るぎない取り組みは、当社の歴史とコアバリューを通じて示されており、社会において価値観を重視し、前向きな力となるという当社の遺産と責任を受け入れます。この認識は、すべての人が成功するためのスペースを作るための従業員とリーダーの懸命な努力と献身的な姿勢を反映しています。"

Forbesの評価は、自分の雇用主に対する従業員からの直接の推薦という4つの異なる基準に基づいています。自分のものではない雇用主に対する間接提案。トップエグゼクティブ/取締役会の多様性。多様性を担当する管理職の存在、多様な企業文化の積極的なコミュニケーション、または公開されているダイバーシティレポートなど、多様性の指標。

カミンズの社長兼最高執行責任者であるジェニファー・ラムジー氏は、「カミンズでは、今日の社会的および環境的課題が私たち全員に影響を与えるので、私たちは皆、それらに対処する役割を持たなければならないと断固として信じています。「従業員が自ら働くことができるインクルーシブな環境を作ることは、私たちがこれらの問題に対して最も優れた、最も多様な解決策を確実に持っていることを保証するための鍵です。この認識は、当社がこの取り組みに取り組んだ意図的性と、それが当社、チーム、地域社会にどのように影響するかについての素晴らしい認識です。"

昨年、パンデミック、サプライチェーンの遅れ、その他の世界的な逆風の中で、カミンズは新しい戦略でDE&Iへのコミットメントを強化し、以下を含む一連の前向きなイニシアチブをさらに促進しました。

  • カミンズパワーズウィメン:男女平等に焦点を当てた、尊敬されるグローバルな非営利団体とのパートナーシップを通じて、世界中の女性と少女たちの生活に大規模な変化を生み出すために設計された、数百万ドル規模の投資です。
  • カミンズは、人種的公平性(CARE)を提唱しています。米国では、制度的人種差別を解体しつつ、システミックな公平性を生み出す取り組みを行っています。このイニシアチブは、警察改革、刑事司法、社会正義、経済的エンパワーメントにおいて、黒人のための人種的公平性を提唱しています。
  • グローバル障穣者インクルージョン戦略:障穣者が自分の可能性を満たすことが可能な、アクセスしやすいインクルーシブな職場や地域社会を作ることを目指しています。
  • LGBTQ+セーフリーダートレーニング:カミンズの従業員が利用できるグローバルなスキル構築プログラムであり、職場で意識的または無意識の偏見を示すことができる、レズビアン、ゲイ、バイセクシュアル、トランスジェンダー、クィア、その他のアイデンティティに関連するトピックに効果的に対処する方法の概要を含む、外部組織と共有しました。
  • カミンズの退役軍人戦略:強力なパートナーシップを構築し、軍の採用と維持プログラムを形成するために、その人々、エネルギー、財源を投資し、退役軍人とその家族の生活と幸福を改善することに焦点を当てたイニシアチブを進めるために設計されたプログラム。
カミンズオフィスビル

Cummins Inc.

グローバルな電力技術リーダーであるカミンズは、電力ソリューションの幅広いポートフォリオを設計、製造、配布、サービスする補完的な事業部の法人です。当社の製品は、内燃、電気、ハイブリッドのインテグレーテッドパワーソリューション、フィルトレーション、後処理、ターボチャージャー、燃料システム、制御システム、吸気システム、オートマチックトランスミッション、発電システム、マイクログリッド制御、バッテリー、電解槽、燃料電池などのコンポーネントから成ります。

マスク販売事業で、持続可能な黒人経営ビジネスの運営を目指すカミンズの目標を推進

カミンズエンジン工場内でのマスク製造業務

グローバル電力リーダーのCummins Inc.は、米国を拠点とするマスク製造事業を利用しており、会社の施設へのCOVID-19の普及を防ぐために作られたもので、拡大を望むマイノリティ所有のビジネスと提携しています。

米国インディアナ州コロンバスのコロンバスエンジン工場でマスクを作るために使用された機器は、近くのインディアナポリスにある黒人ビジネスマンに売却されました。パンデミックに対する即時の対応を超えてマスクを生産する障穣者を作ることを計画しています。

「この販売により、黒人アメリカの新しいメーカーが誕生しました。戦略購買におけるサプライヤーインクルージョンに関するカミンズの卓越性センターのシニアディレクター、ヘレナ・ハットン氏は述べています。「これは、多様な所有企業と提携し、カラーのビジネスリーダーと世代間の富を築くために貢献するというカミンズのコミットメントを示しています。このような取引を行う会社に参加することができ、誇りを持っています。"

過去にカミンズと協力してきたロジスティクス&供給会社、Teamクルーザーのオーナーであるクリストファー・バーニーは、今年後半にマスクを一般に公開したいと考えています。

「私たちは、2つの具体的な理由から、非常に興味を持っていました」と、バーニーは言いました。「第一の理由は、カミンズのようなグローバルな製造会社と製造の観点から学び、成長する能力です。2つ目の理由は、仕事を提供し、質の高いアメリカ製のパーソナル防護具マスクを提供することで、私たちが住む地域社会に影響を与え、奉仕する機会を提供してくれるからです。"

箱から出して考える

In 2020, Cummins established mask-making operations in the United States, Mexico, and India to provide some 10 million masks to its employees worldwide. With the pandemic seeming to wind down in the United States as more people get vaccinated, and with a healthy surplus of masks at the ready if needed in the U.S., the time was right for the company to think about selling the operations in Columbus, said Cummins Partnership Strategy Manager Tarek Elharis. 

カミンズでのマスク製造

同社はパンデミック以外にマスクを作るつもりはなかったと、マスク製造の活動に積極的に取り組んできたElharis氏は語る。販売以来、マスクをしていたカミンズの従業員は、米国経済の回復に伴い、需要の高い地域に再配備されています。

マスクオペレーションの販売が可能になると、当社のサプライチェーン組織と戦略機能は、単にエンジン工場から機器を取り出すだけではなく、何かを達成する方法を探し始めました。

彼らは、バーニーとチームクルーザーにその機会を見出しました。

拡大を検討中

Teamクルーザー変換会社は1983年に設立され、商用および自治体の仕様に合わせてヘビーデューティーの自動車および産業用機器のカスタマイズとアップフィッティングソリューションを提供しています。過去30年間、Barneyのビジネスは、Navistar、Arvin Meritor、カミンズなどの企業と協力してきました。

Barney氏は、常に新しいチャレンジを求めていると語り、Team Cruiserの新しいビジネスラインを開拓するチャンスは、彼が受け継がれなかったチャンスだと語った。

「カミンズとのユニークな関係は、数百万ドルのエンジン製品を顧客基盤に販売し、その文化に親しみ、業界でクラス1位になりたいという願望に恵まれています」と、バーニー氏は語っています。「私たちは、これが私たちが生産する製品の品質の重要性を理解する上で非常に重要な役割を果たしたと感じています。お客様、代理店、パートナー、ベンダーの両方になれるようになりました。"

Barneyのチームは現在、新製品ラインのウェブプレゼンスの確立に取り組んでいます。また、失明やその他の障害を持つ人々にサービスを提供する退役軍人のグループや組織と協力して、製造業で障穣者を安全に雇用できる作業スペースを作っています。

サプライチェーンマネジメント担当バイスプレジデントのPriscila Mendes氏は、「これは、カミンズがビジネスを展開するより強固なコミュニティを構築し、すべてのビジネスオーナーにとって多様性とインクルージョンという会社の価値を生きるために役立つチャンスです」と語っています。

ポッドキャストでは、BarneyとEl harrissが全米ビジネスリーグの社長/ECOであるケン・ハリス氏と共に語る「アメリカのメーカーを作る」をご覧ください。

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カミンズオフィスビル

Cummins Inc.

グローバルな電力技術リーダーであるカミンズは、電力ソリューションの幅広いポートフォリオを設計、製造、配布、サービスする補完的な事業部の法人です。当社の製品は、内燃、電気、ハイブリッドのインテグレーテッドパワーソリューション、フィルトレーション、後処理、ターボチャージャー、燃料システム、制御システム、吸気システム、オートマチックトランスミッション、発電システム、マイクログリッド制御、バッテリー、電解槽、燃料電池などのコンポーネントから成ります。

Cummins Clean Fuel Technologies™の紹介

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Cummins Inc.とラッシュエンタープライズの間に設立された新たに設立された合弁会社であるCummins Clean Fuel Technologies(CCFT)という新しい名前が付いています。これは、カミンズが最近50%のモメンタム燃料技術を買収した後の最新のステップです。これは今年初めに終了した契約です。

トラックのシャシーに取り付けのための天然ガスタンクの組み立て
トラックのシャシーに取り付けのための天然ガスタンクの組み立て

カミンズのクリーン燃料テクノロジーは、北米の商用車市場向けにカミンズブランドの天然ガス燃料配送システムを製造することで、ニアゼロエミッション天然ガスパワートレインの生産を強化しています。合弁会社は、モメンタム燃料圧縮天然ガス(CNG)燃料供給システムとカミンズの天然ガスパワートレインに関する専門知識を活かして構築し、統合された天然ガスシステムを実現します。

カミンズの天然ガス事業部長、プネト・ジャワル氏は、「カミンズのクリーン燃料テクノロジーの名前を紹介します。この新しい合弁会社は、カミンズの Destination Zero戦略を示しています。インテグレーテッド天然ガス車両システムを提供することで、保有車両に価値を提供することができ、再生可能天然ガスのような低炭素燃料タイプの採用を幅広く推進することができます。"

ドライバーが天然ガスエンジンを搭載したトラックの燃料補給を迅速に行う
ドライバーが天然ガスエンジンを搭載したトラックの燃料補給を迅速に行う

これらのCNG燃料システム構成は、複数の車体OEMと統合されており、運転台の後ろ、車体前部、サイドマウント、ルーフマウント、テールゲートマウントシステムを含みます。トラックの用途としては、ごみ収集車、路上輸送、建設、港湾、飲料の配送などが含まれます。

「カミンズのクリーン燃料技術により、カミンズとラッシュトラックセンターの全国ネットワークを組み合わせ、CNGおよびRNGのお客様のサービスとユニークなニーズを高めることができます。また、包括的なCNG車両部品在庫へのアクセスも可能です。カミンズクリーンフューエルテクノロジーズのゼネラルマネージャー、マイケル・ジマーマンは述べています。

カミンズは、ノースカロライナ州ロッキーマウントにあるミディアムデューティー工場で、B6.7N™およびL9N™天然ガスエンジンの製造を継続します。ISX12N™および将来のX15N™エンジンは、ニューヨーク州ジェームズタウンのカミンズヘビーデューティーエンジン工場で製造される予定です。燃料システムはテキサス州ロアノークで製造・組み立てられる予定です。

カミンズのクリーン燃料技術は当初、ラッシュトラックセンターの代理店を通じてアフターマーケットサポートを提供します。カミンズの流通チャネルは、2022年後半に燃料供給システムのサービスとサポートの提供を開始する予定です。

テキサス州ロアノークのカミンズクリーン燃料技術製造拠点
テキサス州ロアノークのカミンズクリーン燃料技術製造拠点

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