CFP5E

電力 84 - 150 hp
63 - 112 kW

排気量 272 立方インチ（4.5 L）

認証 EPA Tier 3

CFP5Eは、騒音を抑えて耐久性を向上する設計の鋳鉄の親ボアブロックを特徴とします。電子制御の可変速圧制限制御(VSPLC)オプションを備え、柔軟性に優れたカミンズの消火ポンプドライブエンジンのひとつです。

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概要：

エミッション：EPA/CARB Tier 3

エンジンタイプ：4サイクル、インライン、4気筒

吸気：ターボチャージおよび給気冷却

排気量：272 in3 (4.5 L)

ローテーション：フライホイールから反時計回り

モデル名	エンジンタイプ	アスピレーション	排気量	ローテーション	認証	最低出力(Hp)	最高出力(Hp)	スペックシート
CFP5E-EVS-F10	4サイクル、インライン、4気筒	ターボチャージおよび給気冷却	272立方インチ(4.5 L)	フライホイールから反時計回り	EPA Tier 3	84	105	CFP5E/EVS-F10スペックシート
CFP5E-EVS-F20	4サイクル、インライン、4気筒	ターボチャージおよび給気冷却	272立方インチ(4.5 L)	フライホイールから反時計回り	EPA Tier 3	94	118	CFP5E/EVS-F20スペックシート
CFP5E-EVS-F30	4サイクル、インライン、4気筒	ターボチャージおよび給気冷却	272立方インチ(4.5 L)	フライホイールから反時計回り	EPA Tier 3	104	130	CFP5E/EVS-F30スペックシート
CFP5E-EVS-F40	4サイクル、インライン、4気筒	ターボチャージおよび給気冷却	272立方インチ(4.5 L)	フライホイールから反時計回り	EPA Tier 3	113	143	CFP5E/EVS-F40スペックシート
CFP5E-EVS-F50	4サイクル、インライン、4気筒	ターボチャージおよび給気冷却	272立方インチ(4.5 L)	フライホイールから反時計回り	EPA Tier 3	113	150	CFP5E/EVS-F50スペックシート

フルコントロールの電子制御機能を備えた高圧一般鉄道 (HPCR)燃料システム - 高い噴射圧（1600 バール）で、あらゆる回転数でパフォーマンスと燃料効率を高めます。電子制御機能により、コスト管理、メンテナンス低減、他のコンポーネントとのシームレスな統合に欠かせない情報が入手できます。
シリンダー内燃焼技術 - 外付け部品なしで排ガス規制に対応。
親ボアシリンダーブロック - 騒音低減と耐久性向上のための設計で、高圧にも対応します。
ピンポイントのピストン冷却 - ピストンの温度を下げることで寿命を延ばします。
ウェイストゲート式ターボチャージャー - カミンズのターボ技術により設計されたHolset® ウェイストゲート式のデザインが、トルク曲線全体にわたり、動作を最適化して応答性を高め、低速のパフォーマンスと高速ブーストを向上します。
左右対称のピストンボウル搭載のセンターインジェクター - 空気の流れを改善し、燃料の分散も均一にすることで、QSBエンジンの16バルブ版において出力を高め、トランジエント応答の改善、燃料消費量の削減を実現します。
2段式燃料フィルター - バランスのとれたレベルの粒子分離により、燃料フィルターの寿命を最大限に延ばし、重要な燃料システムのコンポーネントを保護します。
リアギアトレイン - 世界の騒音規制に対応するため、騒音レベルを大幅に低減。
幅の広いカムシャフトローブと大きなタペット摩耗面 - 耐久性と信頼性の向上。