KTA19GCEは、ガス圧縮市場向けに設計されており、優れた信頼性と低コストの運用を実現しています。
ベースエンジン - ブロック、クランク、カム、ギア、ライナーなどの主要部品は、実績のあるK19ディーゼルと共通です。また、KTA19GCE、GTA38GCEでは、ガス独自の部品を共通化することで、ランニングコストの低減を実現しています。
エミッション - 2011 NSPS準拠可能(1/2/.7 NOx/CO/VOC)、工場供給AFR、FW Murphy供給 RB エミッション・キット、0.5g NOx 対応(工場にご相談ください)。
空燃比制御 - エンジン固有のキャリブレーションによって制御される直接作動式の電子圧力調整器は、信頼性の高いエミッション制御を実現します。
吸気 - ターボチャージャー設計により、最高のパフォーマンスと寿命を実現します。工場出荷時に装備されたヘビーデューティーエアクリーナーが含まれています。
速度制御 - 統合された電子調速機は、安定したrpm制御を提供し、オプションの入力で吸引または吐出圧力をモニターおよび制御します。
点火装置 - スマートコイルテクノロジーを採用したEICS™容量放電式点火は、信頼性の高いスパークを実現し、個々のシリンダーの診断とノック検知機能を備えています。
潤滑系統 - 深いフルレングスの大容量石油パン。全開流量とバイパスを組み合わせた石油フィルターにより、メンテナンスコストの削減とサービスインターバルの延長を実現しました。
フライホイールおよびフライホイールハウジング - SAE 0、鋳鉄製で、5/8-181個および3/4-162個の磁気ピックアップの取り付けが可能。スターターを装備できるよう機械加工されています。
パワーテイクオフ (PTO) - コンプレッサークーラーのファンを駆動するために、フロントスタブシャフトのオプションが用意されています。
起動装置 - 標準システムでは、SAE #3 マウントフランジを備えた堅牢な Delco Remy® 39MT 24-volt スターターを採用しています。エア/ガススターターはオプションです。
電気系統 - 24-volt オルタネーターが含まれます。
冷却システム - 2ポンプ/2ループの冷却システムは、最終冷却器とジャケットウォーターのクーラント回路を効率的に分離し、インテークマニホールドの温度を低く保ち、高い電力定格に対応します。また、ジャケット水回路の腐食防止のため、クーラントフィルターを内蔵しています。
排気システム - 水冷式マニホールドは、表面温度と排気ガス温度を下げる効果があります。
保証 - カミンズの1年間、時間制限なしの保証。世界中のディストリビューターネットワークによりサポートされています。
標準装備
デジタルディスプレイ(オプション)
- AFRシステム・ステータス
- エンジンの故障コード(履歴)
- 警告およびシャットダウンに関する情報
- ユーザーインターフェースにより、エンジンの調整や試運転にノートパソコンが不要
- 点火装置ディスプレイ
セーフティ・シャットオフ・プロテクション
- インテークマニホールド温度
- インテークマニホールド温度変化率
- インテークマニホールド圧
- オーバースピード
- ECM温度
- O2 センサーの範囲外
装着方法
- 構造用石油パンへの4点装着
- Vibracon ® chocks用に設計された装着足
- エンジンのリフト規定
パワーテイクオフ