Cummins
Ricambi Serie K


C'è differenza

Molti produttori di ricambi della concorrenza tentano di reignenizzare i ricambi Cummins e produrre ricambi ragionevolmente simili a un prezzo più basso. Il problema è che solitamente i ricambi non originali non soddisfano specifiche critiche in termini di dimensioni o di materiali.

Visualizza la brochure della Serie K

Analizziamo le differenze

ricambio cummins mostrato a confronto con un ricambio oem dalle scarse prestazioni

Abbiamo testato 237 componenti non originali per motori 19L e superiori, tra cui pistoni, fasce, valvole, canne dei cilindri, bielle e spinotti. Praticamente in tutti i casi sono stati individuati problemi che avrebbero avuto un impatto negativo sul risparmio di carburante, sulle prestazioni, sul blow-by, sull'affidabilità e sulla durata.

Di seguito è riportato un riepilogo dei risultati ottenuti per ciascun componente e il pericolo di utilizzare ricambi non originali Cummins.

Visualizza la brochure della Serie K

IMPATTI POTENZIALI


Pistoni

Problema Danni/prestazioni
Scanalature degli anelli poco profonde Rottura dell'anello, alto consumo di olio, trafilamento, sfregamento
Dimensioni della coppa diverse dalle specifiche Calore in eccesso, fessurazione, alto consumo di carburante, fumo visibile
Debonding dei portatori degli anelli Guasti catastrofici al motore

 


 

Anelli del pistone

Problema Danni/prestazioni
Angoli degli anelli diversi dalle specifiche
 
Tenuta insufficiente, consumo eccessivo di carburante, riduzione delle prestazioni
Dimensioni errate dell'anello dell'olio (troppo spesso) Scarso raschiamento dell'olio, consumo eccessivo di olio
 
Dimensioni errate dell'anello superiore (troppo sottile) Rotazione eccessiva, scarsa tenuta, aumento del blowby

 



Spinotti del pistone

Problema Danni/prestazioni
Mancanti in alcuni kit
 
Ritardi, tempi di inattività, costi aggiuntivi
 
Diametri esterni diversi dalle specifiche
 
Problema di montaggio non corretto, ritardi nella riparazione
 
Ossidazione intergranulare Difetto di fabbricazione, aumento del potenziale di affaticamento precoce e di fessurazione

 



Canne dei cilindri

Problema Danni/prestazioni
Diametri esterni sovradimensionati
 
Sollecitazioni radiali che portano alla fatica del metallo
 
Diametri esterni inferiori insufficienti
 
Dondolii e scricchiolii della canna
 
Diametri interni sovradimensionati
 
Cavitazione con conseguente formazione di pitting, perdite di refrigerante e guasti disabilitanti
 
Tratteggio non corretto
 
Lubrificazione compromessa, aumento dell'usura, aumento del blowby e del consumo di olio, riduzione della durata di vita.
 
Cristalli in eccesso nel rivestimento delle canne
 
Scarsa adesione del rivestimento
 
Resistenza del metallo insufficiente Usura prematura, guasti potenziali

 



Molle delle valvole

Problema Danni/prestazioni
Durezza inferiore alle specifiche
 
Prestazioni degradate nel tempo
 
Carico in altezza non sufficiente La sede impropria provoca perdite di combustione e l'usura prematura degli inserti delle sedi delle valvole

 



Inserti delle sedi delle valvole

Problema Danni/prestazioni
Il runout non è conforme alle specifiche, non si riesce ad allineare alla sede Aumento dell'usura, perdita di combustione, potenziale guasto della valvola

 



Cuscinetti della biella

Problema Danni/prestazioni
Linguette troppo strette
 
Problemi di interferenza, disallineamento dei fori dell'olio che ne ostacolano il flusso
 
Metalli sinterizzati, non fusi
 
Resistenza alla corrosione inferiore
 
Eccesso di piombo in comune Fessurazione da fatica

 



Boccole della biella

Problema Danni/prestazioni
Eccesso di piombo nello strato di rivestimento Delaminazione e fessurazione

 


Risparmiare un po' in anticipo potrebbe alla fine rivelarsi un costo

L'uso di ricambi non originali non si limita a compromettere le prestazioni dei tuoi potenti motori.

Mette a rischio il tuo business e rende più difficile soddisfare le aspettative dei clienti. L'esiguo risparmio iniziale che otterrai utilizzando ricambi non originali ti costerà molto caro in futuro. Se la tua redditività e la tua reputazione contano, usa i ricambi originali Cummins per garantire prestazioni costanti.
 

icona del motore

Guasto
precoce

icona del cronometro

Tempi di fermo

icona del simbolo del dollaro

Costo della riparazione
non in garanzia

 

 

icona della pompa di alimentazione

Costo aggiuntivo
del carburante

icona del motore con simbolo di pericolo

Guasto
catastrofico

 

 

Acquista solo ricambi e accessori originali Cummins da
distributori Cummins o concessionari autorizzati Cummins

Reindirizzamento a
cummins.com

Le informazioni che stai cercando sono su
cummins.com

Stiamo lanciando quel sito per te.

Grazie.