Come prepararti prima che la prossima grande tempesta di ghiaccio ti congeli

Tempesta di ghiaccio - Inverno - Linee elettricche

The weather is getting worse and your family may be at risk. Here are some tips to help you and your family prepare for the next big ice storm.

If you're anything like the rest of us, at some point this year you were scrolling through your favorite feed and passed an article about the latest severe weather event. The headline probably exclaimed something about the "worst storm on record" or "strongest storm in history", and it was likely followed by some images of sheer destruction. We've all seen them.

And again, if you are anything like the rest of us, you probably thought to yourself “wow, the weather has been crazy lately!” 

Trust us, you are not alone. 

But did you ever pause over that image of devastation and think to yourself “how would I guide my family through something like this?” or “what would we do if this was happening here?”

You should be.

That feeling of "this is crazy" is not wrong. Far from it. In fact, severe weather events are getting more intense and more frequent. You've seen it for yourself.

Despite the somewhat magical image of the sun shining off fresh icicles in the crisp morning air, ice storms can actually be the most dangerous and damage-causing storms on the planet. In just a few hours an entire region can be paralyzed by icy roads, no power, and so many downed trees that it can take weeks to clear.

The scary part is, these fast-hitting storms can sweep in with little warning, taking trees and power lines with them. And once the power fails, your once-warm and inviting home can transform into an icebox where your loved ones huddle under blankets, struggling to stay warm. Thousands of dollars worth of food will spoil in your freezer, and one after another, freezing pipes will burst, cascading freezing water through the walls of your home.

Only, it doesn’t have to be that way.

Proper preparation, like the information you’ll find below, can see you and your family through ice storms in comfort and safety. 

That is, as long as you listen to that little internal voice that said “what will we do if this happens here?” and accept that the weather you’ve already seen, isn’t the weather you’ll see in the future.

Severe Weather Is Getting Worse, And More Frequent

Most of us can remember several severe weather events that happened in the last few years. It seemed like every few months we were hearing about the latest "Storm of the Century" or "storm of a lifetime".

Here are a few severe weather events from just the last nine years:

  • Halloween 2011, a Nor’easter you might remember as “Snowtober," incapacitated the entire northeast region. The storm set snow accumulation records in at least 20 cities. 3.2 million people in 12 states went without power, some lasting over 10 days.
  • January 28-29, 2014, a very rare severe weather event crippled the deep south, dropping inches of ice in Alabama, Georgia, and Florida. The storm was so severe that 233 consecutive miles of Interstate-10 was closed in both directions.
  • March 2017, a severe Nor’easter blanketed the entire Northeast with snow, breaking several records. Snowfall accumulations topped 30” in many spots, with a staggering 48.4” recorded in Ostego County, NY.

A recent article in The New York Times explored the multiple scientific research studies being published that show a strong upward trend in the frequency of severe weather events. 

So our eyes are not deceiving us: severe winter weather events are definitely on the rise. And when they do hit, there is a good chance they will be more severe and damaging than any winter storms we’ve already lived through. 

Why Ice Storms Should Concern You More Than a Blizzard

Reality: an ice storm is not “just another winter storm.”

First: ice is heavy. A half-inch of ice can add 500lbs to power lines or trees and a full inch means 1,000lbs hanging from everything. Even big trees can’t deal with that amount of weight, and it doesn’t take long before they all start falling. Often taking the power lines with them. 

There is also no getting around the fact that the United States is living with a power grid mostly installed in the 1950’s and patched together with “fixes”. A recent Department of Energy report plainly stated that the increasing severity of weather events is guaranteed to continually increase power outages in affected areas. 

Meaning, during an ice storm, power outages are inevitable. 

Second: We aren’t talking about a few trees falling here. We’re talking about dozens of trees per street, all blocking roads, driveways, and houses. And it can take an hour or more to remove larger trees. If there are live power lines tangled in the tree, that tree has to remain untouched until the power company can cut the power.

Buried under their own mountain of emergency calls, the power company may not get to that tree for days. So, if your house is blocked by that tree, you aren't going anywhere.

That scenario can repeat thousands of times across a region after an ice storm blows through. 

The final factor is the most obvious one: after an ice storm, everything is covered in ice!

Ice makes it difficult to even go outside, let alone clear roads and downed trees. Iced-over streets are nearly impossible to drive on, and icy driveways and walkways lead to falls that break bones or dislocate joints.

The reality is, if you can't go somewhere safely, neither can the power company. Or tree workers, firefighters, police officers - even gas station attendants. Everyone is affected by ice.

It’s not hard to see how these three factors can quickly turn a fun “snowstorm” into a nightmare scenario. 

So what can we do?

We prepare.

Preparing for Ice Storms

When it comes to dealing with ice storms, the most important thing to prepare against is the bitter cold.

Without electricity or another heat source, the temperature inside the average house can fall to uncomfortable levels within hours. Left unchecked, a house can get into the 30's in just a few days.

Don’t fool yourself. It doesn’t have to be arctic-frigid in your house for one of your loved ones to start getting hypothermic. The CDC tells us that hypothermia can set in above 40°. Hypothermia is nothing more than your body losing heat faster than it can produce it. So if your loved ones feel cold, then they can also get hypothermia.

Don’t leave that to chance by saying “well that will never happen to us”.

Prepare For The Cold With These Easy Tips:

  • Keep a stockpile of warm blankets in central locations. Pick blankets of thick wool, feather down or fleece because they offer the better best insulation.
  • Find a central spot in your home you can close off. Smaller rooms, with the windows, doors and hallways blocked off with blankets, can be much easier to heat. Pick this ahead of time and put blankets there.
  • Make sure you have enough fuel for alternate heat sources and be very clear in how to operate them! Using a fuel-burning heat source indoors can very easily produce deadly carbon monoxide gas, which is colorless and odorless. A buildup can spell death for everyone in the house. Read all warning labels and instruction manuals, closely. 
  • Keep enough water and food on hand for at least a week. Without power, your pipes may freeze, so fresh water may become a limited resource. Store extra. Easy-to-heat meals and simple carbohydrates are also easy to store and can become go-to snacks that will keep your family fed. Malnourished people are more likely to develop hypothermia, and shivering requires energy. Don’t be afraid to store more than you think you’ll need.
  • Create plans for your more vulnerable loved ones. Small children and older adults are at greater risk for cold-related injuries and death. Put together plans ahead of time to get to your at-risk loved ones before the storm and get them to a place where they will be safe. 

The Ultimate Step in Ice Storm Preparation

If you noticed earlier, most of the risks from ice storms come from having no electricity in your house. Power outages rob your home of all the resources you would normally use on a cold day to stay warm, stay connected, and remain productive.

Reality: Once the power goes out, you are on your own to solve your own problems.

So, instead of relying on the aging power grid that suffers more power outages than any other developed nation, on earth, you can take matters into your own hands. Armed with a good standby generator, you can guarantee your family’s safety on your terms by keeping the power on no matter what happens. 

Widely considered the gold standard in storm preparation, whole home generators are the single most important investment a family can make against winter disasters. Fueled by a nearly limitless supply of natural gas, these generators automatically turn on, and take over during a power outage. 

Out of town on business? Trapped at the office? Welcome to a worry-free storm. Your generator is right there, ready to take over without anyone having to lift a finger.

Working from home? Kids remote-learning? Keeping the power on means staying connected. Cell sites and communications centers all have backup power sources, so many connection options are still available.

And picking the right generator can make all the difference. We're talking about your safety net to prevent disaster. This is the time to go for the best you can find.

For instance, Cummins Home Generators are backed by over 100 years of industry experience building engines and generators designed for extreme conditions. If you’ve seen a firetruck, semi-truck, or even a diesel Ram pickup truck, then you’ve seen a Cummins engine at work. They also make the generator of choice for data centers, major hospitals, and US military bases overseas. If Cummins keeps the lights on at a major hospital, your family will be in the best hands.

Before you can even say "hey the power is out" your generator will be running and providing power. Your lights will come back on and your heat stays running. No matter what.

Just imagine, your house is surrounded by a completely dark neighborhood during a severe ice storm. What is your family doing? They're grabbing a cold drink from the fridge, microwaving some popcorn, and watching a movie. Warm, safe, and provided for.

Guarantee Your Sanctuary

There is no denying that winter storms are getting more frequent, and more severe. 

The "storm of the century" seems to happen once a winter now, and each one is stronger than the last. With no end in sight, we should worry about making sure our loved ones have what they need to survive the next severe ice storm. We should take those extra steps to prepare for the worst. Because it is coming.

As storms get stronger, losing power is no longer just a possibility. It is an eventual certainty.

How you respond when that storm arrives and cuts off your power, is a matter of how you prepare today. 

Take the tips we provided seriously. Get your plans in place.

And consider finding your nearest Cummins Dealer for a painless estimate on that gold standard of storm preparation: a reliable whole home generator from a well-known company that also offers financing through Synchrony Bank. You’ll never know if it’s worth it until you need it. 

Don’t wait until that happens.

James Warnet

James Warnet is a freelance direct response copywriter and digital marketer who specializes in the emergency services and first responder markets. With almost two decades of experience as a firefighter, James combines professional experience and deep research to help brands connect with their most valued customers.

Un'occhiata da vicino alle misure di sostenibilità dello stabilimento Columbus Engine Plant


Nel corso degli anni, lo stabilimento per motori di Columbus (DIESEL) è diventato la sede della produzione, ricerca e sviluppo di numerosi prodotti Cummins Inc. Dai pacchi batteria e componenti elettrici della trasmissione alla lavorazione per impieghi gravosi di testate e blocchi per il motore X15, l'impianto si occupa di tutto. È diventata la sede del Light Duty Tech Center (LDTC) per la ricerca e lo sviluppo di motori per impieghi leggeri, medi e pesanti, Cummins Inc Turbo Technologies e lo Historic Restoration Center (HRC).

Con così tanti flussi di produzione diversi, quando si tratta di sostenibilità, lo stabilimento Columbus Engine Plant punta a miglioramenti continui. Dave Wehr gallone, ex leader dello stabilimento in ambito salute, sicurezza e ambiente (HSE), afferma che l'impianto è alla continua ricerca di modi per migliorare i suoi sforzi in termini di sostenibilità ponendo domande frequenti come: "Quali elementi della struttura sono i principali utilizzatori di energia?" o "Come possiamo ridurre l'impatto dei macchinari mantenendo al contempo l'efficienza?"

Sfruttare le collaborazioni delle comunità per la sostenibilità

Un modo in cui l'impianto si è concentrato sul suo impatto ambientale è attraverso la collaborazione con il Dipartimento dell'Indiana per la Gestione dell'Ambiente (IDEM). Il programma intende proteggere la salute umana e l'ambiente, implementando al contempo i regolamenti federali e statali. Lo stabilimento Columbus Engine Plant fa parte dei Programmi Partner per la Prevenzione dell'Inquinamento e la Stewardship Ambientale di IDEM.

Il Partners for Pollution Prevention Program è un forum in cui le aziende, le organizzazioni no-profit e le agenzie governative dell'Indiana collaborano per stabilire politiche di prevenzione dell'inquinamento. Attraverso il programma, l'impianto apprendono preziose strategie di sostenibilità e riduzione dell'inquinamento, condivide le conoscenze e rimane informato sulle ultime tecnologie per la riduzione dell'inquinamento. Nell'ambito del Programma di prevenzione dell'inquinamento, l'impianto per motori di Columbus:

• Aiuta i dipendenti a capire il loro ruolo nell'attuare gli obiettivi di prevenzione dell'inquinamento
• Incorpora la pianificazione della prevenzione dell'inquinamento quando si creano nuovi prodotti o servizi
• Crea un programma di incompatitudine per promuovere e supportare gli sforzi di prevenzione dell'inquinamento
• Rende le risorse per la riduzione dei rifiuti e la prevenzione dell'inquinamento disponibili per i membri della comunità

Lo stabilimento Columbus Engine Plant è anche una delle 51 aziende che fanno parte dell'Environmental Stewardship Program dell'IDEM. Questo programma ha riconosciuto le aziende dell'Indiana che vanno ben oltre le attuali normative ambientali. Le aziende che rientrano nel programma sono quelle che cercano costantemente il modo di ridurre gli sprechi, migliorare l'efficienza e ridurre il loro impatto ambientale.

Marcia verso un futuro sostenibile con Planet 2050

Lo stabilimento Columbus Engine Plant ha avviato una varietà di sforzi in termini di sostenibilità per completare questi programmi esterni, nonché gli obiettivi chiave inclusi nella strategia Planet 2050 di Cummins. Planet 2050 è una strategia a lungo termine volta a affrontare il cambiamento climatico e le emissioni nell'atmosfera, utilizzando le risorse naturali in modo sostenibile e formando collaborazioni per garantire che Cummins lasci un'impronta di carbonio ambientale quasi pari a zero nelle sue comunità.

Wehr columbus afferma che uno dei modi in cui lo stabilimento Columbus Engine Plant riduce il suo impatto ambientale è attraverso progetti "just-do-it", tra cui l'abbassamento della pressione dell'aria nell'officina da 105psi a 96psi all'installazione di spie LED con movimento e sensori per ridurre l'uso di energia. Queste piccole modifiche possono lasciare un grande impatto nel corso del tempo.

L'impianto si concentra anche sulle tre R di gestione dei rifiuti: ridurre, riutilizzare e riciclare. Secondo Wehr gallone, la "R" più importante per un processo produttivo sostenibile è ridurre. Tonnellate di rifiuti si accumulano dall'alloggiamento dei ricambi in entrata. Wehr gallone afferma che l'impianto è sempre alla ricerca di modi per ridurre l'imballaggio, preservando al contempo la sicurezza dei ricambi di produzione. Il piano riutilizzare il legno dalla sua alloggiamento triturarlo in pacciamatura per sfiolare o bruciarlo in carburante.

Per maggiori informazioni su come Cummins collabora per il progresso sul cambiamento climatico, fare clic qui. Scopri di più sul Pianeta 2050 e su come Cummins sta lavorando per raggiungere i suoi obiettivi ambientali a lungo termine.

Vantaggi dei motori diesel

Per un mondo sempre attivo

I motori diesel avanzati sono alcune delle soluzioni più efficienti dal punto di riguarda il carburante e il risparmio energetico del mercato, ma questi sono solo l'inizio dei loro vantaggi. Alcuni dei loro vantaggi sono in parte insosa benefici. Per cento anni, le persone sono state alla ricerca di una soluzione di scompartimento per un motore diesel per iniziare la giornata lavorativa. Ma l'impatto ambientale di quell'economia è ora in via di aumento dei regolamenti. I sistemi innovativi di post-trattamento e l'ingegneria all'avanguardia consentono ai proprietari di operare con emissioni nette zero e di completare le operazioni con miscele di biodiesel. Questo riguarda il principale infaseggio del diesel, il suo impatto ambientale, e consente a questo carburante di essere parte della potenza che dà energia al futuro.

Rivediamo i quattro vantaggi di alto livello dei motori diesel moderni.

Vantaggio 1: risparmio di carburante diesel

I veicoli diesel possono viaggiare dal 20% al 35% più lontano con un solo gallone di carburante rispetto a veicoli a benzina di dimensioni analoghe. Il confronto con il risparmio di carburante diesel con il biodiesel rivela anche che il diesel a basso contenuto di zolfo può essere l'opzione superiore. Ad esempio, il biodiesel B100 in particolare è circa il 7% meno efficiente del diesel, secondo il Centro elaborazione dati del Dipartimento americano dell'energia per i carburanti alternativi. Tuttavia, il biodiesel B20 è approssimativamente equivalente al diesel normale nel suo potenziale di efficienza del carburante.

Qual è l'efficienza del carburante del diesel? Un confronto limitato tra i veicoli per il trasporto di passeggeri da The Motley Jpg ha mostrato che il diesel è il 29% più efficiente sull'autostrada e il 24% in più in città. Per i veicoli commerciali, il diesel è l'opzione migliore disponibile in aree senza infrastruttura a gas naturale o idrogeno e, anche in queste aree, il diesel può ancora essere preferito.

Vantaggio 2: I motori diesel richiedono meno manutenzione

Se sei un "alleatorio" dei motori diesel hai più problemi", la risposta è che ne hanno meno. Ci sono meno parti generali in un motore diesel rispetto a un motore a benzina, il che significa meno componenti per rompersi o che necessitano di riparazione. Come esempio, i motori diesel non hanno candele. Ciò lascia meno spazio ai guasti elettrici e riduce la necessità di manutenzione e manutenzione da parte del proprietario. Si ottiene meno rifiuti e si ottiene un risparmio sui costi!

Qual è il problema principale dei motori diesel? Per molti, il surriscaldamento. I motori diesel sono potenti e vengono utilizzati duramente in tutte le condizioni ambientali. Ma con solo un piccolo intervento di manutenzione periodica, i motori diesel avanzati Cummins Inc. sono all'altezza di qualsiasi sfida.

Advantage 3: Il diesel alimenta l'alta coppia

Quali sono i vantaggi in termini di prestazioni di un motore diesel? I motori diesel offrono un potenziale di accelerazione, traino e trasporto migliore rispetto alle controparti a benzina. Questo perchè all'interno di un motore diesel, il pistone si alza in cima al cilindro, mentre in un motore a benzina si ferma. I motori diesel comprimeno più aria più velocemente, fornendo più potenza per lavorare. Caratteristiche come un turbocompressore consentono all'aria extra di entrare in un motore diesel, così da poter erogare anche in cavalli. Cummins si concentra sui turbocompressori per motori diesel per impieghi medi e pesanti, per migliorare l'efficienza e ottenere un risparmio sui costi.

Advantage 4: I motori diesel hanno una lunga durata

I motori diesel sono costruiti robusti per gestire l'alta compressione e il duro lavoro. Ciò significa che durano anche a lungo. In Cummins, ci impegniamo a far durare i nostri motori con meno manutenzione richiesta dai proprietari. I sistemi di post-trattamento semplificati, gli intervalli più lunghi per il cambio dell'olio e i filtri senza manutenzione sono solo alcune delle caratteristiche della nostra gamma di motori diesel. Queste innovazioni significano un miglioramento della finanza continuata, portando avanti l'attività essenziale di trasferire pacchetti e persone da dove si trovano a dove sono diretti.

Cummins offre un diesel potente, affidabile e responsabile

Il diesel è migliore per l'economia? Da molti punti di vista, sì. Il diesel è una tecnologia familiare e radicata nelle fattorie, nei cantieri, nelle strade e nelle linee ferroviarie di tutto il mondo. Dato che tutti questi settori economici e altri si impegnano a rispettare i regolamenti sulle emissioni, il diesel non deve lasciare l'equazione. I sistemi post-trattamento Cummins sono in grado di convertire le emissioni diesel in gas di azoto e vapore acqueo, consentendo al diesel di mantenere il proprio posto, alimentando la vita senza preoccupazioni in merito all'impatto ambientale e alla conformità.

Nel 1919, Clessie Lyle Cummins fondò Cummins per realizzare la sua visione di un motore diesel migliorato. Da quella data, non abbiamo mai esitato a superare i confini delle possibilità, dall'innovazione del diesel pulito a combustibili alternativi come il gas naturale e l'idrogeno.

I vantaggi dei motori diesel sono molti e Cummins desidera aiutarti a trarne il massimo. Scopri di più sull'applicazione dei nostri motori in tutti i settori o trova un rivenditore vicino a te per ricevere assistenza o supporto.

Domande frequenti sui motori diesel

Autoarticolato su strada al tramonto

Il tema dei motori diesel avanzati può diventare rapidamente estremamente tecnico e trasformare una semplice domanda in un'analisi approfondita. Il nostro team di Cummins desidera rendere questo e gli argomenti circostanti il più possibilegestibili, ecco perché abbiamo messo insieme questa pagina di domande comuni che abbiamo incorreto nei motori diesel avanzati.

Cos'è la durata del motore diesel?

I motori diesel sono macchine robuste con intervalli di vita più lunghi di quanto ci si potrebbe aspettare. La durata di un motore diesel medio varia da 400.000 a 1.000.000 miglia, mentre la durata media di un motore a gas è di circa 200.000 miglia. Perché? I motori diesel sono progettati in modo diverso dai motori a benzina, il che significa che hanno più spazio all'interno del motore per più olio da spostare. Ciò consente ai componenti del motore di funzionare più a lungo a livelli ottimali. Altri fattori chiave nella durata dei motori diesel sono la loro progettazione generale e il loro utilizzo rispetto ad altri motori.

Come diagnosticare i problemi dei motori diesel?

I problemi dei motori diesel possono influire significativamente sulla longevità. Ci sono comuni problemi di incorrere alla incorrere in un motore diesel durante le normali operazioni. Il metodo più accurato per diagnosticare i problemi del motore è contattare il produttore del motore per ottenere informazioni sulle soluzioni. Al di là di tutto questo, ecco alcuni problemi comuni ai motori diesel.

  • Fumo nero: Caratteristica comune dei vecchi motori delle locomotive, il fumo nero è il segno evidente di un problema serio con il motore diesel. Esistono diverse cause del fumo nero, come una pompa dell'iniettore difettosa, una valvola EGR difettosa o qualcosa di semplice come le basse temperature di funzionamento. Ripulire l'impianto dell'aria è un primo passo eccellente per combattere questo, ma in ultima analisi è consigliabile consultare uno specialista.
  • Partenze dure: Le condizioni più fredde possono comunemente comportare partenze dure per i motori diesel. Il tempo è solo un catalizzatore che porta alla problematica dell'avviamento duro del motore. Un avviamento difficile o nessun avvio può essere causato da candelette difettose, batteria da scommettersi o da un problema con l'impianto di alimentazione, per nominarne alcuni.
  • Carburante contaminato: Grazie alla sua viscosità più elevata, il carburante diesel ha maggiori possibilità di essere contaminato. Acqua,ot e altri detriti sono contaminanti comuni al carburante. Il rifornimento è una soluzione semplice, ma se non è possibile catturare questo problema abbastanza presto, sarà necessario portare il motore a un professionista per essere riparato.

Questi problemi e queste soluzioni per i motori diesel sono difficili da gestire da soli. In qualsiasi momento in cui si possa identificare un problema grave con il motore, è consigliabile portarlo da uno specialista o contattare il produttore. I motori possono essere fissati, ma solo correttamente da professionisti. Per un professionista di fiducia del settore, prendi in considerazione di portare tutti i tuoi problemi con il motore diesel a Cummins. I nostri motori e i nostri servizi sono i migliori della categoria.

Con quale frequenza si dovrebbe manutere un motore diesel?

A seconda delle prestazioni del motore, con quale frequenza la manutenzione può variare. Una pratica sicura sarebbe far effettuare la manutenzione di un motore diesel ogni sei mesi. Almeno, dovrebbe essere considerato una volta all'anno per assicurarsi che tutto funzioni bene. Non si tratta di una regola concreto, in quanto il tipo di motore diesel e il relativo utilizzo avranno un impatto significativo sulla frequenza con cui sarà necessario effettuare la manutenzione. Il manuale di assistenza di Cummins è una risorsa eccellente che fornisce programmi di manutenzione in base al tipo di prodotto.

Un altro aspetto chiave per la manutenzione di un motore diesel è la variazione. Ad esempio, un autocarro a lungo raggio che lavora per diverse centinaia di miglia al giorno avrebbe un bisogno di assistenza/manutenzione diverso rispetto all'auto personale con motore diesel che necessita di essere manuteta solo una volta ogni sei mesi.

Un altro esempio di questa variazione sarebbe per gli autocarri da miniera. Trasportano carichi amazzonici, quasi tutto il giorno, per settimane e mesi in ambienti molto sporchi, quindi le loro esigenze di manutenzione/manutenzione sarebbero di nuovo molto diverse da quelle di un autocarro a lungo raggio o di un'auto commerciale quotidiana.

Chi produce più motori diesel del mondo?

Possiamo darti una prova di sgozzatura, stai leggendo uno dei loro blog in questo momento. Il nostro team di cummins, con il suo talento, è uno dei leader mondiali nella produzione di motori diesel. Nel 2018, Cummins ha fornito il maggior numero di motori diesel Classe 8. Quell'anno c'erano 309.701 motori diesel usati negli autocarri Classe 8 e Cummins ne era responsabile per il 38,3%.

Quali sono i tipi di motori diesel?

I tipi di motori diesel sono solitamente designati per dimensioni. I motori diesel sono di tre tipi: diesel piccoli, medi e grandi.

  • Piccolo: I motori diesel piccoli sono considerati come prodotti in uscita al massimo, 288 cavalli. Si tratta anche di motori a iniezione diretta, in linea, a quattro o sei cilindri. Per via delle relative dimensioni e potenza, si trovano più spesso su autocarri o automobili più piccoli. Tra i tre tipi, si tratta del motore diesel più comune prodotto.
  • Medio: I motori diesel medi sono un passo avanti rispetto a quelli piccoli. Possono produrre fino a 1.000 cavalli. Alcuni motori V-8 e V-12 fanno la loro parte. Questo tipo di motore è solitamente usato negli autocarri pesanti.
  • Grande: A questo livello, siamo estremamente inso favoreggiati a un'alimentazione grave. Grandi motori diesel sono utilizzati per alimentare treni, navi e altri veicoli o apparecchiature di grandi dimensioni. Operano a una potenza superiore a 1.000 cavalli.

I motori diesel moderni sono puliti?

Anche se i motori diesel sono noti per inquinare emettendo fuliggine e fuliggine durante l'uso, sono più puliti di quanto si possa pensare. Un sottoprodotto positivo delle normative dell'Agenzia statunitense per la protezione dell'ambiente (EPA) è che i motori diesel sono più puliti di quanto non siano mai stati. Grazie al fatto che vengono prodotti motori più salutare ed efficienti, potrebbero durare 30 anni o più. Sebbene nessun motore a combustione interna (ICE) funzioni al 100% pulito, il concetto di diesel pulito è in funzione da tempo in aziende come Cummins. Il biodiesel è solo un modo in cui ci impegniamo a creare alternative più pulite. Cummins, in comune con tutti gli altri produttori di motori, certifica soltanto motori conformi ai carburanti registrati e prescritti da EPA (o altri enti di regolamentazione locale).

Quali sono gli elementi di inso favore dei motori diesel?

Prima di dettagliare alcuni dei difetti di utilizzo dei motori diesel, riteniamo che sia importante chiarire alcuni dei vantaggi. I due vantaggi più insidiosi che offrono sono i motori diesel più resistenti e affidabili rispetto ai motori a benzina. Non richiedono candele per accendere il carburante. I motori diesel hanno inoltre un maggiore risparmio di carburante rispetto ai motori a benzina. Detto questo, i motori diesel sono utilizzati in veicoli, macchine e altri progetti in cui i motori a benzina semplicemente non sarebbero in grado di eseguire i compiti.

Una delle principali incorrere alla sfiobrazione dell'uso dei motori diesel che la maggior parte delle persone vi collabora è il suo impatto ambientale. L'EPA afferma che " Le emissioni dei motori diesel contribuiscono alla produzione di ozono a livello del suolo che danneggia colture, alberi e altri elementi da non raggiungere. Viene inoltre prodotta la pioggia acida, che incide sui viciti, sui viciti e sui flussi ed entra nella catena alimentare umana attraverso l'acqua, la produzione, la pesca e la pesca." Ecco perché Cummins è costantemente al lavoro con nuove iniziative per creare un futuro più pulito per i motori diesel.

Anche se i motori diesel sono l'opzione preferita in circostanze specifiche, ci sono ancora alcuni aspetti negativi da usare. In media, i motori diesel hanno un costo maggiore per il carburante rispetto ai motori a benzina. Sopra, abbiamo precisato come questi motori possono durare più di 30 anni. Ciò significa che questi motori funzionano più a lungo e più duramente delle loro controparti, il che si tradurrà in servizi costosi per mantenerli in buone condizioni operative.

I vantaggi e la inattività della benzina e del diesel dipenderanno più o meno dalle esigenze pratiche di uso pratico dell'individuo o dell'organizzazione. Per operazioni su larga scala, avere a disposizione motori diesel di grandi dimensioni è necessario nella maggior parte dei casi. In entrambi i casi, collaborare con un produttore come Cummins ti assicurerà di ricevere il motore migliore per le tue esigenze.

I motori diesel funzionano con diesel rinnovabile?

Un modo più semplice di rispondere a questa domanda sarebbe quello di strutturarlo come "i motori diesel possono funzionare con un diesel rinnovabile?" In questo caso, sì. Il diesel rinnovabile è adatto all'uso nei motori diesel. Abbiamo annunciato la compatibilità con alcuni carburanti diesel rinnovabili selezionati per i nostri motori B6.7 e L9. Questo tipo di carburante è una mossa eccellente nella giusta direzione per combattere la sviatoria associati all'utilizzo del diesel.

Cummins: portare il diesel a una nuova frontiera

Siamo alla costante ricerca di modi per ottenere il massimo dai prodotti. Sappiamo che ci sono molte opzioni per i motori diesel, ma nessun altro produttore si fida di più del nostro team di Cummins.

Contattaci oggi per scoprire tutto ciò che possiamo fornirti.

Edificio degli uffici Cummins

Cummins Inc.

Cummins, leader globale nella tecnologia di alimentazione, è una società costituita da segmenti aziendali complementari che progettano, producono, distribuiscono e manutenzioneno una vasta gamma di soluzioni di alimentazione. I prodotti dell'azienda spaziano da soluzioni di alimentazione integrata elettrica e ibrida a combustione interna e i componenti inclusi filtraggio, post-trattamento, turbocompressori, impianti di alimentazione, sistemi di controllo, sistemi di trattamento dell'aria, trasmissioni automatizzate, sistemi di generazione di energia elettrica, controlli delle microreti, batterie, elettrolizzatori e prodotti con pile a combustibile.

Considerazioni sulla sicurezza dei motori e dei veicoli a gas naturale

Veicolo a gas naturale

Quando si passa a motori a gas naturale, ci sono molti aspetti diversi da prendere in considerazione. La sicurezza è una priorità assoluta per i produttori di motori e veicoli, per le aziende di distribuzione e trasporto e per gli utenti finali.

I motori a gas naturale sono una tecnologia sicura

I motori a gas naturale e i motori diesel hanno architetture relativamente simili. I decenni di conoscenza che Cummins Inc ha accumulato nella progettazione di motori a combustione interna aiutano a progettare motori a gas naturale sicuri e affidabili. Pertanto, molti fattori comuni in termini di sicurezza sono noti e hanno soluzioni ben documentate, come ad esempio per evitare eventi di pre-accensione nel cilindro.

In alcuni ambiti, il gas naturale è più sicuro dei carburanti liquidi. Se si verifica una perdita all'interno del comparto motore, il gas naturale si fa tendenza a dissipare ad una velocità più rapida, mentre i carburanti liquidi possono rivestire le parti del motore o formare pustelli. La perdita di diesel o benzina può comportare una forma di sconsigliamento, mentre il gas naturale è già andato via o presente in concentrazioni così basse che non è conduttivo all'accensione. Oltre al gas naturale, ci sono altri carburanti alternativi analoghi che sono cresciuti in popolarità.

I veicoli a gas naturale mantengono la sicurezza dei conducenti

I veicoli a gas naturale compresso (CNG) conservano il loro carburante in robusti cilindri a gas sotto alte pressioni. Le elevate pressioni di stoccaggio consentono lo stoccaggio di più carburante nello stesso cilindro, estendendo la gamma del veicolo. Questi cilindri sono fondamentali per la sicurezza del veicolo e sono soggetti a rigorose normative di progettazione e margini di sicurezza. I cilindri a gas naturale compresso (CNG) sono generalmente classificati per immagazzinare il gas a un massimo di 3.600 psi. Sono inoltre tenuti a disporre di valvole di rilascio della pressione, che rilasciano un po' di gas per ridurre la pressione quando si verificano condizioni di inabilità all'aria. Altri componenti critici per la sicurezza includono un regolatore di pressione e una valvola di intercettazione. Un regolatore di pressione monitora la pressione del gas naturale che raggiunge il motore. La valvola di intercettazione principale consente l'isolamento dell'impianto di alimentazione dal motore. Questi componenti sono accuratamente verificati e testati per garantire la sicurezza dei veicoli che li incorporano. Cummins ha formato una nuova joint venture chiamata Cummins Clean Fuel Technologies per fornire serbatoi di stoccaggio del gas naturale.

Il gas naturale è più leggero dell'aria e può dissiparsi nell'atmosfera. Per evitare gravi danni nei serbatoi, gran parte dei sistemi di erogazione del carburante sono progettati in modo robusto nel caso in cui si verifichino incidenti nei veicoli. I serbatoi CNG devono superare le prove di esposizione agli acidi e di abbassamento in angolazioni orizzontali, verticali e a 45 gradi. Devono inoltre superare un test di penetrazione che richiede di essere fotografati con una fucilina senza conseguente rottura del serbatoio. Finally, all CNG cylinders must be tested and certified to a continuous operating temperature range of -40⁰F to 185⁰F.

È importante che gli impianti di alimentazione a gas naturale siano privi di perdite. Le ispezioni periodiche e la manutenzione sono essenziali per evitare perdite. La classificazione del peso lordo del veicolo (GV GALLONE) determina gli intervalli di manutenzione dei serbatoi. Se il numero è superiore a 10.000 libbre, l'ispezione avviene almeno ogni 12 mesi. Quindi, se GVPTERa è una stipulia o una misura pari a 10.000 lbs., l'intervallo di ispezione è di tre anni (36 mesi) o ogni 36.000 miglia. I cilindri a CNG hanno una vita utile limitata di 15-20 anni e non riciclano per l'uso al di là della loro vita utile.

Queste sono alcune delle molte migliori pratiche elencate negli standard di sicurezza come la National Fire Protection Association 52 standard. I produttori di serbatoi forniscono inoltre istruzioni per prevenire i danni ai cilindri. Alcune di queste istruzioni includono che non si trascinano o si verificano delle scompozioni sui cilindri e che proteggono le valvole, i fissaggi e le tubazioni quando vengono trasportate.

Primi 5 elementi di progettazione della sicurezza per gli impianti di manutenzione del CNG

Il CNG è per gran parte metano (CH4) con quantità inesticate di altri idrocarburi. È più leggero dell'aria, pertanto, nel caso di un rilascio, sarà all'altezza del sopaggio della struttura di manutenzione e si dissipa rapidamente, piuttosto che intasare a livello del pavimento o vicino a esso, come i vapori di carburante liquido. Se concentrazioni del 5% - 15% in volume di gas naturale s'incontrano in una fonte di accensione, il gas può accendersi, con risultati potenzialmente gravi. Tuttavia, secondo il Dipartimento dell'energia degli Stati Uniti, grazie alla capacità del gas naturale di dissipare rapidamente, questa concentrazione è raramente visibile in pratica. Detto questo, per prevenire potenziali rischi per la sicurezza, le strutture che serviziono i veicoli a gas naturale richiedono misure di sicurezza specifiche.

1. La ventilazione deve fornire un flusso d'aria sufficiente per ridurre la concentrazione di qualsiasi gas rilasciato e allo stesso tempo far fuoriere il gas dalla struttura.
2. I percorsi di incorrere alla disamina devono essere controllati per evitare che il gas rilasciato entri nelle aree non regolamentate della struttura.
3. Il riscaldamento dello spazio deve essere progettato in conformità con le linee guida in modo che le superfici aperte in via di soccorritore o caldo non forniscano una fonte di accensione.
4. I cablaggi e le apparecchiature elettriche devono essere installati in modo tale che non forniscano l'accensione a causa della scintilla. L'apparecchiatura stessa può essere progettata per essere "a prova di inerti".
5. I sistemi di rilevamento e controllo del metano e gli allarmi devono fornire difesa contro le concentrazioni pericolose di gas naturale avvisando il personale dell'edificio e disabilitando potenziali fonti di accensione elettrica.

I coordinatori delle città pulite locali costituiscono una risorsa eccellente per le flotte e i responsabili della manutenzione delle strutture, con domande sulle misure di sicurezza o che necessitano di aiuto per accedere alle loro strutture. Visita per trovare un coordinatore delle città pulite locali.

In ultima analisi, l'utilizzo del gas naturale nel settore dei trasporti può essere un carburante sicuro. Questa è un'aggiunta ai molti vantaggi dell'uso dei motori a gas naturale. Pertanto, i veicoli a gas naturale sono puliti, sicuri e affidabili grazie all'uso delle migliori pratiche e all'integrazione di funzionalità di sicurezza intelligenti.

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Puneet a livello di attadatura a sfasciacazzo

Puneet a livello di attadatura a sfasciacazzo

Puneet Gallone Gallone è Direttore Generale del business globale del gas naturale per Cummins Inc. In questo ruolo, è responsabile della vision dei prodotti, della gestione finanziaria e delle prestazioni generali del settore del gas naturale. Durante i suoi 14 anni di carriera in Cummins, Jha cultivated relazioni di successo con una serie di clienti più grandi di Cummins. Ha una grande esperienza globale con ruoli in Medio Oriente, India, Europa e stati Uniti.

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