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Rimorimotorizzazione Cummins

R2.8 Turbo Diesel

Immagine garanzia R2.8
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Finanziamento disponibile con PayPal

R2.8 Turbo Diesel

Potenza  161 -   hp
Coppia  310 -   lb-ft
Certificazione Tier 3 / Stage IIIA

Non tutti i motori vengono realizzati allo stesso modo. Quando i componenti fondamentali, quali pompe di carburante, filtri, accessori, motori di avviamento e volani, non sono inclusi in un pacchetto motore, sarà nacessario recuperare tutti questi elementi da produttori diversi, sperando di ottenere un ottimo risultato. Per quanto riguarda i componenti specifici cne non sono inclusi nel prodotto R2.8 Turbo Diesel, quali attacchi del motore e pacchetti di raffreddamento, l'azienda offre la sua assistenza includendo la più esaustiva guida di installazione e il più completo kit di strumenti del produttore presenti sul mercato dei motori assemblati, nonché mediante supporto a chiamata da Cummins Care. Una squadra di dediti estimatori è pronta a offrire la sua assistenza.

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Panoramica:

*Importante messaggio sulla situazione COVID: a seguito dell'attuale impatto della pandemia di COVID-19 sulla catena di approvvigionamento globale, il programma Cummins Repower ha fatto tutto il possibile per mantenere le sedi di produzione e i fornitori operativi nel modo più sicuro possibile. I continui disagi e il contemporaneo aumento della domanda continuano a incidere sulla nostra capacità di mitigare i limiti della catena di approvvigionamento e di ritornare alla normalità in seguito alle sfide che abbiamo affrontato nel 2020 e che continuano nel 2021. Stimiamo molto i nostri clienti e ci impegniamo a soddisfare tutti gli ordini di motori e ricambi R2.8 il più rapidamente possibile. Apprezziamo la tua pazienza e ci impegniamo a comunicarti aggiornamenti non appena disponibili.

 

Specifiche

Cavalli 161 hp 120 kW
Coppia 310 lb-ft* 420 N•m
Cilindrata 171 cu in 2,8 L
Numero dei cilindri 4  
Alesaggio 3,70 in 94 mm
Tempo 3,94 in 100 mm
Rapporto di compressione 16,9:1  
Peso del motore 503 lb 228 kg
Dimensioni 28,3 in (h) x 25 in (l) x 25,1 in (d) 720 mm (h) x 635 mm (l) x 638 mm (d)
Aspirazione Turbocompressione e post-raffreddamento  
Impianto di alimentazione Elettronica Bosch  

 

*Cummins Repower™ è orgogliosa di lanciare sul mercato la nuova calibrazione PP1 ECM per il modello R2.8 Turbo Diesel. Questa calibrazione offre svariati miglioramenti e caratteristiche, tra i principali vi è una nuova curva di coppia con un picco di 310 LB-FT a 1,800 giri/min. Questo aggiornamento è disponibile per tutti i clienti R2.8 esistenti. Il PDF Calibrazione offre maggiori informazioni per coloro che dispongono già dell'R2.8, che hanno acquistato il motore prima della nuova calibrazione.

L'R2.8 Turbo Diesel è il primo motore diesel assemblato costruto in fabbrica presente sul mercato. Cummins Repower impiega famiglie di motori brevettati e comprovati e le adatta specificamente per il mercato post-vendita di estimatori nell'amito degli impieghi leggeri. Il motore da 2,8 litri e 4 cilindri viene attualmente impiegato in piccoli pick-up, autocabinati, SUV, furgoni, veicoli commerciali e attrezzature industriali in tutto il mondo, in alcuni degli ambienti più estremi. La piattaforma testata consiste in un paccetto compatto common rail, ad alta pressione, leggero (~500 libbre) e controllato elettricamente, che è ideale per gran parte delle applicazioni in piccoli pick-up e SUV, per riqualificare dei prodotti vintage. Cos'è incluso nel motore?

Il pacchetto motore assemblato R2.8 Turbo Diesel è la soluzione costruita in fabbrica più completa presente oggi sul mercato. Il motore viene fornito completo di ogni accessorio (con ampie staffe in grado di accogliere un compressore CA opzionale) e il cablaggio per il vano motore e il lato interno andrà solamente collegato per consentire l'uso.

PN 5467046 include:

  • Assemblaggio del motore R2.8 Turbo Diesel
  • Azionamento accessorio front-end completo (alternatore, alimentazione elettrica, pompa dello sterzo, mozzo della ventola, cinghia a serpentina)
  • Pompa a vuoto azionata a camma
  • Filtro carburante/separatore dell'acqua remoto
  • Filtro dell'olio remoto
  • Debimetro e alloggiamento
  • Cablaggio del motore e modulo di controllo del motore
  • Starter
  • Volano
  • Cablaggio universale per veicoli (cablaggio per il motore di avviamento non incluso)
  • Pedalle dell'acceleratore
  • Display da cruscotto J1939 CAN
  • Manuale del proprietario
  • Guida di installazione
  • Accesso online a Cummins Quick Serve
  • Informazioni sui test sulle emissioni

 

Sì, ci sono punzoni di montaggio sulla parte inferiore del lato del passeggero del motore per i seguenti componenti Cummins, i quali sono reperibili separatamente presso i rivenditori e i distributori autorizzati Cummins. I fissaggi del collettore per i cavi CA sono disponibili nel mercato post-vendita. Come discusso nella guida di installazione, è necessario verificare che il proprio centro di assistenza CA sia in grado di fornire i fissaggi prima dell'assemblaggio.

I numeri dei ricambi per CA includono:

  • Compressore: 5295582
  • Cinghia: 5254354
  • Tenditore: 5262500

Durante le procedure di test precritte nel Titolo 40 del CFR Parte 86, Cummins R2.8 Turbo Diesel (PN 5467046) ha dimostrato di soddisfare gli standard di emissione dell'EPA Tier 0 (LDT 1 e 2) e Tier 1 (LDT 2, con peso inferiore a 4000 lb in totale). Ciò significa che l'R2.8, generalmente, è adatto al Model Year 1999 o agli autocarri leggeri precedenti. Tuttavia, la sostenibilità del motore R2.8 rispetto a un qualsiasi veicolo è responsabilità dell'installatore e può dipendere dal Paese e dalle normative locali vigenti. L'installazione di questo ricambio in un veicolo per cui non è adatto può comportare la violazione delle leggi e delle normative statunitensi e canadesi correlate alle emissioni dei veicoli a motore. Si prega di verificare i requisiti del proprio Paese in termini di emissioni, prima di effettuare l'acquisto.

A causa di restrizioni normative statali/provinciali, questi motori non sono disponibili per l'acquisto in Texas o nella Provincia del Quebec.

Anche negli Stati dove non vigono le disposizioni del CARB, vige la norma generale prevista dal Federal Clean Air Act, la quale sancisce che una modifica a qualsiasi dispositivo di controllo delle emissioni deve garantire la stesse emissioni o un quantitativo inferiore, rispetto al ricambio che viene sostituito. È responsabilità del consumatore seguire la legge alla lettera, indipendentemente dalla presenza di test delle emissioni dei veicoli nel proprio Paese. Cummins disincentiva tali comportamenti rifiutandosi di offrire assistenza in caso di installazioni illegali e il proprietario o costruttore del veicolo è ritenuto responsabile per eventuali conseguenze negative legali o di compliance derivanti dall'uso improprio dei prodotti certificati.

Innanzitutto, nel momento in cui si riscontra il problema, è necessario rivolgersi a 1-800-CUMMINS, indicando che si è in possesso di un motore R2.8 Turbo Diesel Crate e fornendo il proprio ESN, così da ricevere istruzioni sui passi successivi.

Qualora ci si trovasse vicino a una filiale di Cummins, è inoltre possibile portare il componente difettoso, completo di ESN, informazioni del proprietario, data e ricevuta di acquisto, al proprio centro distributore di ricambi locale e richiedere l'assistenza in garanzia.

Qualora il componente non fosse in garanzia, si prega di contattare 1-800-CUMMINS per segnalare la problematica e assicurarsi che non si verifichino richiami del ricambio.

Guida di installazione

La guida di installazione illustra gli aspetti generali del montaggio in un veicolo adatto, le considerazioni su sistemi accessori, nonché le specifiche e le dimensioni della maggior parte dei componenti.

Guida di installazione Repower

DURATA LIMITATA DELLA GARANZIA PARI A 2 ANNI/2.600 ORE

Garanzia di base: il proprietario è responsabile di tutti i costi di manodopera correlati alla manutenzione come previsto dalla presente Garanzia. La Garanzia copre qualsiasi guasto del Motore o di componenti sfusi forniti con il kit del motore, in normali condizioni d'uso e manutenzione, risultante da un difetto del materiale o dalla lavorazione di fabbrica ("Guasto in garanzia"). La copertura inizia il giorno della consegna del Motore al primo proprietario e dura 2 anni/2.600 ore. La Garanzia viene riconosciuta a tutti i proprietari nella catena di distribuzione e la copertura continua verso tutti i successivi proprietari fino alla scadenza del periodo di copertura. Informazione complete e dettagliate sulla garanzia vengono fornite insieme alla documentazione del motore.

Al momento, il pacchetto assemblato Cummins R2.8 Turbo Diesel (PN 5467046) non è approvato dal CARB (Californian Air Resources Board).

A causa di restrizioni al livello statale/provinciale, questi motori non sono attualmente disponibili per l'acquisto in Texas, in West Virginia o nella Provincia del Quebec. Il servizio di assistenza in garanzia, in relazione ai motori e ai componenti sfusi, non sarà disponibile in Texas e in West Virginia.

Durante le procedure di test precritte nel Titolo 40 del CFR Parte 86, Cummins R2.8 Turbo Diesel (in un veicolo rappresentativo con trasmissione manuale) ha dimostrato di soddisfare gli standard di emissione dell'EPA al raggiungimento del limite di vita utile, Tier 1 LDT2, LDT3 ed LDT4. Lo stesso veicolo ha inoltre dimostrato standard di emissioni Tier 0 LDT1/LDV, al raggiungimento del limite di vita utile. Ciò significa che l'R2.8, generalmente, è adatto al Model Year 1999 o agli autocarri leggeri precedenti e al Model Year 1993 o alle autovetture precedenti. Tuttavia, la sostenibilità del motore R2.8 rispetto a un qualsiasi veicolo è responsabilità dell'installatore e può dipendere dal Paese e dalle normative locali vigenti. L'installazione di questo ricambio in un veicolo o in un'applicazione per cui non è stato progettato può comportare la violazione delle leggi e delle normative statunitensi e canadesi relative alle emissioni dei veicoli a motore e invaliderà la garanzia sul motore applicabile. Si prega di verificare i requisiti del proprio Paese in termini di emissioni, prima di effettuare l'acquisto.

EPA USACARB

 

Brochure Repower

Con un pacchetto motore assemblato, costruito in fabbrica e supportato dal produttore, firmato Cummins Repower, ciò che farà la differenza rispetto ai motori da sfasciacarrozze saranno miglioramenti e supporto continuativi. Metti il cuore del tua realizzazione nelle mani di un'azienda che offre una rete di assistenza 24/7 e 99 anni di reputazione senza eguali, in qualità di produttore indipendente di motori diesel. Quando l'affidabilità e l'efficienza sono il fulcro del tuo progetto di rimotorizzazione, affidati a un motoree originale assemblato, prodotto in fabbrica, firmato Cummins.
Brochure Repower

Cos'è incluso nel prodotto assemblato?

Il nostro team di Estimatori ha realizzato un pacchetto che offre tutto il necessario per avviare il motore, fatta eccezione per batteria, pacchetto di raffreddamento e, naturalmente, carburante diesel, per farsì che il nuovo motore Cummins sfrecci più veloce del vento. Ecco cosa è incluso nel kit del motore asseblato:

PN 5467046 include:
  • Assemblaggio del motore R2.8 Turbo Diesel
  • Azionamento accessorio front-end completo (alternatore, alimentazione elettrica, pompa dello sterzo, mozzo della ventola, cinghia a serpentina)
  • Pompa a vuoto azionata a camma
  • Filtro carburante/separatore dell'acqua remoto
  • Filtro dell'olio remoto
  • Debimetro e alloggiamento
  • Cablaggio del motore e modulo di controllo del motore
  • Starter
  • Volano
  • Cablaggio universale per veicoli (cablaggio per il motore di avviamento non incluso)
  • Pedalle dell'acceleratore
  • Display da cruscotto J1939 CAN
  • Manuale del proprietario**
  • Guida di installazione**
  • Accesso online a Cummins Quick Serve**
  • Informazioni sui test sulle emissioni

Acquista ricambi e filtri online

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Controlli del cablaggio dell'R2.8

Considerazioni aggiuntive

Il motore assemblato R2.8 Turbo Diesel NON è una sostituzione diretta del motore integrato adatta a tutti i veicoli. Prima di effettuare l'acquisto, andrebbero fatte le dovute considerazioni in termini di modifiche del pacchetto di raffreddamento, condizionameto dell'aria, idoneo accoppiamento e adattamento della trasmissione, montaggio del motore, impiantistica di aspirazione e intercooler, integrazione del cablaggio e altre modifiche meccaniche/elettriche che potrebbero sorgere quando si effettua una modifica significativa di un veicolo. Si raccomanda che tutte le modifiche più significative, che vengono apportate al veicolo, vengano eseguite da professionisti.

*L'installazione di un motore assemblato non incrementa necessariamente il carico utile e le classificazioni di traino originali del veicolo. Prima di effettuare l'acquisto, consultare tutte le informazioni sulle emissioni in base al codice del ricambio desiderato, in quanto vigono le leggi federali sulle emissioni.

**I materiali stampati potrebbero essere inviati separatamente in una data diversa, ripetto alla spedizione del motore assemblato.

Motore

Calcolatore del rapporto di trasmissione

In un veicolo, le prestazioni del motore dipendono pesantemente dal resto della configurazione del sistema di trasmissione.  È possibile utilizzare questo semplice calcolatore del rapporto di trasmissione come strumento per supportare il proprio progetto di realizzazione, per ottimizzare le prestazioni, risparmiare carburante o trovare l'equilibrio giusto per soddisfare le proprie esigenze.

Efficienza
Prestazioni

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