Motori per il settore ferroviario

Ovunque ci sia tecnologia ferroviaria avanzata, l'alimentazione Cummins sarà presente.

Che sia sotto la pavimentazione dei treni ad alta velocità per il trasporto passeggeri in Europa oppure su trituratori da 20 tonnellate in Estremo Oriente, Cummins è al fianco delle aziende ferroviare più all'avanguardia del mondo, tra cui Bombardier e Siemens.

L'azienda offre un'intera gamma di classificazioni, con diversi modelli di motore specificatamente modificati per le apparecchiature ferroviarie.

I motori Cummins per automotrici, ad esempio, utilizzano design a basso profilo per l'uso sotto la pavimentazione del veicolo, con accesso ai punti di manutenzione dalla parte sottostante il motore e non dall'interno del comparto passeggeri. Il modello QSK19 da 750 hp è il più recente dei motori "orizzontali" e ha la capacità di azionare una nuova generazione di DMU ad alta velocità, con velocità proiettate fino a 210 km/h.

Per quanto riguarda la potenza di locomozione, Cummins offre una gamma comprensiva di diesel ad alta prestazione e a bassa manutenzione per soddisfare ogni esigenza. Sono disponibili 12 motori diversi in una vasta gamma di cavalli vapore, tra cui le configurazioni V12 e V16. Con valori nominali fino a 2100 giri/min, questi motori sono più efficienti in termini di carburante consumato e spazio occupato, hanno intervalli di manutenzione più lunghi e dispongono di un rapporto potenza-peso più elevato, rispetto alle unità a bassa velocità.

Inoltre, costi operativi ridotti e l'elevata affidabilità rendono i motori Cummins ideali per le attrezzature di manutenzione dei binari. L'azienda sa bene che affinché i treni viaggino in orario ogni giorno è necessario mantenere quotidianamente i binari all'altezza della velocità.

Cummins sa anche che i treni non si possono spostare, se il personale non riceve la giusta formazione. Ecco perché Cummins offre corsi di formazione per la manutenzione specializzata al personale operativo presso i centri formativi dell'azienda a Daventry, in Inghilterra. Per ulteriori dettagli, rivolgersi a [email protetta].

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