Tecnologie principali

Le tecnologie post-trattamento leader del settore di Cummins sono progettate sulla base di tecnologie principali testate. Costruiti sulla base di centinaia di ore di esperienza nel mondo reale e competenza in termini di catalizzatori di ossidazione, filtri antiparticolato e tecnologia SCR, i nostri sistemi post-trattamento aiutano a ottimizzare la totalità del sistema motore, per poter operare in modo più efficiente.

 

Sistema di modulo unico di post-trattamento 

Il Single Module™ è un sistema di post-trattamento a efficienza ultra elevata. In precedenza, i sistemi di post-trattamento erano progettati solamente per soddisfare le normative sulle emissioni. Questo sistema, d'altro canto, è stato sviluppato specificatamente per soddisfare innanzitutto le esigenze dei clienti, ottemperando al contempo agli standard sulle emissioni.

Il Single Module è progettato per essere fino al 60% più piccolo e del 40% più leggero rispetto ai sistemi di post-trattamento precedenti, il tutto migliorando al contempo le prestazioni in termini di riduzione delle emissioni.

Sistema Single Module

Sistema modulare post-trattamento

Il sistema di post-trattamento modulare soddisfa alcune tra le normative più rigorose al mondo in termini di emissioni, migliorando al contempo l'affidabilità e l'efficienza del sistema motore. Questo sistema combina le comprovate tecnologie del filtro antiparticolato per motori diesel (FAP) e del sistema di riduzione selettiva catalitica (SCR) in una soluzione flessibile e modulare. Il sistema è disponibile in 4 configurazioni: montaggio SCR verticale, SCR in linea, Switchback e Frame Rail, per adattarsi alle applicazioni dei clienti.

Sistema modulare post-trattamento

Flex Module

Fino al 50% più piccolo e del 30% più leggero rispetto ai sistemi Tier 4 Final, questo pacchetto di tecnologia flessibile consente ai clienti di adattare questo prodotto indipendentemente dalle esigenze date dalle difficoltose limitazioni di spazio, spesso presenti nelle applicazioni off-highway.

Flex Module

 

Modulo U

Il modulo U impiega una tecnologia catalitica avanzata per raggiungere gli obiettivi sulle emissioni, nonché un'efficienza di conversione di NOx ultra elevata. Presenta una struttura a doppia parete con isolamento, per una gestione termica altamente efficiente.

Le configurazione con ingressi e uscite flessibili (SIEO, EISO) offrono un'integrazione più veloce e semplice nel veicolo, nonché la gestione della proliferazione dei prodotti. L'accessibile struttura modulare del prodotto consente di agevolare la manutenzione per il cliente.

Modulo U

 

Tecnologie di dosaggio di urea

Le tecnologie di dosaggio di urea sono fondamentali per consentire le funzionalità di abbassamento del NOx del sistema di riduzione selettiva catalitica. Offriamo soluzioni per il dosaggio di urea che soddisfano una vasta gamma di applicazioni dei clienti e operano come sistemi senz'aria o assistiti dall'aria.

Sistema di dosaggio di urea UL2

Un sistema di dosaggio a solo liquido si concentra sulle capacità di riduzione degli ossidi di azoto (NOx), che supportano le applicazioni che vanno dal dosaggio a riduzione selettiva catalitica (SCR) da basso ad alto flusso.

UL2.2

 

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