Depuis plus de 100 ans, Cummins est le choix #1 de l’industrie pour les nouveaux moteurs diesel, ainsi que les pièces utilisées pour les maintenir en fonctionnement de manière fiable et efficace depuis des décennies. Les pièces Cummins d’origine que vous achetez auprès d’un distributeur ou d’un concessionnaire autorisé Cummins sont conçues selon nos normes exactes, répondant aux caractéristiques d’origine de votre moteur QSK ou en dépassant les spécifications originales.

Aujourd’hui, les fournisseurs de pièces non authentiques développent des pièces qu’ils pensent adaptées à votre moteur Cummins. Bien que les économies initiales puissent être attrayantes, souvent, il y a des différences par rapport à la pièce Cummins authentique que vous pouvez ou ne pouvez pas voir à l’œil nu. Votre pièce d’origine fonctionnera de la même ou de la meilleure que celle de l’original.

Les pièces non authentiques ne parviennent pas à se mesurer

Avec Cummins, vous pouvez obtenir vos moteurs de propulsion et votre alimentation auxiliaire à partir d’une source unique et fiable. Votre équipe peut utiliser un ensemble d’outils de diagnostic sur tous vos moteurs. Pour toute question d'entretien ou de service, il suffit d'appeler Cummins Care, où nos experts Cummins sont disponibles pour vous aider 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Il s'agit d'une offre complète et fiable, que vous naviguiez vers les îles grecques ou que vous affrontiez une tempête tropicale.

Les différences que vous pouvez voir et ceux que vous ne pouvez pas

L’équipe R&D de Cummins a effectué des essais rigoureux sur des pièces non authentiques par rapport aux pièces d’origine de la série K de Cummins. Sur le total des 278* pièces non authentiques testées, pas un seul composant ne répondait aux spécifications de Cummins. Les ingénieurs de Cummins ont testé 106* numéros de pièces différents non authentiques de la série QSK d'un fournisseur reconnu et les ont soumis aux mêmes procédures de test rigoureuses que celles que nous utilisons pour fabriquer nos propres pièces authentiques Cummins.

*Récemment, ils ont réalisé des tests supplémentaires, notamment l'analyse des joints de roulement et des joints d'étanchéité, et les résultats sont pris en compte dans le nombre révisé de pièces testées. En raison des tests récents, la brochure ci-jointe ne contient pas ces nouvelles données.

Plusieurs ont échoué en matière d’inspection visuelle. Certains ont échoué parce que le métal était trop mou (conduisant à l’usure précoce) ou fragile (potentiel de fissuration et défaillance en aval des autres pièces). Bien que les pièces testées aient échoué pour différentes raisons, la conclusion était simple : les pièces non authentiques n’étaient tout simplement pas fiables.

Les différences que vous pouvez voir et celles que vous ne pouvez pas vous coûter au fil du temps.

Économiser $200 pourrait vous coûter...

• Coût pour remplacer prématurément des pièces ou effectuer des révisions précoces
• Coût de la consommation de carburant supplémentaire
• Perte de revenus découlant des temps d’arrêt de l’équipement
• Coûts liés à l’insuffisance du soutien du service
• Coût d’échec injustifié

Tout simplement, les pièces Cummins d’origine et notre réseau de soutien du service peuvent vous aider à réduire le coût total de fonctionnement (TCO) et à augmenter la rentabilité de votre équipement alimenté par QSK. En matière de productivité, d’efficacité, de disponibilité et de rentabilité, il y a une différence réelle. La preuve est dans les résultats des tests. Les pièces non authentiques ne peuvent tout simplement pas relever les normes des pièces Cummins d’origine. Pour tirer le meilleur parti de votre moteur et de votre équipement, spécifiez toujours des pièces Cummins d’origine. Nous gagnons votre entreprise en vous aidant à gagner plus d’argent.

Résultats de l'inspection des pièces non authentiques

Au total, 278 pièces non authentiques ont été testées en interne, y compris plusieurs pièces par catégorie de composants. Chaque pièce a été mesurée et inspectée par rapport aux spécifications et aux exigences de la pièce d'origine de Cummins. Les résultats des tests ont confirmé que chaque catégorie de pièces a échoué l'inspection des mesures ou l'inspection du matériel par rapport aux normes de Cummins

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