Cummins conclut l'acquisition de Meritor
Cummins Inc. (NYSE : CMI), chef de file mondial en alimentation et technologie, a annoncé aujourd’hui l’acquisition de Meritor, Inc., un important fournisseur mondial de transmissions, de mobilité, de freinage, de solutions pour le marché des pièces de rechange et de groupes motopropulseurs électriques pour les véhicules commerciaux et les marchés industriels.
L'intégration des employés, des produits et des capacités de Meritor dans la technologie des essieux et des freins permettra à Cummins de se positionner comme fournisseur leader de solutions de groupes motopropulseurs intégrés pour les applications de combustion interne et d'alimentation électrique. À mesure que la demande de solutions décarbonées s’accélère, les ePowertrains seront un point d’intégration critique au sein des transmissions hybrides et électriques, ce qui créera une différenciation des performances et l’occasion d’offrir des produits de mobilité propre de pointe pour les clients. Cummins a l’intention d’offrir des solutions décarbonées de pointe aux clients mondiaux en accélérant l’investissement de Meritor en électrification et en intégrant le développement au sein de son nouveau secteur d’alimentation.
L’acquisition de Meritor ajoute également des produits au secteur des composants de Cummins, qui présentent des occasions de croissance attrayantes pour l’ensemble des solutions d’alimentation et des applications de l’entreprise. Cummins s’attend à utiliser son empreinte mondiale pour accélérer la croissance de ces entreprises d’essieu et de freins en servant les camions commerciaux, les remorques, les hors route, la défense, les spécialités et les clients du marché des pièces de rechange partout dans le monde.
« Nous sommes ravis d’accueillir les employés de Meritor dans Cummins », a déclaré Jennifer Rumsey, présidente et directrice générale de Cummins. « Ensemble, Cummins et Meritor se déplaceront de plus en plus vite dans le développement de solutions de groupe motopropulseur décarboné économiquement viables qui sont meilleures pour les gens et notre planète. »
Tom Linebarger, président-directeur général de Cummins, a poursuivi : « Cummins peut aider à faire croître le cœur de métier de Meritor étant donné notre réseau de ventes et service et nos relations avec les clients partout dans le monde, et cette acquisition a des synergies claires pour les deux entreprises qui nous positionnerons en matière d’investissements futurs au cours de la transition technologique de notre industrie. Nous nous concentrons sans relâche sur Destination Zero, notre stratégie d’entreprise visant à réduire les émissions nettes à zéro, et nous dirigeons la transition vers une alimentation en décarboné. Cette acquisition est une étape importante dans l’exécution de notre stratégie. »
Comme nous l’avons annoncé précédemment, l’acquisition de Meritor devrait immédiatement s’adapter au bénéfice net d’exploitation ajusté de Cummins et générer des synergies annuelles de taux de fonctionnement avant taxes d’environ $130 millions d’ici l’année trois après la fermeture, et devrait être composée, entre autres, d’économies SG&A, d’exploitation de la chaîne d’approvisionnement et d’optimisation des installations. Cummins a assuré le financement de l’acquisition, dont la valeur totale de la transaction était d’environ 3,7 milliards de dollars, y compris la dette présumée et le montant net des liquidités acquises, à l’aide d’une combinaison de liquidités dans le bilan, du papier commercial et de la dette de Cummins. L’entreprise s’engage toujours à maintenir ses fortes cotes de crédit.
Les informations contenues dans ce communiqué qui ne sont pas purement historiques sont des déclarations prospectives au sens de la loi Private Securities Litigation Reform Act de 1995, y compris les déclarations concernant nos prévisions, nos résultats préliminaires, nos attentes, nos espoirs, nos croyances et nos intentions en matière de stratégies pour l'avenir. Ces déclarations prospectives comprennent, sans s'y limiter, des déclarations relatives à nos plans et à nos attentes concernant nos revenus et notre EBITDA. Nos résultats futurs réels pourraient différer sensiblement de ceux projetés dans ces énoncés prospectifs en raison d’un certain nombre de facteurs, y compris, mais sans s’y limiter : tout résultat négatif de notre examen interne dans notre processus de certification des émissions et le respect des normes en matière d’émissions ; examen accru des organismes de réglementation, ainsi qu’une imprévisibilité dans l’adoption, la mise en œuvre et l’application des normes en matière d’émissions partout dans le monde; des changements aux lois, règlementations et politiques commerciales internationales, nationales et régionales; modifications de l’impôt sur le revenu; risques et coûts liés à la conformité juridique et éthique à l’échelle mondiale; l’évolution de la législation en matière d’environnement et de changement climatique et d’initiatives réglementaires; interdictions ou limitations futures sur l’utilisation de produits alimentés au diesel; échec de l’intégration réussie et/ou échec de réaliser entièrement tous les avantages anticipés de l’acquisition de Meritor, Inc. (Meritor); fluctuation des prix des matières premières, du transport et de la main-d’œuvre et pénuries d’approvisionnement ; tout effet négatif du conflit entre la Russie et l’Russie et l’Otan et la réponse mondiale (y compris les interdictions ou les restrictions gouvernementales relatives aux activités commerciales en Russie); aligner nos capacités et notre production sur notre demande ; les actions et les revenus de coentreprises et d’autres investisseurs que nous ne contrôlons pas directement; les clients des fabricants de camions de grande taille et d’équipement d’origine qui arrêtent d’externaliser leurs besoins d’approvisionnement de moteur ou qui subissent une insécutation financière ou un changement de contrôle; rappels de produits; la variabilité des coûts des matières et des produits de base; le développement de nouvelles technologies qui réduisent la demande pour nos produits et services actuels ; acceptation moins élevée que prévu des produits ou services neufs ou existants; réclamations pour responsabilité civile d’un produit; notre mélange de produits pour la vente; défaut d’accomplir, résultats négatifs ou échec de réaliser les avantages escomptés de la séparation de notre secteur de la filtration ; notre plan visant à repositionner notre portefeuille d’offres de produits par l’exploration d’acquisitions et de dessaisissements stratégiques ainsi que des incertitudes liées à l’entrée de telles transactions ; augmentation des taux d’intérêt; marchés difficiles pour les talents et la capacité d’attirer, de développer et de retenir du personnel clé ; le changement climatique, le réchauffement de la planète, des réglementations plus strictes en matière de changements climatiques, des accords, des efforts d’insufflation, des règlementations sur les gaz à effet de serre (GES) ou d’autres législations visant à lutter contre le changement climatique ; l’exposition à des failles de sécurité potentielles ou à d’autres perturbations dans notre environnement de technologies de l’information et de sécurité des données ; les risques politiques, économiques et autres liés aux activités dans de nombreux pays, y compris l’incertitude politique, économique et sociale et la globalisation en évolution de notre entreprise ; activité concurrente; l’augmentation de la concurrence, y compris l’augmentation de la concurrence mondiale parmi nos clients sur les marchés émergents ; échec à répondre aux attentes ou aux normes environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) ou à atteindre nos objectifs esG ; relations de travail ou arrêts de travail; variations du taux de change des changes de la devise étrangère; le prix et la disponibilité de l’énergie ; disponibilité continue du financement, des instruments financiers et des ressources financières dans les montants, à l’époque et aux modalités requises pour soutenir notre future entreprise ; et d’autres risques détaillés de temps à autre dans nos dépôts de la SEC, y compris dans la section des facteurs de risque de notre rapport annuel de 2022 sur formulaire de 10-K et de rapports trimestriels sur le formulaire 10-Q. Les actionnaires, les investisseurs potentiels et d’autres lecteurs sont priés de tenir compte de ces facteurs attentivement dans l’évaluation des énoncés prospectifs et sont avertis de ne pas se fier à ces énoncés prospectifs. Les déclarations prospectives énoncées dans la présente sont faites à la date du présent communiqué de presse uniquement et nous ne prenons aucun engagement de mettre à jour publiquement ces déclarations prospectives, que ce soit à la suite de nouvelles informations, d'événements futurs ou autres. Des renseignements plus détaillés sur les facteurs pouvant influer sur notre rendement se trouvent dans nos documents déposés auprès de la SEC, qui sont disponibles à http://www.sec.gov ou à http://www.cummins.com dans la section des relations avec les investisseurs de notre site Web.
Cummins Inc., un chef de file mondial en matière de technologie de l'alimentation, est une société composée de segments commerciaux complémentaires qui conçoivent, fabriquent, distribuent et assurent le service d'un large éventail de solutions d'alimentation. La gamme de produits de la société s'étend des solutions de réseau électrique unifié intégrées à combustion interne, électriques et hybrides aux composants, notamment les systèmes de filtration, les systèmes de traitement secondaire, les turbocompresseurs, les circuits d'alimentation, les systèmes de contrôle, les systèmes de traitement d'air, les transmissions automatisées, les systèmes de production électrique, les commandes à micro-réseaux, les électrolyseurs et les produits de piles à combustible. Ayant son siège social à Columbus, Indiana (É.-U.), depuis sa création en 1919, Cummins emploie environ 73 600 personnes qui s'engagent à alimenter un monde plus prospère en respectant trois responsabilités d'entreprise mondiales essentielles : éducation, environnement et équité en matière d'occasions. Cummins sert ses clients en ligne, par un réseau de succursales de distribution indépendantes et appartenant à l'entreprise, et par l'entremise de milliers de concessionnaires dans le monde. Elle a cumulé 2,2 milliard(s) en vente sur 28,1 milliards en 2022.
