Cummins fait état de progrès importants dans la réalisation de ses objectifs environnementaux 2030

Solar array at the Cummins Engine Plant at Rocky Mount, North Carolina.

En 2021, Cummins Inc. a fait de grands progrès vers les 2030 objectifs environnementaux de l’entreprise, réduisant les émissions de gaz à effet de serre (GES) de ses produits et de ses installations, tout en coupant l’utilisation de l’eau et la production de déchets.

Le chef de file mondial en technologie de l’alimentation a également fait des progrès en 2021 sur son objectif de réduire les émissions de composés organiques volatils (COV) des activités de peinture et de revêtement et a achevé des travaux de fondation vers son objectif de planification du cycle de vie afin de créer un plan pour chaque pièce afin d’en utiliser moins, de l’utiliser mieux et de l’utiliser à nouveau.

Ces résultats sont inclus dans le rapport sur les progrès réalisés en matière de durabilité de 2021 de l’entreprise récemment publié. Le rapport comprend la première mise à jour sur les 2030 objectifs de la planète 2050, la stratégie de durabilité environnementale de Cummins.

Dans le cadre de la planète 2050, l’entreprise a établi neuf objectifs, allant de la réduction des émissions absolues de GES des installations et des activités de 50 % par rapport à une référence de 2018, pour produire des avantages nets en matière d’eau qui dépassent l’utilisation annuelle de l’eau par Cummins dans toutes les régions de l’entreprise partout dans le monde.

PLANET 2050 comprend également l’aspiration à alimenter le succès du client exclusivement en utilisant des technologies neutres en carbone qui traitent de la qualité de l’air, de la pollution presque nulle dans les installations et les activités, et de la conception des déchets dans les produits et les processus - tous par 2050.

Solar array at the Cummins Engine Plant in Rocky Mount , NC
La baie solaire de l’usine de moteurs de Rocky Mount, en Caroline du Nord, augmentera l’utilisation de l’alimentation à faible teneur en carbone de l’entreprise.

LES RÉDUCTIONS DE GES DÉMARRENT BIEN

Cummins s’est engagé à jouer un rôle de chef de file en matière d’action climatique et l’entreprise est sur un bon départ en matière de réduction des GES. En 2021, Cummins a réduit les émissions de GES des usines et des installations de 31 % par rapport à une référence de 2018.

L’aboutissement de projets solaires en Inde a joué un rôle clé, tout comme le soutien continu de l’entreprise à une expansion d’un parc éolien du nord de l’Indiana (é.-u.) qui envoie assez d’énergie renouvelable au réseau pour compenser à peu près toute la puissance que Cummins utilise à l’échelle de l’État à partir de sources d’alimentation traditionnelles.

La deuxième année de la pandémie a peut-être également joué un rôle, mais pas dans la mesure où elle l’a fait en 2020, lorsque la plupart des installations ont fermé pendant une période de temps afin d’aider à se prémunir contre la propagation de COVID-19.

Entre-temps, Cummins a continué de travailler avec ses clients afin de réduire les émissions de GES de scope 3 de ses produits sur le terrain et a terminé l’année 2021 sur le rythme pour atteindre son objectif de 2030 de réduire ces émissions de 55 millions tonnes métriques de dioxyde de carbone (CO2) par rapport à une année de référence de 2014.

L’entreprise a atteint une réduction cumulative des émissions de 26,8 millions de tonnes métriques de CO2 d’ici la fin de 2021 par divers moyens, comme la collaboration avec les clients sur les réglages du moteur afin d’améliorer l’économie de carburant.

Enfin, l’entreprise a réussi quelques étapes importantes au début vers l’objectif complexe des 2030 qui consiste à réduire les émissions de GES à vie absolue de portée 3 des produits nouvellement vendus de 25 %. Le calcul des émissions à vie nécessite un certain nombre d’hypothèses et de projections.

Il n’est peut-être pas surprenant que ces calculs ont montré que les émissions étaient essentiellement plates entre 2021 et l’année de référence de 2018, étant donné qu’il faudra quelques années avant que les changements planifiés de la conception des produits et des carburants ne donnent des résultats significatifs. En 2021, Cummins a mis au point Destination Zero, la stratégie de l’entreprise visant à atteindre la décarbonisation des produits.

PROGRÈS EN MATIÈRE DE COV, D’EAU ET DE DÉCHETS

Cummins est également sur un bon départ dans la réalisation de ses objectifs afin de réduire les émissions de composés organiques volatils (COV) des activités de peinture et de revêtement et de réduire à la fois l’utilisation de l’eau de l’entreprise et sa production de déchets.

Sur les COV, l’objectif de Cummins 2030 est de réduire les émissions de 50 % par rapport à 2018. En 2020, l’entreprise a enregistré une réduction de 51 % par rapport à son année de référence. Bien que les activités reviennent beaucoup plus près des niveaux normaux en 2021, la réduction des émissions de COV n’a pas tellement changé, terminant l’année par une réduction de 45 % par rapport à 2018.

Entre-temps, Cummins a enregistré une réduction de 12,7 % de l’utilisation de l’eau dans les installations et les activités par rapport à 2018 alors qu’elle vise son objectif de 2030, soit une réduction de la consommation d’eau absolue de 30 % par rapport à son année de référence. Il reste encore beaucoup de chemin à faire, mais l’entreprise a fait des progrès significatifs.

En ce qui a été fait pour la production de déchets, l’objectif de Cummins en 2030 est de générer 25 % moins de déchets dans les installations et les activités en pourcentage des revenus par rapport à une base de 2018. En 2021, l’entreprise a réduit les déchets de 4,1 % en pourcentage des revenus, en hausse par rapport à 2,6 % en 2020. Il s’agit également d’une première étape, mais, comme pour l’eau, il reste beaucoup de travail à faire.

BÂTIR DE SOLIDES FONDATIONS

Sur deux autres objectifs, Cummins a atteint des étapes cruciales qui seront payantes plus près de 2030. Afin de créer un plan de cycle de vie circulaire pour chaque pièce, Cummins en 2021 a enregistré deux étapes importantes : la création d’une norme de conception de cycle de vie circulaire et d’un centre d’optimisation avec les outils qui seront nécessaires pour répondre à cette norme.

Cummins India employees work on a water project
Les employés de Cummins travaillent sur un projet en Inde afin d’aider une communauté à développer une alimentation en eau plus durable.

Les normes de conception servent de feuille de route de toutes sortes aux ingénieurs quand ils rassemblent des conceptions de pièces. La norme de conception du cycle de vie circulaire comprend des étapes comme l’examen par la fonction science des matériaux de Cummins pour s’assurer qu’une pièce utilise les matériaux et le traitement les plus appropriés.

Le centre d’optimisation comprend des outils comme des logiciels de haute puissance afin que les ingénieurs peuvent déterminer où la robustesse et la durabilité sont importantes dans une conception et où une pièce peut utiliser un peu moins de matériel sans compromettre le rendement.

Cummins a également un objectif de 2030 pour produire des avantages nets en eau qui dépassent la consommation annuelle d’eau de l’entreprise dans toutes les régions que Cummins sert. En 2021, l’entreprise a établi Cummins Water Works pour répondre à la crise mondiale de l’eau.

Le programme, qui s’associe à des experts en eau de pointe partout dans le monde pour investir et s’engager dans des projets d’eau à fort impact, se concentre d’abord sur quatre des pays les plus stressés par l’eau : le Brésil, l’Inde, le Mexique et les États-Unis.

Enfin, Cummins a établi le 2030 objectif de réutilisation ou de recyclage responsable de 100 % des plastiques d’emballage et d’éliminer les plastiques à usage unique dans les salles à manger et les événements pour les employés. Les travaux sur cet objectif sont toujours en phase de planification, et les détails devraient être publiés dans le rapport sur les progrès réalisés en matière de durabilité de l’entreprise en 2022.

Les 2030 objectifs de l’entreprise ont lieu là où les 2020 objectifs environnementaux de Cummins ont été laissés pour compte. Bien que 2030 puisse sembler comme une longue période d’absence, l’équipe environnementale de Cummins sait de l’expérience que la fin de la décennie approche rapidement.
 

blair claflin director of sustainability communications

Blair Claflin

Blair Claflin est directrice de Sustainability communications for Cummins Inc. Blair s’est jointe à l’entreprise en 2008 en tant que directrice des communications sur la diversité. Blair vient d’un journal de fond. Il a travaillé auparavant pour le Indianapolis Star (2002-2008) et pour le registre des moines (1997-2002) avant cela. [courriel protégé]

 

Les journées communautaires de recyclage attirent les foules et des tonnes de déchets

Volunteers clear a truck of electronic equipment at the Columbus Engine Plant’s Community Recycling Day.

Des jours de recyclage communautaire au cours de l’été dans deux des plus grandes usines américaines de Cummins Inc. ont collectivement évacué plus de 2 000 véhicules d’une quantité estimée à 140 tonnes d’appareils électroniques, de batteries, de pneus, de peinture usagée, de vieilles ampoules et plus encore.

Les événements distincts de la Jamestown Engine Plant (JEP) de Cummins à Jamestown, New York, et de l’usine de moteurs de Columbus de l’entreprise à Columbus, indiana, ont également attiré beaucoup de gens, certains attendant jusqu’à trois heures pour leur chance de se se débarrasser en toute sécurité du matériel qu’ils avaient tenu, parfois depuis des années.

« C’était vraiment bon d’être en mesure d’avoir la journée communautaire du recyclage à la CEP une fois de plus », a déclaré le directeur de l’usine de cep, m. M. Leuands. « Il y a deux ans que cet événement a eu lieu en raison de COVID. Il donne aux gens de la communauté une sortie pour éliminer les choses qu’ils ont autour de la maison qui sont généralement difficiles à se débarrasser de façon sécuritaire. Il offre également beaucoup d’occasions aux gens de la communauté de faire du bénévolat, et c’est ce qui rend l’événement si amusant et réussi. »

LES GENS SONT ARRIVÉS TÔT

L’événement de Jamestown a eu lieu le 18 juin, tandis que la journée du recyclage de la communauté de Columbus a eu lieu le 15 septembre. Il s’agissait du premier événement de ce genre au CEP en deux ans à cause de COVID-19. Le JEP n’a pas eu son événement en 2020 en raison de la pandémie, mais a été en mesure de mener une journée de recyclage en 2021.

Les deux événements de cette année se sont passé sous un ciel soleil, prêtant une atmosphère de fête aux efforts.

« Nous avons eu des gens qui se sont mis en tête à 5 h 30 et notre événement n’a commencé qu’en 9 (h du matin) », a déclaré m. « Je ne sais pas s’ils ont eu le temps de se tromper ou ont simplement apprécié de voir toute la chose se mettre en vie. »

Pris ensemble, les événements ont impliqué près de 200 bénévoles, travaillant de concert avec des partenaires capables de traiter en toute sécurité des articles difficiles à recycler comme les peintures de déchets et l’électronique. L’événement de Columbus a également obtenu un coup de main de plus de 40 bénévoles de la National Honor Society de l’école secondaire Columbus East en plus des bénévoles de Cummins.

Older television sets showed up at both events.
Oui, les téléviseurs plus anciens sont toujours là et ils peuvent être difficiles à recycler. Celui-ci s’est présenté au jour du recyclage à l’usine de moteurs de Columbus.

ARTICLES SURPRENANTS

Les organisateurs ont déclaré que les journées ont fait sortir des éléments inattendus.

« L’une des choses qui ont attiré mon attention et l’attention de plusieurs de nos bénévoles était le nombre de vieilles télévisions que nous avons vus avec les tubes à rayons cathodiques », a déclaré David Wehrkamp, responsable de la santé, de la sécurité et de l’environnement à l’usine de moteurs de Columbus. « Il y avait certains des grands lourds avec les panneaux de bois. Je ne pensais pas que les gens en avaient encore, mais ils le font. »

Bien qu’il soit peut-être amusant, les vieilles télévisions soulignent l’importance d’événements comme ceux de Columbus et de Jamestown. Les téléviseurs plus anciens avec des tubes à rayons cathodiques contiennent généralement du plomb, des térodes à base de cadmienne et d’autres produits chimiques toxiques qui les rendent potentiellement dangereux et difficiles à recycler. De nombreux endroits aux États-Unis facturent des frais pour les traiter, mais les journées de recyclage et de nettoyage dans les deux usines les ont pris sans frais.

Le même genre de chose peut être vrai pour les huiles usées, les peintures et autres liquides ainsi que les pneus. Bien que les deux événements dépendent de la main-d’œuvre bénévole, ils impliquent également des coûts importants que les deux emplacements couvrent par divers moyens.

ÉVÉNEMENTS PRÉCIS

Les dirigeants du gouvernement affirment que les journées de recyclage communautaires ont un but important dans le cadre des trois R de la gestion des déchets – réduire, réutiliser et recycler – afin de limiter ce qui se retrouve dans les décharges, les inducteurs d’eau et d’autres moyens d’élimination des déchets.

The Jamestown Engine Plant Recycling Day drew big crowds in 2022.
Les membres de la communauté ont commencé à se lever à 5 h 30 pour la journée du recyclage de l’usine de moteurs de Jamestown le 18 juin.

« Il y a de la valeur dans tous les articles indésirables que nous accumulons dans nos maisons », a déclaré Tracy « T.J ». Pierce, analyste des déchets solides pour la Division des déchets solides du comté de Chautauqua à Jamestown. "... Les journées de nettoyage communautaire organisées par Cummins offrent à nos communautés une excellente occasion d’enlever les objets indésirables de la vie des gens et de les accumuler en un endroit où ils peuvent être triés et livrés efficacement à l’industrie du recyclage afin d’extraire cette valeur. »

Étant donné qu’ils offrent aux gens la chance de faire la bonne chose et d’économiser de l’argent, il n’est pas étonnant que les journées de recyclage jeP et CEP, chacune maintenant plus d’une décennie, soient extrêmement populaires.

« Nous recevons des gens qui appellent des mois à l’avance et qui demandent : « quand est-ce que le jour du nettoyage ? », a déclaré David Rotee, directeur des opérations d’usinage du JEP et chef de file de longue date de l’événement de Jamestown, jusqu’à ce que la responsabilité soit remise à Chase cette année. « C’est génial de faire partie de quelque chose que les gens se sentent si fortement. »

blair claflin director of sustainability communications

Blair Claflin

Blair Claflin est directrice de Sustainability communications for Cummins Inc. Blair s’est jointe à l’entreprise en 2008 en tant que directrice des communications sur la diversité. Blair vient d’un journal de fond. Il a travaillé auparavant pour le Indianapolis Star (2002-2008) et pour le registre des moines (1997-2002) avant cela. [courriel protégé]

 

L'usine Cummins reçoit le prix d'excellence environnementale du gouverneur de l'Indiana

Engineers Clarissa Arriaga and Ashwini Khandelwal led the no-paint initiative

L’usine de moteurs de milieu de gamme de Cummins Inc. a reçu un prix du gouverneur de l’Indiana 2022 pour l’excellence environnementale pour un projet qui fait que l’usine ne fait plus de peinture de moteurs diesel de 6,7 litres avec un revêtement clair avant de quitter l’installation.

Le prix a été présenté mercredi 21 septembre lors de la 25e conférence annuelle sur la prévention de la pollution de l’État à Indianapolis. Les efforts de l’usine réduisent non seulement considérablement l’émission de composés organiques volatils (COV), mais coupent également l’eau, le savon et les produits chimiques utilisés pour nettoyer les moteurs, ainsi que l’énergie utilisée pour sécher les moteurs après qu’ils soient enserrillés.

Cummins a été l’un des six groupes honorés lors de l’événement, rejoignant les entreprises, les systèmes scolaires, les partenariats public-privé et d’autres groupes en recevant le prix cette année.

La réduction des COV est l’un des 2030 objectifs inclus dans PLANET 2050, la stratégie de durabilité environnementale de Cummins. La stratégie établit l’objectif de réduire les COV des activités de peinture et de revêtement de 50 % au cours de la prochaine décennie, en plus des objectifs visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre, l’utilisation de l’eau et la production de déchets. D’autres objectifs comprennent la création d’un plan de cycle de vie pour chaque pièce et le recyclage de 100 % des plastiques d’emballage.

Cummins employees gather after receiving the 2022 Indiana Governor's Award for Environmental Excellence in Indianapolis.
Les employés de Cummins se réunissent après la cérémonie où l’usine de moteurs de milieu de gamme de Columbus a reçu un prix du gouverneur de l’Indiana de 2022 pour l’excellence environnementale à Indianapolis.

LA RECHERCHE PRÉPARE LE TERRAIN

La directrice de l’usine, Nicole Wheeldon, crédite deux ingénieurs du CMEP d’avoir mené une enquête de validation de deux ans qui a déterminé que le manque de revêtement clair, qui consommait environ 260 gallons de peinture par semaine, ne rendait pas les moteurs plus vulnérables à la corrosion.

L’ingénieur industriel principal Clarissa Arriaga et l’ingénieur principal des produits actuels Ashwali Khanwal ont constaté que la plupart des pièces du moteur étaient soit déjà fabriquées avec des matériaux résistants à la corrosive, soit ont eu une sorte de traitement avant l’assemblage. L’avantage de la peinture à la peinture a été en grande partie détérioré au moment où le moteur Cummins a été installé dans l’installation du client, puis a quitté cette installation pour la prochaine escale de son voyage.

Le prix est un autre chapitre de la riche histoire de l’usine, qui a été construite en 1971 en grande partie en dessous du niveau du sol avec un stationnement sur le toit pour mieux s’intégrer à la nature environnante. La faune sauvage est connue pour marcher et observer à travers les fenêtres du CMEP.

Arriaga et Khanwal sont heureux qu’ils pourraient contribuer à la création d’un produit plus durable.

« Dans le monde d’aujourd’hui, nous devons faire tout ce que nous pouvons pour faire de nos moteurs la technologie la plus propre possible », a déclaré m. Khanwal.

AVANTAGES AU-DELÀ DE L’ENVIRONNEMENT

Mais les deux ingénieurs, ainsi que le directeur de l’usine Wheeldon, soulignent tous les avantages s’étendent au-delà de l’environnement. Il existe des économies avec ne plus faire de peinture des moteurs pour l’entreprise et le client. Le changement libère également un espace précieux dans l’usine pour d’autres utilisations, et permet aux employés de l’opération de peinture à la peinture d’être ré-affectés à d’autres tâches plus importantes.

Le changement, qui est entré en vigueur au quatrième trimestre de 2021, a également éliminé quelque chose d’un goulets d’étranglement dans l’usine lorsque les moteurs de devait être nettoyés, faits de peinture et secs.

« C’était une victoire d’une manière que vous voyez : écologiquement, financièrement, productivité et qualité », a déclaré m. Arriaga.

Peu de changements lorsque les utilisateurs finaux ouvrent le capot. Ils continueront de voir une petite plaque de caréreur avec le logo Cummins au-dessus du puissant moteur de 6,7 litres.

blair claflin director of sustainability communications

Blair Claflin

Blair Claflin est directrice de Sustainability communications for Cummins Inc. Blair s’est jointe à l’entreprise en 2008 en tant que directrice des communications sur la diversité. Blair vient d’un journal de fond. Il a travaillé auparavant pour le Indianapolis Star (2002-2008) et pour le registre des moines (1997-2002) avant cela. [courriel protégé]

 

Déclaration de Cummins à propos de la proposition d'interdiction de l'avortement de la Caroline du Sud

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Au cours des derniers mois, Cummins a communiqué à l’interne à nos employés et publiquement, à propos de lois et de propositions qui limitent la capacité des gens à prendre des décisions concernant leurs soins de santé de la reproduction. Nous sommes très préoccupés par la législation proposée en Caroline du Sud qui limiterait l’accès aux soins de santé en matière de reproduction.

Si elle est adoptée, cette législation aura un impact sur nos employés, nos communautés et nuira à notre capacité d’attirer et de retenir une main-d’œuvre diversifiée en Caroline du Sud. Cummins croit que les femmes devraient avoir le droit de prendre des décisions en matière de soins de santé de la reproduction en matière d’équité entre les sexes, en garantissant que les femmes ont la même occasion que les autres de participer pleinement à la main-d’œuvre et que notre main-d’œuvre est diversifiée. La législation proposée par la Caroline du Sud est contraire à cet objectif.

Pour que Cummins réussisse, il est essentiel que nous embrassons un milieu de travail sûr et accueillant, et des communautés où nous adoptons nos différences et que nous permettons à tous les employés de prospérer. Au cours de notre croissance de notre empreinte en nous concentrant sur le choix de communautés qui s’alignent sur nos valeurs et nos objectifs d’affaires, cette loi sera prise en compte dans notre processus décisionnel.

Nous voulons préciser que Cummins continuera d’offrir à nos employés un accès à des soins de santé abordables de haute qualité, peu importe où ils vivent et sont en mesure de prendre des décisions en matière de soins de santé en fonction de ce qu’ils croient être le bon pour eux.

Cummins Office Building

Cummins Inc.

Cummins, un chef de file mondial en technologie de l’alimentation, est une société de secteurs d’activité complémentaires qui conçoivent, fabriquent, distribuent et serviceent un large éventail de solutions d’alimentation. Les produits de l’entreprise vont de la combustion interne, des solutions et des composants électriques et hybrides à l’alimentation intégrée, y compris la filtration, le traitement suivant, les turbocompresseurs de suralimentation, les systèmes de carburant, les systèmes de contrôle de l’air, les systèmes de traitement de l’air, les systèmes de production d’électricité, les commandes de microgr de, les batteries, les électrolyseurs et les produits de piles à carburant.

Cummins estime que la législation sur le climat est essentielle pour créer un avenir à faible émission de carbone

Image of virtual roundtable discussion on Inflation Reduction Act

Les dirigeants de Cummins Inc. déclarent que la loi sur la réduction de l’impôt sur l’impôt, signée cette semaine par le président Biden, jouera un rôle important dans le voyage de l’entreprise vers une économie sans carbone.

La législation établit des incitations clés pour le développement des technologies qui alimenterons l’avenir et l’infrastructure pour les soutenir.

« Nous pensons que la portée complète des dispositions en matière d’énergie (dans la loi) – de la production d’électricité, du transport, à la production d’hydrogène – sont tous des éléments importants du puzzle de décarbonisation, et ils sont importants pour s’assurer que nous avons la décarbonisation bien à roues dans les secteurs difficiles à abate comme ceux que nous servons », a déclaré la présidente et directrice générale de Cummins, Jennifer Rumsey, lors d’une table ronde organisée par la Maison Blanche ce mois-ci avant l’approbation finale de la législation.

« Nous voyons une occasion importante d’augmenter la capacité de fabrication des États-Unis et de développer des emplois dans toutes ces différentes technologies qui appuient notre stratégie – destination zéro – afin de décarboniser notre industrie », a déclaré m. Rumsey plus tard dans le forum virtuel, qui comprenait également la directrice générale de General Motors, Mary Bicarbonate de coco, et la secrétaire au Trésor des É.-U. Janet Décarbonise.

LA LÉGISLATION ET DESTINATION ZÉRO

La législation comprend des incitations pour le développement de technologies à faible et à non-carbone, y compris les batteries et les piles à carburant électriques, ainsi que les carburants à faible et sans carbone comme l’hydrogène qui pourrait être utilisé dans ces nouvelles technologies. L’hydrogène peut également alimenter les plateformes traditionnelles, comme les moteurs à combustion interne, afin de réduire le carbone.

Destination Zero, la stratégie de Cummins en matière de décarbonation, demande le développement et l’avancement de plateformes à faible et à non-carbone pour les clients qui sont prêts pour eux tout en travaillant à réduire les émissions de carbone des produits plus traditionnels de l’entreprise.

Cummins a mis sur le marché des plateformes électriques de batteries et de piles à carburant ainsi que des électrolyseurs essentiels à la production d’hydrogène pauvre en carbone et vert. L’hydrogène vert est produit lorsque l’électrolyse de l’eau pour diviser l’hydrogène et l’oxygène est réalisée à l’aide de formes d’alimentation renouvelables.

L’entreprise mise également sur le marché des groupes moteurs à combustion interne agnostiques offrant une architecture commune qui peut être optimisée pour différents carburants à faible teneur en carbone.

Cummins s’est engagée à jouer un rôle de chef de file dans la lutte contre les défis climatiques dans le monde. PLANET 2050, la stratégie de durabilité de l’environnement de l’entreprise, comprend des objectifs fixés à 2030 afin de réduire les émissions de carbone des usines et des installations de l’entreprise en plus de ses produits.

La première mise à jour de Cummins sur ses progrès vers ces 2030 objectifs est incluse dans le rapport sur les progrès réalisés en matière de développement durable de 2021 de l’entreprise, publié en juillet.

Image from the roundtable discussion on the climate provisions in the Inflation Reduction Act
Une image de la table ronde virtuelle de la Maison-Blanche sur les dispositions en matière de climat dans la loi sur la réduction de l’impôt sur l’évolution de l’industrie.

DÉFENSEURS DE L’ACTION

Destination Zero trace un chemin vers l’aspiration de PLANET 2050 à alimenter le succès de ses clients exclusivement avec des technologies d’émissions nettes à zéro d’ici l’année 2050.

Cummins croit qu’il peut avoir un impact important sur le climat en raison de sa taille et des marchés variés qu’il dessert. La technologie de l’entreprise contribue à alimenter les marchés sur route, hors route, marine, ferroviaire et de construction pour n’en nommer que quelques-uns. Mais Cummins a également déclaré qu’elle ne peut pas résoudre ces défis en agissant seul.

L’entreprise a défendu la Loi sur la réduction de l’impôt sur l’impôt de plusieurs façons, y compris l’adhésion de Cummins au dialogue sur le climat du directeur général. Le groupe est composé de 22 entreprises de pointe et de quatre organisations environnementales qui s’engagent à travailler ensemble pour l’action climatique. Les membres vont de la Ford Motor Company au Fonds de défense de l’environnement.

« Alors que les risques liés au climat ont continué de s’intensifier, il est donc urgent de mettre en place des politiques qui aideront à réduire les émissions de carbone, nous mettent sur la voie de l’équité d’ici 2050, accélèrent la transition vers une économie à faible émission de carbone, encouragent l’investissement et l’innovation dans les technologies d’énergie propre, créent des emplois, favorisent l’équité et augmentent la concurrence économique aux É.-U., « le groupe a déclaré après que la loi sur la réduction de l’impôt sur l’impôt a adopté la Chambre des États-Unis le 12 août.

« La loi sur la réduction de l’augmentation de l’impôt fait de importants progrès vers l’atteindre nos objectifs en matière de climat », a ajouté le groupe. « Combinées à des mesures futures comme la création d’un prix du carbone, ces politiques créeront une économie forte et durable. »

ACCÉLÉRATION DU VOYAGE DE CUMMINS

Les dirigeants de Cummins sont prêts à poursuivre les efforts de réduction du carbone de l’entreprise conformément aux dispositions de la nouvelle législation.

« Nous sommes ravis d’avoir l’occasion d’amener certaines de ces technologies ici aux é.-u., d’exporter ces technologies à l’échelle mondiale, (et) d’augmenter la concurrence américaine », a déclaré m. Rumsey au président lors du forum. "... Nous voyons la loi sur la réduction de l’augmentation de l’économie comme un élément clé de l’accélération de notre parcours et de la transition de nos applications vers les technologies de l’avenir comme la batterie (et) les piles à carburant électriques et l’hydrogène vert. »

« Eh bien, je pense que vous pouvez le faire, je le fais vraiment », a répondu le président Biden, « et j’espère que cela (la loi sur la réduction de l’impôt sur l’impôt) est aussi utile que nous le pensons, parce que vous avez toujours été à l’avant-garde auparavant. »
 

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Blair Claflin

Blair Claflin est directrice de Sustainability communications for Cummins Inc. Blair s’est jointe à l’entreprise en 2008 en tant que directrice des communications sur la diversité. Blair vient d’un journal de fond. Il a travaillé auparavant pour le Indianapolis Star (2002-2008) et pour le registre des moines (1997-2002) avant cela. [courriel protégé]

 

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