Cummins célèbre la journée de la terre avec des étudiants du BCSC

Cummins engineers teaching students about Cummins powered products

Le jour de la terre était une excellente raison pour les ingénieurs de Cummins de montrer à la prochaine génération une partie de la technologie « next generation » de l’entreprise.

Le vendredi 22 avril, plus de 100 étudiants du Central Middle School et de l’école élémentaire CSA Lincoln de Columbus, en Nouvelle-Orient, ont rencontré des ingénieurs de Cummins autour d’un autobus scolaire blue bird all American De type D de 2020, d’une capacité de 84 passagers; un Kenworth T680 avec un moteur Au gaz naturel Cummins ISX12N à émissions presque nulles; et un Freightliner Cascadia Semi 2021 fonctionnant sur un moteur diesel Cummins X15 Efficiency. La leçon du jour a été le changement climatique, destination zéro, et le rôle important que la technologie peut jouer dans la réduction des émissions.

Cummins employee teaching student about Cummins products

« Les ingénieurs de Cummins ont expliqué les différents types de carburants et d’énergie que nous avons sur la route aujourd’hui, enseignant aux enfants l’empathy pour l’environnement et en leur offrant une meilleure compréhension de l’énergie verte et de la durabilité. Cet événement fait partie de nos activités STEM que nous faisons en partenariat avec Cummins tout au long de l’année et nous l’apprécions vraiment », a déclaré m. Jeffery Fant, professeur de sciences à l’école centrale du milieu.

Cummins a commencé ses relations avec central Middle School dans l’année scolaire 2019-2020 après que l’ingénieur de Cummins Jason Major a bénévolement fait son temps dans la classe de science de sa fille. Il a bientôt embauché plusieurs de ses collègues pour engager les étudiants en sciences du collège sur des sujets comme la méthode scientifique, l’innovation créative, la construction d’équipe et l’intelligence artificielle. L’événement d’aujourd’hui était le plus grand à ce jour, avec plusieurs autres en travaux.

« Nous sommes privés d’avoir de merveilleux partenaires communautaires qui engagent nos étudiants dans des expériences comme la visite des plus nouvelles technologies utilisées chez Cummins afin de réduire les émissions. Nos étudiants ont apprécié le temps qu’ils ont passé à apprendre sur les semi-camions et les autobus scolaires électriques », a déclaré Brett Findley, Ed.S. Directeur, CSA Lincoln Elementary.
 
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Catherine Morgenstern - Cummins Inc.

Cathéa Morgenstern

Madame Madame Morgenstern est une femme-femme de marque pour Cummins, couvrant des sujets tels que la propulsion de remplacement, la numérisation, l’innovation dans la fabrication, l’autonomie, la durabilité et les tendances en milieu de travail. Elle a plus de 20 ans d’expérience en communications d’entreprise, et a pris des postes de direction plus récemment dans le secteur des biens d’équipement industriels.

Elle a commencé sa carrière en tant qu’écrivaine en marketing pour une entreprise de sociétés d’insérité, où elle a appris à prendre des renseignements compliqués et très techniques et à les rendre accessibles à tous. Elle croit que le concept de « storytelling » est plus qu’un buzze de la mode et aime trouver des moyens pour ses lecteurs de faire des connexions personnelles à ses sujets. Elle est passionnée de technologie et d’innovation et de la façon dont son intersection peut avoir un impact dans toutes nos vies.

Elle a récemment déménagé dans sa ville natale dans la vallée de l’Hudson, à New York, après plusieurs décennies à Los Angeles et à Chicago. Elle est diplômée de LA MAISON DE LA FAMILLE ET aime jardiner et passer du temps avec son mari et ses trois enfants.

Les dirigeants déclarent que Cummins est « exceptionnellement positionnée » pour diriger l’action en matière de climat

President and Chief Operating Officer Jennifer Rumsey meets with Cummins employees.

Les dirigeants de Cummins Inc. ont utilisé la réunion annuelle de cette semaine pour dire aux intervenants que l’entreprise est prête à diriger les efforts visant à relever les défis climatiques du monde et d’autres problèmes environnementaux.


 

Cummins fait face à l’occasion de faire partie de la solution qui s’adresse aux changements climatiques en poursuivant la réduction des gaz à effet de serre (GES) des moteurs à combustion interne de l’entreprise et des nouvelles technologies. La présidente et directrice de l’exploitation, Jennifer Rumsey, a souligné l’initiative de Cummins destination Zero, la stratégie de l’entreprise visant à atteindre des émissions nettes nulles de 2050 d’une manière qui dessert toutes les parties prenantes de Cummins et est durable pour l’entreprise.

« Notre industrie joue un rôle important dans la contribution au changement climatique, à la fois le problème et la solution », a déclaré m. Rumsey, qui a abordé la stratégie climatique de Cummins lors de la réunion du 10 mai. « Nous dirigerons notre industrie vers des émissions nettes nulles parce qu’elle est cruciale pour notre planète et les générations futures, et parce qu’elle est une occasion de croissance pour nous. »

Selon M. Rumsey, il existe cinq capacités clés qui font de Cummins une « position unique » pour conduire à la transition vers une économie d’émissions nette à zéro et une décarbonisation :

  • Premièrement, l’entreprise est un chef de file dans les technologies clés pour atteindre les émissions de tuyaux d’échappement zéro dans les applications commerciales et industrielles ainsi que les « technologies de transition » qui abaissent les émissions de carbone des solutions basées sur le moteur largement disponibles aujourd’hui.
  • Deuxièmement, après plus de 100 années d’affaires, Cummins est un partenaire de confiance qui fournit des solutions d’alimentation aux principaux fabricants d’équipement d’origine et à ses clients, ce qui « nous apporte une visibilité sur les opportunités et les plans de produits et les économies d’échelle dans la production et le service », a déclaré m. Rumsey.
  • Troisièmement, l’entreprise connaît ses clients et ses applications, « dont chacune a des exigences techniques, de performance et de service uniques », a déclaré m. Rumsey. « Nous avons des milliers d’ingénieurs hautement qualifiés qui savent adapter les technologies existantes et nouvelles aux produits que nos clients peuvent utiliser et se permettre. »
  • Quatrièmement, Cummins construit une combinaison de segments d’affaires « qui ont à la fois la capacité de servir l’industrie et l’agilité pour pivoter nos offres de produits en fonction des changements de réglementations et d’infrastructures, des progrès de la technologie et des préférences de l’utilisateur final ».
  • Enfin, Rumsey a déclaré que l’entreprise a investi considérablement pour attirer et construire les meilleurs talents et pour « créer un environnement d’innovation et de succès à long terme qui augmentera la valeur pour les actionnaires ».

La diversité, l’équité et l’inclusion sont essentielles aux efforts de l’entreprise pour développer le type d’environnement de travail qui peut conduire à la transformation énergétique.

« Nous devons également créer un environnement inclusif afin de favoriser l’innovation, d’attirer et de bâtir les meilleurs talents et de développer notre prochaine génération de dirigeants », a déclaré m. Rumsey.

"... La diversité et l’inclusion sont une valeur fondamentale de Cummins, et nos dirigeants croient que la diversité crée un environnement de travail fort et plus concurrentiel qui permet à tous les employés de contribuer pleinement, et en fin de compte, nous aide à attirer et à retenir les meilleurs talents », a ajouté m. Rumsey. « Pour atteindre cet objectif, nous avons mis en place des systèmes et des processus visant à atténuer les préjugés potentiels et à assurer l’embauche et la promotion équitables de tous les talents. En faisant de la place pour que tout le monde réussisse, nous gagnerons avec la puissance de la différence. »

Cummins a établi le terrain du succès non seulement par l’entremise de Destination Zero, mais aussi de LA PLANÈTE 2050, la stratégie de durabilité de l’environnement de l’entreprise, qui comprend des objectifs fondés sur la science alignés sur les accords climatiques de Paris, avec l’objectif de la neutralité carbone de 2050.

« La durabilité est au cœur de notre mission d’améliorer la vie des gens en alimenter un monde plus prospère », a déclaré m. Rumsey. « C’est ce que nous avons toujours fait – nous étions la première entreprise à adopter des normes d’émissions plus strictes aux é.-u. - et comment nous allons continuer à fonctionner. »


 

blair claflin director of sustainability communications

Blair Claflin

Blair Claflin est directrice de Sustainability communications for Cummins Inc. Blair s’est jointe à l’entreprise en 2008 en tant que directrice des communications sur la diversité. Blair vient d’un journal de fond. Il a travaillé auparavant pour le Indianapolis Star (2002-2008) et pour le registre des moines (1997-2002) avant cela. [courriel protégé]

 

Le directeur général de Cummins échange sur le rôle des hommes pour parvenir à l'égalité des genres

Mary Chandler moderating a panel with Tom Linebarger and Gary Barker, CEO of Promundo-US

Cummins Powers Women réunit les dirigeants et les employés du monde entier pour trouver des solutions à l’inégalité entre les sexes dans nos communautés, renforçant ainsi l’engagement de Cummins envers la promotion de la femme partout dans le monde. Récemment, Cummins Powers Women a organisé une hôtel de ville pour les employés mettant en vedette Mary Chandler, vice-présidente des relations communautaires et de la responsabilité corporative, modérer un panel avec Tom Linebarger, président-directeur général de Cummins, et Gary Barker, directeur général de Promundo-US. Leur conversation a souligné l’importance de l’apprentissage tout au long de la vie pour les garçons et les hommes afin de progresser dans l’égalité entre les sexes.

Promundo-US est un chef de file mondial en matière d’avancement de l’égalité entre les sexes et de prévention de la violence en engageant les hommes et les garçons en partenariat avec les femmes, les filles et les individus de toutes les inégalités entre les sexes. Cummins Powers Women s’associe à l’organisation en Europe dans le cadre de son initiative Global Boye, qui implique les jeunes garçons et leurs soignants dans des programmes après l’école afin de s’attaquer aux normes culturelles et sociales en matière de masculinité.

Linebarger et Barker ont partagé leurs histoires personnelles et l’importance de l’égalité entre les sexes dans leur vie en chroniquer certaines de leurs expériences les plus mémorables qui ont façonné leur pensée. Linebarger a discuté de l’urgence de parvenir à l’égalité entre les sexes de l’homme et de l’homme.
« Même en dehors des affaires, je pense que nous pouvons tous convenir que l’équité entre les sexes est meilleure pour tout le monde », a déclaré m. Linebarger. « Il est temps de faire des progrès significatifs et de trouver une solution pour nous tous afin de faire l’expérience de l’équité entre les sexes. »

Leur conversation se concentre sur les idées fausses de la masculinité, la violence sociétale qui ravage les hommes et les femmes, les politiques d’entreprise binaires non liées au sexe en matière de soins et la création de formes plus saines de masculinité. « Tous les hommes jouent un rôle crucial en tant qu’alliés et en aidant à trouver la solution pour l’équité entre les sexes », a déclaré m. Barker. « Nous, les hommes, vivons mieux quand nous devenons partie de la solution. »

Les 5 meilleurs plats à emporter :

  • L’équité entre les sexes est bénéfique pour tous.
  • Les hommes ont une place en tant qu’alliés qui travaillent aux côtés des femmes pour atteindre l’équité entre les sexes.
  • Les entreprises dont les politiques binaires ne sont pas liées au sexe ont une meilleure rétention.
  • Les gestionnaires devraient offrir un espace sécuritaire et une conversation ouverte aux employés qui doivent prendre un congé parentaux ou offrir des soins.
  • Tout le monde joue un rôle égal en cassant le cycle des inégalités fondées sur le sexe et en contribuant à la recherche d’une solution en matière d’équité entre les sexes.

Cummins Powers Women recherche des solutions à grande échelle partout où c’est possible en s’associant à un réseau mondial d’organismes sans but lucratif qui ont déjà des programmes fondés sur les résultats qui se concentrent sur les domaines où les filles et les femmes rencontrent d’importants obstacles à la promotion des filles et des femmes. Bien que cette discussion a souligné l’importance de l’apprentissage tout au long de la vie pour les garçons et les hommes, le programme se concentre également sur le niveau d’éducation, les changements de lois et de politiques, l’autonomisation économique et la sécurité personnelle.

Regardez l’événement complet ci-dessous!

Chauncey Cox

Chauncey Cox

Chauncey Cox est gestionnaire de projet pour Cummins Powers Women. Chauncey s’est joint à l’entreprise en 2018 en tant que spécialiste en marketing et en communications.

L'entreprise progresse dans la réalisation de son objectif de consommer moins, de consommer mieux et de consommer à nouveau

The Material Science Lab at the Cummins Technical Center.

Il est l’un des plus ambitieux des 2030 objectifs de la stratégie environnementale de la planète 2050 de Cummins Inc. : créer un plan de cycle de vie circulaire pour chaque pièce afin d’en utiliser moins, de l’utiliser mieux et de l’utiliser à nouveau.

Cet objectif se concentre sur la minimisation des déchets grâce à l’efficacité matérielle, la plus grande empreinte d’eau et de déchets de l’entreprise dans la chaîne de valeur. C’est un tel défi parce qu’il y a des milliers de pièces dans la vaste gamme de produits de Cummins, qui équipent tout, des camions, des trains et des navires maritimes aux équipements de construction, aux machines agricoles, aux génératrices et plus encore

« Vous parlez vraiment de réduire l’utilisation des ressources naturelles par la conception, des matières premières que nous utilisons et de la façon dont elles sont traitées, afin de faire en sorte que les matières premières soient utilisées de nouveau pour une autre vie », a déclaré Karen Cecil, directrice de la durabilité de l’environnement de Cummins. « La minimisation des déchets exige un nouvel état d’esprit, des outils et des partenariats. »

L’objectif est essentiel à la mission de PLANET 2050 de répondre à la fois aux défis climatiques du monde et à la disponibilité des ressources naturelles.

QUELS SONT LES ENJEUX

L’approvisionnement mondial en ressources naturelles, y compris, dans une torsion du destin de l’insérable, les métaux des terres rares utilisés dans de nombreuses technologies sans et à faible teneur en carbone nécessaires à l’alimentation de l’avenir, sont diminués à un rythme alarmant.

Le réseau mondial d’empreinte estime en 2022 que le monde utilisera l’équivalent de ressources de 1.75 terre, ce qui est plus rapide que la terre ne peut réapprovisionner ces matériaux. Il prévoit que le monde aura besoin de ressources équivalentes à deux terres par 2030, puis trois terres par 2050, si l’utilisation des ressources ne ralentit pas ou se réapprovisionner.

Ainsi, en théorie, le monde pourrait résoudre ses défis climatiques uniquement pour faire face à une pénurie de ressources pour les technologies sans carbone tout aussi paralysante.

Dans certains cas, la proxénétisation d’une ressource peut avoir un impact sur une autre ressource. Par exemple, Cecil a déclaré que la plus grande utilisation de l’eau de Cummins ne découle pas d’un processus de fabrication, mais de la récolte et du traitement des matières premières utilisées dans les produits de l’entreprise.

Les fonctionnaires de Cummins espèrent que l’objectif de planification du cycle de vie de l’entreprise optimisera son utilisation des ressources et permettra la transformation à faible teneur en carbone de Cummins, tout en alimenter le succès du client et en maintenant les avantages économiques que la société en dépend.

Material Science Laboratory at the Cummins Technical Center in Columbus
Le laboratoire de la science des matériaux du Cummins Technical Center à Columbus, en Indiana, recueille des informations approfondies sur les matériaux utilisés dans les produits de l’entreprise.

ÉTABLISSEMENT D’UNE NORME

En 2021, l’entreprise a pris plusieurs premières mesures importantes pour atteindre son objectif de planification du cycle de vie. En plus de bâtir un soutien pour l’objectif à travers Cummins et de mettre sur pied les comités d’employés désignés pour diriger l’effort, l’entreprise a accompli deux étapes cruciales.

Premièrement, Cummins a établi une norme de conception du cycle de vie circulaire. Les normes de conception sont une sorte de feuille de route pour les ingénieurs qui rassemblent des conceptions de pièce avant d’entrer en production.

La nouvelle norme comprend des principes importants du cycle de vie, comme l’examen par la fonction science des matériaux de Cummins pour s’assurer qu’une pièce utilise les matériaux et le traitement les plus appropriés du point de vue de la durabilité de l’environnement.

D’autres principes comprennent la minimisation de la quantité de matériel utilisé dans une pièce tout en obtenant la robustesse et la durabilité nécessaires, et faire en sorte que la conception d’une pièce prenne en compte le remanufacturage, la réutilisation ou le recyclage. La norme permet également de déterminer si une conception a été évaluée afin de minimiser les déchets pendant la production.

Si une conception peut utiliser moins de matières premières, moins de matières doivent être extraites ou récoltées, ce qui sauve les ressources naturelles et réduit l’énergie utilisée pour recueillir et traiter les matériaux pour une nouvelle pièce. Moins d’énergie utilisée se traduit par une réduction des gaz à effet de serre (GES).

Prolonger la vie d’une pièce par le remanufacturage exige également moins d’énergie et de ressources naturelles que de faire une nouvelle pièce. Et minimiser le traitement des matériaux nécessaires pour produire une nouvelle pièce économise de l’énergie et, par extension, réduit les GES.

FOURNIR LES OUTILS NÉCESSAIRES

En plus d’établir la norme, Cummins a créé un centre d’optimisation avec les outils que les ingénieurs doivent répondre à des questions comme où la robustesse et la durabilité sont particulièrement importantes dans une conception et où les pièces peuvent être en mesure d’utiliser moins de matériel sans compromettre le rendement et la durabilité.

Les ingénieurs de Cummins travaillent depuis plusieurs années avec de puissants logiciels informatiques pour répondre à ces questions et à d’autres, ce qui en soi économise de l’énergie en limitant le nombre de pièces qui doivent être fabriquées pour tester différentes conceptions.

Julie Wagner, chef de file en gestion des connaissances en ingénierie, et David Genter, chef de file en excellence fonctionnelle en conception de produits, faisaient partie de l’équipe qui a rassemblé la norme de conception.

Genter a déclaré que l’établissement de la norme comme initiative transversale qui s’applique à chaque unité d’affaires de l’entreprise était une première étape cruciale. Wagner a déclaré qu’il était également important d’obtenir des outils établis avant que l’entreprise commence à signaler ses progrès par rapport à l’objectif de 2030.

DÉFIS FUTURS

Bien qu’il y a beaucoup de travail à faire sur l’objectif, Todd Weiland, directeur de la recherche et de la technologie pour les pièces neuves et ReCon de Cummins, est persuadé que l’objectif de planification du cycle de vie peut être atteint. Weiland fait partie de l’équipe qui travaille sur des questions importantes qui restent à résoudre, comme l’endroit où les plans de cycle de vie seront stockés et le formulaire qu’ils prendront.

Il a déclaré qu’il est important de se souvenir que l’objectif est l’optimisation – chaque pièce n’est pas un candidat pour le remanufacturage ou le recyclage de la même façon. En ce qui a été le nombre de pièces, il a déclaré que plusieurs sont similaires et seront en mesure de partager des éléments de plan, ce qui facilite le fardeau pour les ingénieurs de conception.

Weiland croit que le plus grand défi est peut-être d’identifier les pièces qui sont exceptionnellement difficiles à manipuler et de développer des plans pour eux.

« Nous faisons beaucoup de ce travail maintenant, mais peut-être pas aussi efficacement et efficacement que nous le pourrions », a-t-il déclaré. « L’établissement de ces plans fera de nous de bien meilleurs intendants des ressources sur qui Cummins dépend. »
 

blair claflin director of sustainability communications

Blair Claflin

Blair Claflin est directrice de Sustainability communications for Cummins Inc. Blair s’est jointe à l’entreprise en 2008 en tant que directrice des communications sur la diversité. Blair vient d’un journal de fond. Il a travaillé auparavant pour le Indianapolis Star (2002-2008) et pour le registre des moines (1997-2002) avant cela. [courriel protégé]

 

Cummins établit un nouveau record pour les brevets mondiaux

The Columbus Engine Plant

En 2021, Cummins a reçu un brevet mondial record de 564, les ingénieurs, les médecins spécialistes et l’équipe mondiale de la propriété intellectuelle de l’entreprise ont collaboré afin de doubler presque le nombre de 312 brevets enregistrés en 2020.

Bien que chaque brevet commence par une idée novatrice, les dirigeants de Cummins affirment que de nombreux facteurs entrent dans l’octroi d’un brevet mondial.

« Chaque brevet commence par une idée nouvelle liée à une innovation d’entreprise et développée par le biais de processus d’ingénierie et de propriété intellectuelle », a déclaré Dale Davis, avocat en chef de la propriété intellectuelle de Cummins et avocat général adjoint. « Ces innovations sont examinées dans le cadre d’un processus de collaboration par nos équipes de la propriété intellectuelle, à l’intérieur de l’avocat, puis rédigées par des avocats externes. Je pense que ce que vous voyez est le résultat d’un processus qui a énormément de conséquences. »

Aujourd’hui marque la journée mondiale de la propriété intellectuelle, qui a lieu pour sensibiliser les gens à l’impact des brevets, des droits d’auteur et des marques de commerce sur la vie quotidienne des gens. Les brevets sont essentiels pour une entreprise comme Cummins parce qu’ils assurent pendant un certain nombre d’années le droit d’exclusion d’autres personnes de l’utilisation d’une invention ou d’une idée d’entreprise. Une seule idée peut recevoir de multiples brevets mondiaux car elle est protégée dans différents pays.

Les brevets d’invention peuvent prendre du temps pour effacer les exigences réglementaires nécessaires– tant que trois ans n’est pas inhabituel. Davis suspecte que le grand saut dans la resserreprise mondiale en 2021 pour Cummins pourrait également refléter, dans une certaine mesure, l’impact de COVID-19. Certains pays ont peut-être rattrapé les demandes de brevet l’année dernière après avoir fermé leurs bureaux de brevets pendant une période au plus fort de la pandémie en 2020.

Ce nouveau record de brevets survient alors que Cummins joue un rôle de chef de file dans la lutte contre les défis climatiques dans le monde, que le président et directeur général, Tom Linebarger, a appelé « la crise existentielle de notre temps ».

L’entreprise s’est attise à rendre ses moteurs à combustion interne plus efficaces et à explorer l’utilisation de carburants à faible teneur en carbone dans ses plateformes de base. Cummins a également mis sur le marché des technologies sans carbone comme les batteries et les piles à carburant électriques ainsi que les électrolyseurs essentiels à la production d’hydrogène vert.

L’entreprise a récemment annoncé sa stratégie Destination Zero pour guider les efforts de Cummins visant à réduire immédiatement le carbone par l’entremise de ses technologies de base tout en fournissant une feuille de route qui dessert au mieux toutes les parties prenantes de l’entreprise puisque Cummins poursuit son aspiration à alimenter le succès du client avec des technologies d’émissions nettes à zéro de 2050.

Le secteur des moteurs de Cummins a ouvert la voie en 2021, recevant environ 28 % des pertes mondiales de l’entreprise, suivi de Cummins Emission Solutions avec environ 22 %. C’était la quatrième année consécutive que l’entreprise a vu une augmentation totale des brevets mondiaux.

« Nous sommes très démunis chez Cummins d’avoir une équipe expérimentée et dévouée d’avocats, de présidents de comités de révision des inventions et de nombreux autres membres de l’équipe globale de la propriété intellectuelle », a déclaré m. Davis. « De plus, nous avons le soutien de l’équipe du leadership de Cummins, des organisations d’affaires régionales de Cummins et des dirigeants d’unités d’affaires. Nous travaillons tous inlassablement ensemble en tant qu’équipe pour créer, protéger et défendre les grandes idées de nos employés de l’entreprise. »

Davis a noté que la journée mondiale de la propriété intellectuelle a un thème spécial cette année - « IP et les jeunes innovent pour un avenir meilleur ». Il a exhorté les jeunes inventeurs, créateurs et entrepreneurs à consulter l’Organisation mondiale de la propriété intellectuelle pour voir comment ils peuvent utiliser les droits de propriété intellectuelle pour aider à atteindre leurs objectifs. Il a déclaré que le U.S. Patent and Trademark Office est une autre source d’excellentes informations sur la façon dont les jeunes peuvent s’engager dans la propriété intellectuelle.

    
ANNÉE DE LA RESSERRE MONDIALE DE CUMMINS
2021                       564
2020                       312
2019                       277
2018                       264
2017                       287

 

 


 

blair claflin director of sustainability communications

Blair Claflin

Blair Claflin est directrice de Sustainability communications for Cummins Inc. Blair s’est jointe à l’entreprise en 2008 en tant que directrice des communications sur la diversité. Blair vient d’un journal de fond. Il a travaillé auparavant pour le Indianapolis Star (2002-2008) et pour le registre des moines (1997-2002) avant cela. [courriel protégé]

 

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