Le président et directeur d'exploitation de Cummins se joint au président Biden pour parler d'innovation et de semi-conducteurs

Le 9 mars, le président Biden a assemblé une équipe de dirigeants et de deux gouverneurs du Midwest afin de remédier à la pénurie de dissoyseurs. La présidente et directrice de l’exploitation de Cummins, Jennifer Rumsey, a été invitée à participer à la table ronde afin de relayer le soutien de Cummins en faveur de l’action privée et publique et de partager la façon dont la pénurie a touché les affaires.
En plus de Rumsey, les dirigeants de l’entreprise, de l’entreprise, de Lamtron, de Medtronic, de Samsung et de Micron ont participé aux travaux du gouverneur de l’Indiana, Eric Holcomb, et du gouverneur du Michigan, Gret whitmer.
Le président Biden avait une simple question : soutenir la Loi bipartisan sur l’innovation. Le président s’est penché sur Rumsey et les autres dirigeants pour apprendre comment leurs entreprises et leurs États ont été touchés et comment les syrconducteurs critiques sont à leur succès.
Le président Biden a interrogé Rumsey au sujet de la production de moteurs à batteries électriques ou à carburant de remplacement de Cummins, et si la pénurie de dissécurisation de la disette aura un impact sur les progrès de l’entreprise et prévoit d’être concurrentielle à l’échelle mondiale. Il voulait également savoir comment l’adoption de la Loi sur l’innovation peut vous aider.
« J’ai passé du temps avant mon rôle actuel de directeur technique, alors j’ai vu de première main le besoin d’innovation et la puissance des secteurs gouvernemental et privé qui se rassemblent pour se concentrer sur l’innovation », a déclaré m. Rumsey. « Il n’y a jamais eu de moment plus important que maintenant pour se concentrer sur l’innovation lorsque vous considérez les défis environnementaux et techniques auxquels nous sommes confrontés en tant que société. »
Rumsey a souligné l’importance du partenariat et la façon dont Cummins a travaillé en étroite collaboration avec le department of Energy par l’entremise du partenariat du 21st Century Truck. Le partenariat a permis à l’entreprise de faire progresser la technologie et d’améliorer l’efficacité énergétique des camions d’une réduction de 50 pour cent du CO2.
Rumsey a continué de parler de l’importance de se réunir d’une manière bipartisane pour stimuler et alimenter l’innovation aux é.-u., et apporter des emplois de fabrication de haute technologie aux États-Unis. Elle a ensuite touché au rôle crucial que jouent les antrayons dans les produits de Cummins.
« Nos produits ne courent pas, dans la plupart des cas, sans resserrements », a ajouté m. Rumsey. « Ils sont cruciaux pour les systèmes de contrôle des émissions et de sécurité, et de plus en plus nous les utilisez au fil des progrès de notre technologie, et nous n’avons pas été en mesure d’en obtenir assez. »
La rareté des resserrés a eu un impact sur la capacité de l’entreprise à construire et à livrer des produits aux clients de l’entreprise. Rumsey a expliqué comment les puces de manque de chaleur utilisées dans les produits Cummins sont très différentes de celles utilisées dans les téléphones cellulaires et les autres composants électroniques, en raison des environnements intenses et des moteurs de main-d’œuvre doivent être utilisés.
Rumsey conclut en offrant un soutien et un engagement à poursuivre l’expertise et les connaissances de Cummins afin de résoudre ce problème mondial critique.