Depuis plus de 30 ans, l’usine de moteurs de poids moyen de Columbus a construit le moteur diesel pour camionnettes pour poids lourds et l’a enduit d’une prévention de la rouille. En 2021, ce revêtement a été éliminé, ce qui rend la fabrication plus propre pour le moteur populaire.

Malgré l’apparence sophistiquée d’un moteur diesel de Cummins Inc., les moteurs à peinture à peinture n’ont pas toujours été pour les regards fringants, le style cool et le flash. Comme la source de matériaux la plus commune utilisée pour construire un moteur dans le passé était le fer gris, il fallait utiliser un revêtement anti-rouille sur tous nos modèles de moteur afin d’éviter la corrosion. Le revêtement a contribué à la longue durée de vie d’un moteur, de ses composants et de la durabilité globale.

Bien que la peinture offre une protection et, pour certains, un excellent style, elle vient avec un coût environnemental lourd – des déchets d’eau et de produits chimiques massifs et une utilisation accrue de l’énergie et de la production de gaz naturel aux émissions de composés organiques volatils (COV). Les dirigeants de la durabilité et les ingénieurs de fabrication et de service de l’usine ont reconnu les progrès de la diversité des matériaux sur le moteur de 6,7 litres et ont effectué une évaluation de leur processus de revêtement.
Par l’entremise de leur évaluation en 2020, les ingénieurs ont validé que l’élimination du revêtement n’exposerait pas les moteurs à une corrosion excessive, garantissant ainsi la qualité, les capacités et la durabilité sans les impacts environnementaux.

En fait, moins de 10 composants risquaient d’être oxydatifs. Avec les progrès de la technologie, la plupart des moteurs sont construits aujourd’hui à l’aide d’une variété de matériaux, de l’aluminium au fonte, avec des composants composites ici et là. Au fil du temps, le moteur de 6,7 litres avait évolué et avec lui, ses composants. Comme la majorité des pièces et des surfaces du moteur ne seraient pas touchées en raison de l’évolution du moteur au fil du temps, l’élimination du processus de revêtement était claire. Pour les composants qui étaient sujets à l’oxydation, les ingénieurs ont trouvé des façons plus durables, comme le revêtement en poudre avant l’assemblage final, pour sceller ces pièces d’une exposition potentielle. Seuls quelques composants sont encore enduits d’un revêtement préventif contre la rouille.

Cummins Inc. est ravie de présenter deux nouvelles génératrices au gaz naturel, le C175N6B et C200N6B, à nos clients. Ces ajouts utilisent la même plateforme de moteur QSJ8.9G que les génératrices au gaz naturel C125N6 et C150N6 qui sont prisés par diverses applications industrielles. En Amérique du Nord, le marché des génératrices au gaz naturel a augmenté au cours des dernières années. La réglementation sur les préoccupations environnementales et la commodité du remplissage de carburant sont quelques-unes des raisons pour lesquelles les clients choisissent les génératrices au gaz naturel par rapport à d’autres types de carburant.

Nous avons invité Vijay Jayaprakash, chef de produit Cummins pour les ensembles de génératrices à essence <1MW et G-Drive, à partager son expérience chez Cummins et à présenter les deux nouveaux produits.
 

1. Quel a été votre rôle dans le développement de C175N6B et C200N6B?

En tant que gestionnaire de produits, j’ai effectué des recherches approfondies sur les besoins du client et de l’industrie et sur la façon dont Cummins peut répondre à ces besoins et les satisfaire en construisant des relations étroites avec les clients et l’équipe de vente. Notre équipe a investi beaucoup de temps et d’efforts dans la recherche et le développement des bonnes génératrices afin d’apporter une puissance de sortie améliorée de notre moteur QSJ8.9G essayé et bien reconnu sur le marché. Avec ces deux nouveaux produits, la gamme de génératrices pour moteur QSJ8.9G s’étendra de 125 kW à 200 kW.

2. Où voyez-vous ces deux nouveaux produits utilisés?

Semblables à C125N6 et C150N6, C175N6B et C200N6B seront utilisés dans les bâtiments gouvernementaux, les usines de traitement des eaux usées, les établissements de soins de santé, les bâtiments commerciaux, l’infrastructure publique et bien d’autres. Ces produits seraient également des ajouts étonnants partout où la mis en parallèle est nécessaire pour les systèmes d’alimentation pré-existants. Pour en savoir plus sur la mis en parallèle, cliquez ici.

Avec le moteur QSJ8.9G, C175N6B et C200N6B sont alimentés au gaz naturel, ce qui en fait un meilleur pour les régions et les villes les plus peuplées. Pour en savoir plus sur les avantages des génératrices au gaz naturel, cliquez ici.

3. En travaillant sur ces nouveaux produits par l’entremise de la pandémie de COVID-19, qu’avez-vous vu dans votre équipe qui l’a rendu possible et réussi ?

Le travail d’équipe et le dévouement à faire sortir le produit plus rapidement sont ce qui a rendu ce projet possible. Bien qu’il y avait des difficultés en cours de route, j’apprécie vraiment tout le monde qui met en effort plusieurs équipes à l’usine, l’ingénierie, la commercialisation et tant d’autres. Les membres de l’équipe ont été prêts à entrer dans le bureau ou l’usine pour les constructions bêta, les tests de produits et le travail de façon flexible pour offrir ce produit avec succès à nos clients. Le travail d’équipe est l’une des valeurs de Cummins, et notre équipe a démontré au-delà de ce que le travail d’équipe peut accomplir. Toujours en fonction.

4. Quel est le mot que vous utiliseriez pour décrire les nouveaux ensembles de génératrices de 175 et de 200 kw?

Pouvoir. C175N6B et C200N6B sont les plus grands produits de génératrice au gaz naturel en densité de puissance avec son moteur de 8,9 litres. À ce jour, aucun autre produit n’est en mesure d’apporter cette puissance sur une plus petite empreinte, y compris un boîtier de niveau sonore 2 (73,6 (175 kW) et 74,4 (200 kW) dbA). Nous croyons que les C175N6B et C200N6B changeront le marché avec leur empreinte, offrant une alimentation fiable à nos clients.

Les moteurs Cummins C175N6B et C200N6B utilisent un moteur QSJ8.9G de 8,9 litres au gaz naturel. Avec ces deux niveaux, le QSJ8.9G offre la densité de puissance la plus élevée parmi les ensembles de génératrices au gaz naturel de l’industrie. Cummins s’engage à répondre aux besoins de ses clients grâce à notre technologie, à notre expertise et à notre engagement de pointe.

Qu’il s’agit de la puissance, de la fiabilité ou de la durabilité, 75 % des propriétaires de camionnettes lourdes RAM 2500 et 2500 choisissent le turbo diesel Cummins Inc. de 6,7 L en option. La fabrication de ce moteur légendaire est de plus en plus propre chaque jour.

En avril de 2022, le directeur des matériaux indirects de l’usine de moteurs de milieu de gamme de Columbus (CMEP), Sven Cre moitié et le chef de file en amélioration continue, m. Johnson, ont mis en place un programme de recyclage des gants de nitrile afin de détourner les déchets des décharges. Mais que sont les gants de nitrile et quel a été l’impact du programme de l’usine à ce jour ?

Que sont les gants de nitrile?

Vous avez probablement vu le brillant violet, les gants orange ou bleu dans le bureau de votre médecin, la chambre de la chambre des médecins, la chambre de la chambre des médecins ou l’atelier de l’automobile local. Les gants de nitrile sont une pratique standard de l’EPI dans de nombreux environnements de laboratoire alimentaire, industriel et chimique. Fabriqués à partir de la nitrile composée, ces gants en caoutchouc synthétiques sont particulièrement populaires en raison de leur résistance chimique et de l’abrasion. Ils sont à l’épreuve de l’eau, de la graisse et de l’huile, ce qui en fait souvent le meilleur choix dans les gants, par rapport aux autres comme le gaz d’approvisionnement, pour les professions travaillant de longues heures et exposées à des substances nocives.

Comment les gants de nitrile sont-ils utilisés au CMEP?

Pour les employés de l’usine, les gants de nitrile sont un deuxième obstacle pour protéger les employés de Cummins contre l’exposition aux produits chimiques nocifs et aux blessures lors de l’inspection du moteur diesel de 6,7 litres. Les employés portent généralement des gants de nitrile comme couche de base sous une paire de gants plus épaisse à des fins de sécurité.

Réciproquement, ils protègent également les résidus que les employés peuvent avoir sur les mains contre la contamination des produits.

D’heure en heure, les employés de l’usine changent de gants afin d’adhérer aux normes strictes en matière de qualité des produits. Bien que l’utilisation des gants protège à la fois les employés et les produits Cummins, les déchets produits peuvent être importants. Les gants nitrile sont un epi à usage unique ; après la première utilisation, ils ne peuvent plus être portés pour une protection contre les substances nocives potentiellement laissées à la surface.

Les gants de Nitrile sont considérés comme moins biodégradables que leurs homologues de l’alésie et ne sont souvent pas recyclés en raison de leur utilisation dans des installations où ils pourraient être contaminés et donc considérés comme trop dangereux pour être réutilisés.

En un an, 800 employés de l’usine de moteurs de milieu de gamme de Cummins peuvent passer par plus de 530 cas de gants de nitrile, soit environ 875 000 gants.

L’impact du programme de recyclage des gants nitrile

Le professionnel DeCups-Clark, société mondiale dédiée à la production de produits de sécurité, de santé et d’hygiène pour les consommateurs et l’entreprise, et l’un des premiers fabricants à offrir un programme de recyclage pour les produits de nitrile non dangereux, s’est associé à l’usine pour recycler et réutiliser leurs gants de nitrile biodégradables.

L’usine remplit les gaylords de gants de nitrile toutes les deux semaines et les expédie pour être triées par un organisme sans but lucratif de la Virginie-Occidentale, Rightcycle, qui offre des emplois aux travailleurs handicapés et défavorisés. Les gants usés non contaminés sont ensuite transformés en granules de plastique et transformés en nouveaux produits comme les bacs de stockage, les étagères et les fauteuils à gazon. En fin de compte, l’usine de moteurs de milieu de gamme de Columbus a créé un cycle de vie pour les gants de nitrile tout en créant des emplois en même temps, explique Creusus.

Depuis le lancement du programme, l’usine a recueilli et expédié une tonne de gants aux installations de Rightcycle. Si l’usine continue d’utiliser une moyenne de 530 cas de gants qu’elle traverse généralement en un an, elle pourrait s’attendre à détourner près de 3,75 tonnes de déchets des décharges chaque année.

L’usine de moteurs de milieu de gamme de Columbus est en mesure d’atteindre les 2030 objectifs clés inclus dans la stratégie PLANET 2050 de Cummins en créant un cycle de vie circulaire pour les matériaux et en générant moins de déchets dans les installations et les activités par l’entremise du programme de recyclage. Pour les propriétaires à la recherche de moteurs fabriqués de façon durable, l’usine de moteurs de milieu de gamme de Columbus est la norme.

Cliquez ici pour en savoir plus sur les principales initiatives en matière de durabilité au CMEP.

New Mexico Solar Professionals, LLC (NM Solar Pro) a été établie au Nouveau-Mexique en 2016. Cette entreprise est exceptionnellement positionnée sur le marché de la production d’énergie (conception, installation et intégration solaires de la production d’électricité par l’entremise de NG, de LP et d’autres productions électriques). Cette entreprise familiale locale a intégré ses projets de production et s’est jointe à Cummins en tant que réseau de maisons de production d’électricité et de petites entreprises. Avec des antécédents en construction détenant un entrepreneur général et une licence d’électricité constitue un énorme avantage pour donner aux clients les meilleures installations possibles.

Bien sûr, du nom de l’entreprise, vous ne pouvez pas supposer qu’elle vend des génératrices d’alimentation pour la maison et la petite entreprise de Cummins. Cependant, avec l’industrie solaire croissante à un rythme record, c’était une transition naturelle pour considérer les systèmes d’alimentation de NG/LP semblables à bas prix qui pourraient aider les clients ayant des besoins quotidiens. Un déménagement d’affaires qui s’est avéré un succès pour les Commerciaux. Ce qu’ils ont trouvé, c’est que la plupart des propriétaires d’une maison sont inconscients qu’un expert solaire est nécessaire pour combiner leur système solaire existant avec leur système de génératrice d’alimentation supplémentaire ; un avantage crucial que le NM Solar Pros peut compléter.

Comme il n’y a pas beaucoup de concessionnaires ayant la formation, les licences et des antécédents semblables à ceux de LaSso dans la région du Nouveau-Mexique, les besoins quotidiens en alimentation de back-up sont plus fréquents. L’une des principales raisons est la récente fermeture de la centrale électrique de San Juan, une usine locale de production de charbon que les Habitants de LaSyse ont projeté avoir un impact sur environ ~20 % du marché électrique local pour se mettre hors ligne. Malheureusement, il n’y a aucune indication de la part du gouvernement local à mettre à niveau ou à construire de nouvelles installations pour le soutien, ce qui laisse un grand besoin d’une solution. NM Solar Pros veut continuer d’être une source vitale d’espoir pour la communauté.

Pour les Isso, c’est un moment crucial pour eux d’installer les génératrices Cummins. En prévision de ce qui pourrait être une panne d’électricité roulante de 10 heures n’importe quel jour, les Membres de l’équipe de LaSentree ont commencé à travailler avec la communauté sur des investissements rentables avec les génératrices d’alimentation de 20 kW de série silencieuse résidentielle de Cummins. Ils estiment que les clients dépensent environ 50 % moins avec et obtiennent 50 % plus d’électricité avec une génératrice d’alimentation d’alimentation de secours Cummins comparativement à une batterie de secours.

Le fait d’être un concessionnaire Cummins leur a permis d’appuyer leur communauté de plus d’une façon.

Le dire de l’équipe d’Ayse, la joie la plus grande vient de la formation du client afin qu’il utilise les systèmes et qu’il sache qu’il a une liberté d’énergie qui peut supporter des pannes à long et à court terme toutes les saisons. Faire en sorte que les clients sachent qu’ils ont un système de secours sécuritaire et abordable pour leur maison, même si leurs services publics locaux ne fournissent pas de réassureur, leur donne une grande fierté.

NM Solar Pros a un avenir prometteur à venir, l’entreprise est de plus en plus mois après mois avec le soutien de la communauté. En 2023, NM Solar Pros avec Cummins s’engage à aider les familles à sécuriser l’alimentation de leurs maisons et de leurs entreprises.