Que votre voie navigable mesure moins d’un mille ou plus de 600 milles, le secteur mondial des paquebots de Cummins vous offre une large gamme de moteurs diesel à puissance nominale d’entre 250 et 4 200 HP conçus pour soutenir les paquebots nouvellement construits ou déjà en existence. La fiabilité inégalée et la disponibilité des produits de Cummins signifient des couts d’entretien inférieurs et une disponibilité supérieure pour les exploitants, ainsi que des déplacements tout en douceur pour les passagers.
Fiabilité inégalée Nos moteurs marins fournissent la fiabilité et la longévité dont ont besoin les paquebots.
Soutien sans égal Communiquez avec les experts de Cummins en ligne par courriel, médias sociaux ou clavardage direct qui offrent notre soutien facile d’accès 24 heures par jour et 7 jours par semaine.
Performance incomparable Ne doutez pas que les groupes moteurs marins de Cummins résisteront à n’importe quel défi; quelle que soit la tourmente des eaux.
Nos groupes moteurs de paquebot les meilleurs
Obtenez la puissance qu’il vous faut pour encadrer votre exploitation.
QSB6.7/QSB7
Diesel en ligne à 6 cylindres et 4 temps
230 à 550 HP
Turbocompresseur de suralimentation Cummins Turbo Technologies refroidi par eau et monté à l’arrière du moteur
Notre gamme de groupes électrogènes comprend les groupes électrogènes Cummins Onan et C Power qui conviennent à divers bateaux et qui, tous, offrent les mêmes fiabilité et durabilité auxquelles vous vous attendez de notre part.
La catégorie 4 vous permet de faire quelque chose que vous ne faites pas souvent : profiter du paysage.
Si les marins sont au courant d’une chose, c’est celle-ci : le succès n’est pas toujours facile. Mais grâce à nos solutions IMO III / catégorie 4 de l’EPA des QSK38 et QSK60, qui respectent les normes d'échappement, ce l'est. À la faveur de notre plus récent système de traitement secondaire ajouté au QSK60 déjà éprouvé, les révisions du milieu de la durée de vie utile, c'est du passé. Il nest inutile de remplacer des composants importants avant la révision complète. Et ce qu’l y a de meilleur dans tout cela, vous pouvez observer les règles sur l’échappement sans sacrifier la disponibilité ni la moindre énergie.
L’eau permet d’éprouver la durabilité des solutions marines les plus solides. Voyez comment nos solutions de traversiers à passagers se comportent sous pression.
Traversier diesel électrique à batteries norvégien
Vu ses côtes accidentées et ses nombreux fjords à traverser, la Norvège, s’est faite cheffe de file mondiale en conception novatrice de transbordeurs. Les traversiers RO-RO de la série Basto sont alimentés par des groupes électrogènes diesel QSK50 IMO de la catégorie III, deux à chaque bout, et chacun développant 1290 kWM.
Le Sally Fox est un catamaran de 104 par 32 pieds pouvant transporter 250 passagers de la ligne Vashon Island-Seattle. Ce bâtiment monstre est alimenté par une paire de groupes moteurs Cummins QSK50-M de catégorie 3 qui développent 1800 HP à 1900 tr/min et entrainent des hélices à pas fixe, ce qui donne une vitesse de 28 nœuds au traversier.
La province chinoise de Zhejiang a ajouté un beau traversier à 690 passagers à sa flotte de vaisseaux. Le Zhoushan Islands Prosperity, dont l’équipage se compose de 20 personnes, est alimenté par une paire de groupes moteurs Cummins QSK60-M développant une puissance nominale de 2700 HP à 1900 tr/min.
Grâce à un réseau mondial de 500 distributeurs et de 7 500 points de vente, notre présence étendue garantit une interaction en personne où que vous soyez. Nos groupes moteurs et nos systèmes de traitement secondaire bénéficient d’une garantie complète soutenue par la puissance de notre réseau de service, ce qui vous garantit un accès rapide à l’assistance et à l’aide technique lorsque vous en avez besoin.
