qsb7-g9 generator

QSB7-G9 pour location

Fréquence (Hz) 60
Certification Catégorie 4F de l'EPA
Cotée pour kW kVa
D'urgence 200 250
De base 180 225

Applications

Location

Aperçu :

Cet ensemble de location Cummins® est un système de production d'énergie mobile entièrement intégré, offrant un rendement optimal, de la fiabilité et de la polyvalence pour les applications d'alimentation d'urgence et de puissance électrique de base.

Modèle du moteur : QSB7-G9

Fiche technique de l'alternateur : UCI274F (208/240/480)

Catégorie de puissance : catégorie IV

Conception : 4 cycles, en ligne, turbocompresseur et refroidisseur final

Alésage : 107 mm (4,21 po)

Course : 124,0 mm (4,88 po)

Cylindrée : 6,69 litres (408 po3)

Bloc-cylindres : fonte, 6 cylindres en ligne

Capacité de batterie : 2 x 760 ADF

Alternateur de charge de batterie : 70 A

Tension de démarrage : 24 volts, prise de masse de polarité négative

Système de carburant : système de rampe commune à haute pression avec injection directe

Filtre à carburant : filtre à carburant à visser double avec séparateur d'eau

Type de filtre à air : élément remplaçable à sec en 2 étapes avec éjecteur de poussière

Type(s) de filtre à huile de lubrification : filtre à visser unique à passage intégral

Système de refroidissement standard : radiateur ambiant à 122 °F (50 °C)

Modèle de génératrice Hz kVA/kW de base kVA/kW de secours Certification Fiche technique
C200D2RE 60 225/180 250/200 Catégorie 4F de l'EPA NAS-5887-EN

Moteurs au diesel de Cummins

  • Groupes moteurs QSB7-G9 de Cummins certifiés Tier IV Final aux É.-U. et SIIIa en UE respectant les limites d'émissions sans utiliser de filtre à particules diesel
  • Moteur à deux vitesses pour un fonctionnement à 50 ou 60 Hz
  • Commandes électroniques de moteur évoluées avec système de traitement secondaire intégré offrant une économise de carburant supérieure tout en réduisant les émissions
  • Le circuit de carburant de rampe commune à haute pression réduit le bruit de moteur et la fumée
  • La filtration d'air Direct Flow™ de Cummins offre une gestion de l'air améliorée, une durée de vie utile prolongée et
  • un entretien simplifié
  • Filtration de carburant en 2 étapes avec séparation optimale des particules et de l'eau

Fonctionnalités de commande

  • Le système de commande d'ensemble de génératrice le plus évolué, fiable et polyvalent sur le marché aujourd'hui
  • La technologie PowerCommand 3.3© avec capacité de charge Masterless produit une alimentation intelligente qui s'adapte aux demandes variables de charge. Les génératrices avec capacité de charge Masterless permettent de partager des renseignements entre les ensembles de génératrices mis en parallèle
  • Les commandes permettent une régulation de tension et de fréquence précise et l'affichage de messages d'alarme et de statut dans une interface de client conviviale

Commandes de moteur

  • Jauges de pression d'huile et de température du liquide de refroidissement
  • Jauge de niveau de carburant, jauge de niveau de liquide d'échappement des diesels et jauge de tension de la batterie
  • Compteur d'heures
  • Le module de commande du moteur comprend le démarrage à distance

Alternateurs Stamford

  • Alternateurs reconnectables à 12 fils avec commutateur de sélection de tension
  • Excitation d'aimant permanent pour un rendement accru dans les applications de charges non linéaires

Boîtier d'ensemble de location

  • Panneau de distribution avec cylindre à excentrique
  • Boîtier verrouillable enduit de poudre blanche à atténuation du bruit
  • Réservoir de carburant de 24 heures (puissance électrique de base de 75 %) avec jauge
  • Soulèvement en un point installé sur le toit
  • Système de refroidissement pour température ambiante de 122 °F (50 °C) à une réserve ambiante de 100 %
  • Réservoir de fluide de moteur complet
  • Commutateur de sélection de tension à 4 positions (277/480 ou 139/240 ou 120/208 VPA 3 phase ou 120/240 VCA 1 phase)
  • Alimentation à quai (15 A/120 V) – pour chaufferette à liquide de refroidissement et chargeur de batterie
  • Jauges analogiques commodément situées et
  • moniteur d'interface homme-machine chauffant

Options de l'ensemble de location

  • Connexions de carburant et de liquide d'échappement des diesels auxiliaires en option
  • Remorque à frein électrique approuvée par le département des Transports, avec vérin de levage, rotule d'attelage ou cheville de charnière.
  • Remorque à frein hydraulique approuvée par le département des Transports, avec vérin de levage, rotule d'attelage ou cheville de charnière robuste au centre.


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