CFP50

Puissance 1352 - 2018 HP
1008 - 1505 kW

Cylindrée 3067 po cu (50,3 L)

Certification EPA Tier 1

Le CFP50 robuste est doté du système d'alimentation en carburant mécanique pression-temps (PT) éprouvé avec un régulateur hydraulique Woodward. Il a démontré sa fiabilité dans plusieurs applications avec de nombreuses configurations conçues sur mesure pour l'industrie du pétrole et du gaz.

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Aperçu :

Émissions : Non certifié

Type de moteur : 4 cycles; Vee; 16 cylindres

Aspiration: Turbocompressée et basse température après refroidissement

Cylindrée : 3067 po 3 (50,3 l)

Rotation : Dans le sens anti-horaire à partir du volant

Nom du modèle	Type de moteur	Aspiration	Cylindrée	Rotation	Certification	Puissance min. (HP)	Puissance max. (HP)	Fiche technique
CFP50-F10	4 cycles; Vee; 16 cylindres	Turbocompressée et basse température après refroidissement	3067 po cu (50,3 L)	Dans le sens anti-horaire à partir du volant	EPA Tier 1	1352	1375	CFP50-F10 Fiche technique
CFP50-F20	4 cycles; Vee; 16 cylindres	Turbocompressée et basse température après refroidissement	3067 po cu (50,3 L)	Dans le sens anti-horaire à partir du volant	EPA Tier 1	1473	1497	CFP50-F20 Fiche technique
CFP50-F30	4 cycles; Vee; 16 cylindres	Turbocompressée et basse température après refroidissement	3067 po cu (50,3 L)	Dans le sens anti-horaire à partir du volant	EPA Tier 1	1593	1619	CFP50-F30 Fiche technique
CFP50-F40	4 cycles; Vee; 16 cylindres	Turbocompressée et basse température après refroidissement	3067 po cu (50,3 L)	Dans le sens anti-horaire à partir du volant	EPA Tier 1	1713	1741	CFP50-F40 Fiche technique
CFP50-F50	4 cycles; Vee; 16 cylindres	Turbocompressée et basse température après refroidissement	3067 po cu (50,3 L)	Dans le sens anti-horaire à partir du volant	EPA Tier 1	1566	1594	CFP50-F50 Fiche technique
CFP50-F60	4 cycles; Vee; 16 cylindres	Turbocompressée et basse température après refroidissement	3067 po cu (50,3 L)	Dans le sens anti-horaire à partir du volant	EPA Tier 1	1705	1736	CFP50-F60 Fiche technique
CFP50-F70	4 cycles; Vee; 16 cylindres	Turbocompressée et basse température après refroidissement	3067 po cu (50,3 L)	Dans le sens anti-horaire à partir du volant	EPA Tier 1	1843	1877	CFP50-F70 Fiche technique
CFP50-F80	4 cycles; Vee; 16 cylindres	Turbocompressée et basse température après refroidissement	3067 po cu (50,3 L)	Dans le sens anti-horaire à partir du volant	EPA Tier 1	1982	2018	CFP50-F80 Fiche technique

Pistons monoblocs en fonte malléable : Fournissent une résistance et une durabilité accrues pour supporter des pressions de cylindre accrues afin de prolonger la durée de vie utile tout en autorisant des valeurs nominales supérieures à celles des plus grosses cylindrées dotées de pistons en aluminium.
Turbocompresseur de suralimentation : Conçu par la technologie turbo Holset® de Cummins, la conception de HE82 améliore le traitement de l'air avec une durée de vie utile prolongée.
Culasses à orifice de turbulence : Optimise la durabilité et l'étanchéité par combustion. Le débit d'air avancé améliore l'économie de carburant, les performances du couple à bas régime et la capacité d'émission.
Métallurgie avancée des vannes : Le chromage sur la tige de vanne et le traitement de nitrosulfuration sur toute la surface de la vanne offrent une durabilité accrue.
Filtre à huile Cummins® en deux étapes : Combine la filtration à plein débit et par dérivation pour éliminer efficacement les boues nocives et jusqu'à trois fois plus de contaminants afin de diminuer l'usure du moteur.

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