Cummins X15 Productivity Series Engine

Série Productivity X15 (2020)

Puissance 430 - 605 HP
321 - 451 kW
Couple 1650 - 2050 pi-lb
2237 - 2779 N•m
Certification EPA 2017

Conçu pour les charges lourdes.

Si vous utilisez des bétonnières, des camions à ordures, de grands camions à benne basculante et d'autres véhicules lourds à cycle de service rigoureux, les modèles de la nouvelle série X15™ Productivity de Cummins ont le couple, la réactivité et la robustesse dont vous avez besoin.

Applications

Camion lourd Carossiers-constructeurs et fabricants d'équipement pour camions Groupes moteurs pour autocaravane et VR Incendie et urgence Spécialisé

Aperçu :

Facilement reconnaissables par la désignation « V » sur le tableau des cotes, les moteurs de la série Productivity ont une capacité de sortie plus élevée (jusqu'à 605 HP avec une puissance de pointe de 2050 lb-pi) que tout autre moteur de la catégorie des 15 litres. Plus important encore, l'ensemble de composants offre une réactivité supérieure à la pression sur l'accélérateur, ce qui signifie que vous aurez suffisamment de puissance pour accélerer tout en roulant à pleine charge sur un terrain vallonné.

Le meilleur des deux mondes.

Les modèles de la série Productivity X15 2020 de 430 à 500 chevaux partagent un ensemble de matériel avec les modèles de la série Efficiency X15 de Cummins. Les moteurs plus puissants de 565 à 605 HP utilisent des composants de plus grande capacité de la série Performance X15. Cette stratégie de double ingénierie garantit que la série Productivity X15 réponde aux demandes de puissance tout en optimisant l'économie de carburant et les coûts de fonctionnement. Les niveaux de régime sont fixés de manière à répondre aux exigences d'applications spécifiques. Cummins continue de proposer la prise de force arrière (REPTO) et la prise de force avant (FEPTO) sur les moteurs de la série Productivity X15.

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Des améliorations à tous les niveaux.

Les puissances X15 pour 2020 offrent un aérodynamisme amélioré du turbocompresseur de suralimentationet un refroidisseur RGE haute performance pour des améliorations globales du traitement de l'air pour une plus grande efficacité dans tout le système. Même le frein sur échappement du X15, le meilleur de sa catégorie, a été amélioré grâce au freinage assisté par RGE. Une conception plus robuste signifie des performances plus fiables.

Une disponiblité en tout temps.

Lorsque vous achetez un équipement alimenté par Cummins, vous n'obtenez pas seulement un moteur puissant, fiable et durable. Vous bénéficiez d'une technologie de pointe et de la couverture en tout temps de Cummins Care, le réseau de pièces et service le plus étendu (plus de 3500 sites) et le plus compétent en Amérique du Nord. Les groupes moteurs X15 sont équipés de notre système éprouvé Connected Diagnostics qui permet une analyse rapide en cas de défaillance. Connected Calibrations,™ notre technologie sans fil de personnalisation des groupes moteurs, vous permet de mettre à jour la calibration de votre moteur sur place. Il n'est pas nécessaire de se rendre chez un concessionnaire pour obtenir la dernière configuration. Tout ce que nous faisons est conçu pour réduire les temps d'arrêt et augmenter la productivité, car c'est la voie la plus rapide vers une meilleure rentabilité.

Une optimisation totale.

L'optimisation de la série Productivity X15 ne s'arrête pas au moteur de base – cela n'est que le début. Cummins fabrique des technologies connexes telles que le traitement secondaire à module simple, le turbocompresseur de suralimentation VGT et les filtres Fleetguard pour garantir que tout est intégré et optimisé pour vos activités. Cummins fait équipe avec des fabricants de transmissions depuis plusieurs dizaines d'années afin de collaborer sur les groupes motopropulseurs intégrés. Cela signifie que vous obtenez le meilleur groupe moteur et la meilleure transmission pour votre application et qu'ils sont optimisés pour fonctionner ensemble de manière harmonieuse.

 

Puissance nominale 430-605 HP
321-451 kW
Puissance de pointe 1650-2050 lb-pi
2237-2779 Nm
Vitesse régulée 2000-2100 TR/MIN
Couple d’engagement de l’embrayage 1000 pi-lb
1356 Nm
Nombre de cylindres 6
Poids du système 3152 lb
1430 kg
Moteur (à sec) 2961 lb
1343 kg
Système de traitement secondaire 191 lb
87 kg

 

Nom du modèle Puissance Puissance de pointe (Nm) Tr/min régulé
X15 430 V 430 (320 kW) 1650 @ 950 2000
X15 470 V 470 (350 kW) 1750 @ 950 2000
X15 500 V 500 (370 kW) 1850 @ 950 2000
X15 565 V 565 (420 kW) 1850 @ 1150 2000
X15 605 V 605 (450 kW) 1850 @ 1150 2000
X15 605 V 605 (450 kW) 2050 @ 1150 2000

 

Autocaravane et VR 
565-605 HP (421-451 kW)
1850 - 1950 lb-pi (2508 - 2643 N•m)

Incendie et urgence
505-605 HP (376-451 kW)
1850 - 2050 lb-pi (2508 - 2779 N•m)

 

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  • Turbocompresseur de suralimentation VGT – Une conception très fiable et précise pour une accélération rapide
  • Circuit d'alimentation XPI – La haute pression permet plusieurs injections par cycle pour une économie de carburant et un fonctionnement plus silencieux
  • Système de traitement secondaire Single-Module™ – Un système compact et léger qui offre une contenance de cendres accrue et des intervalles d'entretien prolongés
  • Filtres à carburant et filtres à lubrifiant Fleetguard – Une capacité de rétention supérieure assure une meilleure protection et permet des intervalles d'entretien plus longs
  • Module de commande électronique à haute capacité – Permet l'intégration complète des données provenant de tous les sous-systèmes, ce qui optimise les performances
  • Frein moteur Cummins – Avec une puissance de freinage allant jusqu'à 600 HP, c'est le plus puissant de l'industrie. Une plus grande capacité de freinage réduit l'usure des freins de service et les coûts de remplacement
ARTICLE INTENSIF
 
COURT-COURRIER
<5.0 à 5.9 mi/gal
NORMAL
6,0 à 6,9 mi/gal
LÉGER
>7,0 mi/gal
INTERVALLE DE VIDANGE D’HUILE 25 000 mi
40 000 km
40 000 mi
64 000 km
50 000 mi
80 000 km
75 000 mi
120 000 km
VIDANGE D’HUILE X15 AVEC VALVOLINE PB1 30 000 mi
48 000 km
45 000 mi
72 000 km
55 000 mi
89 000 km
80,000 mi*
130 000 km
X15 CHANGEMENT D'HUILE AVEC OILGUARD DE CUMMINS rallonges disponibles rallonges disponibles rallonges disponibles 100,000 mi*
112 000 km
FILTRE À CARBURANT2 25 000 mi
40 000 km
40 000 mi
64 000 km
50 000 mi
80 000 km
75,000 mi**
120 000 km
FILTRE À PARTICULES DIESEL3 250 000-400 000 mi
400 000-640 000 km
  400 000-600 000 mi
640 000-960 000 km
600,000 à 800,000 mi
960 000-1 300 000 km
FILTRE À FLUIDE D'ÉCHAPPEMENT DIESEL 250 000 mi
400 000 km
  280 000 mi
448 000 km
300 000 mi
480 000 km
RÉGLAGE DES SOUPAPES 500 000 mi
800 000 km
  500 000 mi
800 000 km
500 000 mi
800 000 km

* Cummins recommande Premium Blue (PB 8600ES) de Valvoline
** L'extension de l'intervalle du filtre à carburant de 60,000 milles à 75,000 nécessite l'utilisation d'un filtre étendu disponible dans le réseau de service Cummins.

1 – intervalles entre vidanges d’huile de jusqu’à 80 000 milles avec participation au programme d’analyse d’huile Cummins OilGuard.
2 - Pour les utilisateurs de Premium Blue, les intervalles de changement de filtre à carburant correspondent aux intervalles de changement d'huile.
3 - Le voyant d'entretien s'allume quand le nettoyage du filtre à particules diesel est nécessaire.



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