X12 (2018) pour camions lourds

Puissance 350 - 500 HP
261 - 373 kW
Couple 1250 - 1700 pi-lb
1695 - 2305 N•m
Certification EPA 2017

Régions disponibles

É.-U. et Canada,  Russie,  Afrique et Moyen-Orient,  Mexique,  Philippines,  Singapour,  Brésil,  Bolivie,  Uruguay,  Paraguay,  Argentine,  Colombie,  Amérique centrale,  Europe,  Corée,  Japon

Aperçu :

Que vous opériez un transport régional ou un cycle de travail local, le Cummins X12 offre une charge utile maximale pour votre application sensible au poids.

Les clients disposant de camions à ordures, de mélangeurs et de camions-citernes peuvent placer la barre très haut avec le X12.

  • Jusqu’à 500 HP et 1700 lb-pi de couple
  • Conception révolutionnaire à faible friction pour une meilleure économie de carburant
  • Intervalles entre les entretiens rivalisant avec ceux du X15 grâce à des intervalles plus longs entre les vidanges d’huile ainsi qu’entre les entretiens des filtres à particules diesel après le premier propriétaire
  • Compatible avec un vaste choix de transmissions : entièrement automatique, transmission manuelle automatisée, et manuelle

Les transporteurs régionaux effectuant des opérations en étoile peuvent s'attendre à une baisse significative de leur coût total de possession (TCO) avec le X12. Une conception à faible frottement augmente l'économie de carburant, tandis que les intervalles d'entretien prolongés et l'expérience du kilométrage élevé dans le monde réel garantissent un temps de fonctionnement maximal. Moins de temps passé à l'entretien signifie plus d'argent gagné sur la route.

 

REMARQUE : Pour tous les moteurs et toutes les options disponibles, la puissance pourrait être limitée par le MEO du camion

Prise de force du moteur arrière — Disponible — Couple limité à 466 lb-pi en continu, 516 lb-pi de façon intermittente; rapport d'engrenage de 1,18:1; rotation en sens inverse à celui du vilebrequin

Prise de force du moteur avant – Disponible – Couple limité à 625 lb-pi

 

Puissance nominale

350-500

261-373 kW

Puissance de pointe

1250-1700 lb-pi

1695-2305 N•m

Vitesse régulée

2000 tr/min

Couple d’engagement de l’embrayage

800 pi-lb

1085 N•m

Nombre de cylindres

6

Poids du système

2 241 lb

1 017 kg

Moteur (à sec)

2 050 lb

930 kg

Système de traitement secondaire*

191 lb

87 kg

Modèle du moteur Puissance (kW) Couple de pointe lb-pi (N•m) @ tr/min
X12 500 500 (373) 1695 (2298) @ 1000
X12 475 475 (354) 1700 (2305) @ 1000
X12 455SA 455 (339) 1550/1700 (2101/2305) @ 1000
X12 455ST 455 (339) 1550/1700 (2101/2305) @ 1000
X12 455 455 (339) 1700 (2305) @ 1000
X12 455 455 (339) 1550 (2101) @ 1000
X12 430 430 (321) 1650 (2237) @ 1000
X12 430  430 (321) 1550 (2101) @ 1000
X12 410SA 410 (306) 1450/1650 (1965/2237) @ 1000
X12 410ST 410 (306) 1450/1650 (1965/2237) @ 1000
X12 410 410 (306) 1650 (2237) @ 1000
X12 410 410 (306) 1450 (1965) @ 1000
X12 400SA 400 (298) 1550/1700 (2101/2305) @ 1000
X12 400ST 400 (298) 1550/1700 (2101/2305) @ 1000
X12 400 400 (298) 1400 (1898) @ 1000
X12 380 380 (283) 1450 (1965) @ 1000
X12 370 370 (276) 1350 (1830) @ 1000
X12 365 365 (272) 1250 (1695) @ 1000
X12 350 350 (261) 1350 (1830) @ 1000

X12 Intervalles d'entretien en 2020

Intervalles fixes X12

Article Miles
Liquide d'échappement des diesels 300 000 mi
Dispositif de commande des soupapes 300 000 mi
Ventilation du carter S.O.
Doseur d'hydrocarbures S.O.

 

X12 Intervalles d'entretien en fonction de la consommation de carburant

Article Spécialisé Intense
3 à 4.9 mi/gal
Court-courrier
5 0 à 5 9 mi/h
Normal
6 0 à 6 9 mi/h
Léger
> 7.0 mi/gal
Vidange d'huile 1500 heures/18 mois 40 000 mi
64 000 km
50 000 mi
80 000 km
60 000 mi
97 000 km
75 000 mi
120 000 km
Changement d'huile avec Valvoline PB 1500 heures/18 mois 45 000 mi
72 000 km
55 000 mi
89 000 km
65 000 mi
105 000 km
80 000 mi
130 000 km
Changement d'huile avec OilGuard™ Prolongations disponibles Prolongations disponibles Prolongations disponibles Prolongations disponibles Jusqu’à 100 000 mi
Jusqu'à 160 000 km
Filtre à huile* 1500 heures 30 000 mi
48 000 km
40 000 mi
64 000 km
50 000 mi
80 000 km
60 000 mi
97 000 km
Entretien du filtre à particules diesel – cendres*** 12,000 - 16,000 heures 300,000 - 400,000 mi
480,000 - 640,000 km
300,000 - 400,000 mi
480,000 - 640,000 km
400,000 - 600,000 mi
640,000 - 960,000 km
600,000 - 800,000 mi
960,000 - 1,300,000 km

 

*Si le pourcentage combiné du temps de ralenti et du temps de prise de mouvement est supérieur à 40 % pour les intervalles courts, normaux ou légers, utilisez l'intervalle de vidange immédiatement en dessous. Moins de 3 mi/gal aux intervalles de changement d'huile et filtre à carburant à 4,500 milles
***Cummins recommande d'utiliser le filtre à particules diesel remanufacturé Cummins à l'intervalle d'entretien du filtre à particules diesel. Les utilisateurs peuvent constater une intervalle d'entretien prolongée pour les cendres du filtre à particules diesel en utilisant le témoin d'entretien du filtre à particules diesel (FC5383).

 



Cliquer ici pour accéder à notre liste de brochures.
Redirection vers
cummins.com

L'information que vous cherchez se trouve à cet endroit :
cummins.com

Nous lançons ce site pour vous maintenant.

Merci.