R2.8 à turbo-diesel
Tous les moteurs ne sont pas créés égaux. Lorsque des composants essentiels tels que la pompe à carburant, les filtres, les accessoires, le démarreur et le volant ne sont pas inclus dans un ensemble moteur, vous devez rassembler ces composants auprès de plusieurs fabricants, et espérer que le tout fonctionne. Pour les composants propres au véhicule qui ne sont pas inclus dans notre R2.8 à turbodiesel, tels que les supports de moteur et les ensembles de refroidissement, nous vous aidons en vous fournissant le guide d'installation et la boîte à outils du propriétaire les plus complets sur le marché, ainsi que le soutien téléphonique de Cummins Care. Une équipe de passionnés dévoués est prête à vous assister.
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Qu’est-ce qu’il y a dans la caisse?
Notre équipe d’enthousiastes a mis au point un ensemble offrant tout ce dont vous avez besoin pour démarrer votre moteur, à l’exception d’une batterie, d’un ensemble de refroidissement, et, bien sûr, de carburant diesel pour mettre en marche votre nouveau moteur Cummins le plus rapidement possible. Voici ce que comprend votre ensemble de moteur complet :
Le PN 5467046 comprend :- Moteur R2.8 à turbo-diesel
- Boîtier d’entraînement des accessoires complet à l’avant (alternateur, pompe de servodirection, moyeu de ventilateur, courroie multifonction)
- Pompe à vide à entraînement par cames
- Filtre à carburant/séparateur d’eau séparé
- Filtre à huile séparé
- Débitmètre d’air massique et boîtier
- Faisceaux de câbles du moteur et module de commande du moteur
- Démarreur
- Volant d’inertie
- Faisceau de câbles universel pour véhicule (ne comprend pas le câblage du démarreur)
- Pédale d’accélérateur
- Écran de tableau de bord J1939 CAN
- Manuel du propriétaire**
- Guide d’installation**
- Accès en ligne Quickserve de Cummins**
- Renseignements sur les essais de contrôle des émissions
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Considérations supplémentaires
Le moteur complet R2.8 à turbo-diesel n’est PAS un moteur de remplacement prêt à utiliser sur quelque véhicule que ce soit. Avant d’acheter, il faut tenir compte des modifications à apporter à l’ensemble de refroidissement, de la climatisation, du couplage et de l’adaptabilité d’une transmission appropriée, du support du moteur, de la prise d’air et de la tuyauterie du refroidisseur d’air de suralimentation, de l’intégration du câblage ainsi que d’autres modifications mécaniques ou électriques qui pourraient s’imposer au moment d’effectuer des modifications importantes sur un véhicule. Il est recommandé de faire effectuer toutes les modifications importantes sur un véhicule par des professionnels.
*L’installation d’un moteur complet n’augmentera pas nécessairement la charge utile ou la capacité de remorquage du véhicule. Veuillez lire tous les renseignements relatifs aux émissions pour le numéro de pièce désiré avant d’acheter, car la législation fédérale sur les émissions s’applique.
**Les documents imprimés pourraient être envoyés séparément à une date différente de celle de l’envoi du moteur complet.

Calculateur de rapport d'engrenage
Dans un véhicule, la performance du moteur dépend en grande partie de la configuration du reste de la transmission. Veuillez utiliser ce calculateur de rapport d’engrenage simple et interactif comme un outil visant à optimiser la performance et l’économie de carburant de votre projet, ou pour trouver l’équilibre qui convient parfaitement à vos besoins.