QSC8.3 pour marine

Puissance 490 - 600 HP
365 - 447 kW
Couple 1327 - 1327 pi-lb
1799 - 1799 N•m
Certification RCD 2

Applications

Marine Marine récréative Moteurs de propulsion pour marine Marine commerciale

Aperçu :

368 à 441 kW | 493 à 592 HP

  • Performance inégalée de ce moteur à quatre soupapes par cylindre qui développe la densité de puissance la plus avancée de l'industrie
  • Durabilité accrue provenant des caractéristiques de conception novatrices du moteur
  • Économie de carburant et sociabilité améliorées provenant du système de carburant de haute pression à rampe commune
  • Maximise la performance du bateau et obtient l'information complète servant à diagnostiquer le bateau grâce à l'électronique de SmartCraft®
  • Tranquillité d'esprit assurée par le réseau de
    service mondial et le « Captain's Briefing » de Cummins
  • Fabriqué à l'usine de moteurs Rocky Mount à Rocky Mount, NC, É.-U.

Configuration

Diesel linéaire à 6 cylindres et 4 temps

Aspiration

Turbocompressée/post-refroidie

Cylindrée

8,3 L (505 po3)

Alésage et course

114 X 135 mm (4,49 X 5,31 po)

Rotation

Volant faisant face dans le sens antihoraire

Circuit d’alimentation

Rampe commune à haute pression

 


Dimensions et poids du produit

 

 

 

Longueur hors tout

mm (po)

1422,0

(55,99)

Longueur du bloc

mm (po)

856,0

(33,70)

Largeur hors tout

mm (po)

977,5

(38,48)

Hauteur hors tout

mm (po)

981,6

(38,65)

Poids

kg (lb)

896

(1975)


Les dimensions peuvent varier selon la configuration du moteur sélectionnée

 

 

Moteurs de propulsion marins de plaisance (vitesse nominale variable)

Modèle

kW

CH (cheval-vapeur)

BHP (puissance au frein)

Régime (tr/min)

Puissance

Émissions

QSC8.3

368

500

493

2600

Rendement élevé

IMO 2 | EPA 3 | RCD 2

QSC8.3

404

550

543

3000

Rendement élevé

IMO 2 | EPA 3 | RCD 2

QSC8.3

441

600

592

3000

Rendement élevé

IMO 2 | EPA 3 | RCD 2

 

Moteurs de propulsion marins commerciaux et pour usage léger (vitesse nominale variable)

Modèle

kW

CH (cheval-vapeur)

BHP (puissance au frein)

Régime (tr/min)

Puissance

Émissions

QSC8.3-SW

368

500

493

2600

Intermittente

IMO 2

QSC8.3-SW

368

500

493

2600

Intermittente

IMO 2 | EPA 3

QSC8.3-KC

368

500

493

2600

Intermittente

IMO 2 | EPA 3

QSC8.3-SW

395

537

530

2800

Intermittente

IMO 2 | EPA 3

QSC8.3-SW

441

600

592

2800

Commerciale légère

IMO 2 | EPA 3

QSC8.3-KC

441

600

592

2800

Commerciale légère

IMO 2 | EPA 3

Pour en savoir plus sur les puissances nominales marines, cliquez ici. Pour en savoir plus sur les émissions marines, cliquez ici.

Conception de moteur - Performance inégalée de ce moteur à quatre soupapes par cylindre qui développe la densité de puissance la plus avancée de l'industrie Maximise la performance du bateau et obtient l'information complète servant à diagnostiquer le bateau grâce à l'électronique de SmartCraft® Tranquillité d'esprit assurée par le réseau de service mondial et le « Captain's Briefing » de Cummins

Système de carburant - Économie de carburant et sociabilité améliorées grâce au circuit de carburant de rampe commune à haute pression de Cummins; filtre à carburant à changement rapide monté sur le moteur

Système de lubrification - filtre à lubrifiant à changement rapide monté sur le moteur, carter d'huile en aluminium coulé

Système de refroidissement - Système de refroidissement par échangeur thermique à eau de mer

Système d'appel d'air - Nouveau filtre à air Walker qui réduit considérablement le bruit

Système d'échappement - Collecteur d'échappement coulé refroidi à l'eau pour abaissement de la température de surface, sécurité et amélioration de la performance

Électronique - Système électronique Quantum de 12 V ou 24 V comportant un module de commande électronique éprouvé pour surveiller les paramètres de fonctionnement comme la consommation de carburant, le cycle de service, la charge et le régime du moteur, tout en établissant un diagnostic et un pronostic et en conférant une protection complète au moteur. Boîte d'interface électrique du client simplifiée pour toutes les connexions du bateau afin de réduire la complexité de l'installation

Certifications - Se conforme aux règles de la catégorie 3 de l'EPA des É.-U. sur les émissions sans utilisation de traitement secondaire. Conçu pour satisfaire aux exigences de l'Association internationale des sociétés de classification (IACS) et de la Convention SOLAS. Consultez un professionnel Cummins de votre localité pour la liste complète des approbations de catégorie offertes.

Équipement en option

  • Contrôle du moteur - Accélérateur et changements de vitesse numériques; accélérateur et changements de vitesse électroniques et potentiomètre en option pour les commandes mécaniques
  • Instrumentation - Affichages numériques SmartCraft® et/ou jauges analogiques fournissant les données sur le régime du moteur, la pression de l'huile, la charge du moteur, et plus encore
  • Intégration du système du bateau - SmartCraft® surveille le niveau des fluides, autonomie du bateau, profondeur, vitesse du bateau, position du gouvernail, températures et plus encore


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