QSB6.7/QSB7 pour marine

Conception de moteur - Performance inégalée réalisée au moyen d'un turbocompresseur de suralimentation parfaitement adapté et une culasse de cylindre à 24 soupapes qui développe une densité de puissance à la tête de l'industrie. Maximise la performance du bateau et obtient l'information complète servant à diagnostiquer le bateau grâce à l'électronique de SmartCraft^{®electronics. Tranquillité d'esprit assurée par le réseau de service mondial et le « Captain's Briefing » de Cummins}

Système de carburant - Rampe commune à haute pression Bosch avec composants durcis pouvant utiliser divers carburants comme le kérosène et les carburants de turbomoteur JP8/JP5 en toute sécurité. Fonctionnement silencieux, y compris une réduction du bruit de 80 % au ralenti. Sociabilité supérieure où la fumée est pratiquement éliminée et toute l'expérience de bateau de plaisance est améliorée.

Système de lubrification - Filtres montés à l'avant. Intervalles de vidange d'huile accrus à 500 heures si l'on utilise un carburant diesel à très faible teneur en soufre (DTFTS)

Système de refroidissement - Le refroidisseur simple boucle à basse température élimine le besoin de deux refroidisseurs de quille et diminue les émissions. Échangeur de chaleur à calandre conçu pour une durabilité supérieure et une facilité d'entretien avec besoins de maintenance minimales. Commande du ventilateur en option pour les conformations de refroidissement par radiateur

Système d'appel d'air - Nouveau filtre à air Walker qui réduit considérablement le bruit

Système d'échappement - Collecteur d'échappement coulé refroidi à l'eau pour abaissement de la température de surface, sécurité et amélioration de la performance

Système électrique - Systèmes de 12 V ou de 24 V isolés ou non isolés en option

Électronique - Système électronique Quantum de 24 V qui comporte un module de commande électronique éprouvé pour surveiller les paramètres de fonctionnement comme la consommation de carburant, le cycle de service, la charge et le régime du moteur, tout en établissant un diagnostic et un pronostic et en conférant une protection au moteur. Boîte d'interface électrique du client simplifiée pour toutes les connexions du bateau afin de réduire la complexité de l'installation

Certifications - Se conforme aux règles de la catégorie 3 de l'EPA des É.-U. sur les émissions sans utilisation de traitement secondaire Conçu pour satisfaire aux exigences de l'Association internationale des sociétés de classification (IACS) et de la Convention SOLAS. Consultez un professionnel Cummins de votre localité pour la liste complète des approbations de catégorie offertes.

Équipement en option

• Contrôle du moteur - Accélérateur et changements de vitesse numériques
• Instrumentation - Affichages numériques SmartCraft® avec Zeus®, en option pour l'intérieur
• Intégration du système du bateau - SmartCraft® surveille le niveau des fluides, autonomie du bateau, profondeur, vitesse du bateau, position du gouvernail, températures et plus encore
• Ensemble SL en option - un ensemble d'options pour réduire la taille et le poids du moteur. Comprend un système de refroidissement redimensionné, des filtres montés latéralement, un turbocompresseur de suralimentation à montage bas, un filtre à air de carter fermé jetable, une pompe d'amorçage du carburant manuelle-automatique, un carter d'huile et des supports moteur en acier. En option pour les moteurs à 355, 380 ou 425 CH En option aussi à la carte s'il y a compatibilité.