Historique Cummins-RAM

Les groupes moteurs Cummins sont optionnels dans les camionnettes RAM depuis 1989. Nous collaborons avec RAM depuis plus de 30 ans pour fournir aux conducteurs les camions les plus solides et fiables sur la route.

Depuis leurs débuts avec le 5,9 litres de 160 chevaux-puissance jusqu'aux groupes moteurs de 6,7 litres à 400 chevaux-puissance offerts pour les camionnettes RAM d'aujourd'hui, Cummins et RAM ont une longueur d'avance en innovation, puissance et durabilité.

Chrysler a lancé le premier RAM en 1981. Vu la concurrence féroce de Ford et de General Motors, RAM avait besoin de quelque chose d'extraordinaire pour se faire une place.

Les dirigeants de Cummins et de Chrysler ont reconnu les avantages communs d'incorporer la nouvelle série de moteurs Cummins au RAM. Cummins bénéficiait d'une réputation de chef de file mondial en véhicules commerciaux, et la série B représente la première entrée de l'entreprise dans l'arène des camionnettes de poids moyen.

Dodge a conçu le RAM en l'adaptant magistralement à la taille et à la puissance du moteur turbo diesel de Cummins, et le premier RAM mû par un moteur Cummins est sorti dans la rue en 1989. Il a dépassé ses concurrents en vrombissant grâce à son couple de 400 pieds-livres. C'était le début d'une relation solide qui a progressé au fil des années.

Principaux jalons

  • 1989 : Introduction du premier RAM motorisé par Cummins
  • 1996 : Surpassement des 200 chevaux-puissance
  • 2001 : Surpassement du couple de 500 pieds-livres
  • 2007 : Lancement du moteur de 6,7 libres et 350 chevaux-puissance
  • 2013 : Atteinte des 385 chevaux-puissance, couple de 850 pieds-livres
  • 2019 : Atteinte d'un couple de 1 000 pieds-livres
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