Le gaz naturel en nombres
0 postes d'approvisionnement publics en gaz naturel
0 moteurs fabriqués
0 années d'expérience
0 % sous la norme actuelle d'émissions de NOx de l'EPA
Les régulateurs ont leurs normes, nous avons les nôtres.
Cummins établit la norme en matière de performance, de fiabilité et d'émissions presque nulle des parcs de transport.
- taux de NOx et de particules qui excèdent les exigences des normes du 2024 California Air Resources Board (CARB) et visant à se conformer aux normes 2027
- Offre des niveaux de NOx 90 % inférieurs aux normes actuelles de l'EPA
- Taux de matières particulaires de 90 % inférieurs aux normes actuelles de l'EPA
- Équivalents CO2 16 % inférieurs aux normes actuelles de l'EPA
- Possibilité d'atteindre des émissions nulles en utilisant du gaz naturel renouvelable (GNR)
Nous travaillons de la même manière que vous
Nos moteurs au gaz naturel sont la technologie d'alimentation alternative la moins perturbante qui existe aujourd'hui.
- Convient aux modèles de transport en parc actuels
- Alimentés par un carburant domestique abondant et peu coûteux
- Ne nécessite aucun changement radical à la technologie de vos véhicules ni à vos insfrastructures
- Aligné avec les objectifs de source et d'indépendance énergétique des États-Unis
- La solution la plus viable d'aujourd'hui pour aider les parcs à réduire leurs émissions de transport
Les moteurs pour camion et autobus ayant les plus faibles émissions disponibles
La gamme de moteurs au gaz naturel de 6 à 12 litres de Cummins offre des émissions très faibles our les camions, les autobus scolaires et interurbains et les utilisations professionnelles. Tous les moteurs au gaz naturel Cummins vendus en Amérique du Nord sont fièrement fabriqués aux États-Unis. Ils sont encadrés par l'important réseau d'assistance de Cummins et sont disponibles avec plusieurs options d'usine des principaux FEO de camion et d'autobus.
Un carburant résidentiel renouvelable, abondant et économique
Le gaz naturel comprimé est acheminé par des millions de kilomètres de gazoducs dans toute l'Amérique du Nord. Il existe plus de 800 sites publics de ravitaillement en gaz naturel. Plusieurs exploitants choisissent les options privées, économiques et cachées d'approvisionnement en carburant.
Aucun système de traitement des gaz d'échappement
Le système de traitement des gaz d'échappement du convertisseur catalytique trifonctionnel utilisé avec les groupes moteurs au gaz naturel ne nécessite aucun entretien. Cela signifie qu'il n'y a pas de régénération active, pas de fluides, pas de nettoyage de filtre et pas de remplacement de filtre. Cela permet de réduire le coût total de fonctionnement.
