L9N (2018)

Puissance 250 - 320 HP
186 - 239 kW
Couple 660 - 1000 pi-lb
895 - 1356 N•m
Certification EPA 2018

Aperçu :

Le L9N de 2018 marque l'évolution des groupes moteurs à gaz naturel de Cummins Westport, les meilleurs quant aux émissions. Homologué selon le California Air Resources Board et conforme à la norme optionnelle de dégagement de NOx de l'Environmental Protection Agency (EPA) de 0,02 g/bhp-hr, il a un dégagement de NOx de 90 % inférieur à la norme EPA nord-américaine. Le L9N à dégagement presque nul, qui produit 320 hp et un couple de 1 000 pi-lb convient très bien, grâce à sa performance et à sa fiabilité supérieures, aux fonctions de transport en commun, d'ordures et de camionnage.

Réduction d'émissions rentable

  • Réduit le dégagement de NOx créateur de smog de 90 % par rapport à la norme de l'EPA sur le NOx
  • Peut fonctionner avec du GNL, du gaz naturel renouvelable (GNR) ou du GNC à 100 %
  • Importantes réductions en utilisant du GNR. En savoir plus grâce au calculateur d'émissions de GES de Cummins Westport.
  • Le gaz naturel est le carburant sur le marché qui a le moins de carbone, et l'offre intérieure est abondante et le prix, stable.
  • Infrastructure de ravitaillement établie et grossissante
  • Pas besoin de modifier l'infrastructure pour les parcs utilisant le gaz naturel
Emission de NOx 0,02 g/bhp-hr (90 % en dessous de l'EPA)
Puissance maximale 320 HP (239 kW)
Puissance de pointe 1 000 PI-LB (1 356 N m)
Vitesse régulée 2200 TR/MIN
Type 4 temps, allumage commandé, en ligne
6 cylindres, turbocompressé, refroidisseur d'air de suralimentation
Cylindrée 540 PO³ (8,9 litres)
Nombre de cylindres 6
Cycles de fonctionnement 4
Poids net (sec) 1 625 LB (737 KG)
Type de carburant GNC/GNL/biométhane
Traitement secondaire Convertisseur catalytique trifonctionnel
Garantie de base 2 années, 250 000 milles (402 336 KM) camion
2 années, milles illimités pour transport en commun/navette
  • Tire parti de toutes les dernières améliorations du moteur ISL G, avec fiabilité et durabilité améliorées
  • Nouvelles caractéristiques électroniques de moteur, d'allumage et de lutte antiémissions par diagnostic embarqué
  • Nouveau module de gestion du moteur électronique - module de commande électronique numéro CM2380.
  • Système de ventilation du carter fermé pour une combustion plus complète et des émissions inférieures.

Poids brut combité du camion L9N <66 000 lb (29 937 kg)

Point d'entretien^ Heures Distance Mois
Huile et filtre* 500 15 000 mi (24 000 km) 6
Filtre à liquide de refroidissement 500 15 000 mi (24 000 km) 6
Filtre à carburant 1 000 30 000 mi (48 000 km) 9
Bougies d'allumage 1 500 45 000 mi (72 000 km) 12
Filter de ventilation du carter fermé 2 000 60 000 mi (96 000 km) 18
Vidange du système de refroidissement 2 000 60 000 mi (96 000 km 18
Réglage de l'ensemble de soupapes en tête** 2 000 60 000 mi (96 000 km 18
Extention de bobines d'allumage 10 000 300 000 mi (480 000 km) 5 ans
Élément/filtre à air Observer les recommandations publiées par le fabricant

Consultez le manuel du propriétaire ou le mode d'emploi et d'entretien pour le calendrier de l'entretien quotidien et de routine complet
^Fondé sur un cycle de service de vitesse moyenne de 30 mpi/h (48 km/h) Les intervalles de distance pourraient diminuer selon la vitesse moyenne
*Nécessite de l'huile à moteur au gaz naturel
**Réglage initial de l'ensemble de soupapes en tête à 1 000 heures

L9N de transport en commun et de camion d'ordures

Point d'entretien^ Heures Distance Mois
Huile et filtre* 500 7 500 mi (12 000 km) 6
Filtre à liquide de refroidissement 500 7 500 mi (12 000 km) 6
Filtre à carburant 1 000 15 000 mi (24 000 km) 9
Bougies d'allumage 1 500 22 500 mi (36 000 km) 12
Filter de ventilation du carter fermé 2 000 30 000 mi (48 000 km) 18
Vidange du système de refroidissement 2 000 30 000 mi (48 000 km 18
Réglage de l'ensemble de soupapes en tête** 2 000 30 000 mi (48 000 km 18
Extention de bobines d'allumage 10 000 150 000 mi (240 000 km) 5 ans
Élément/filtre à air Observer les recommandations publiées par le fabricant

Consultez le manuel du propriétaire ou le mode d'emploi et d'entretien pour le calendrier de l'entretien quotidien et de routine complet
^Fondé sur un cycle de service de vitesse moyenne de 15 mpi/h (24 km/h) Les intervalles de distance pourraient diminuer selon la vitesse moyenne
*Nécessite de l'huile à moteur au gaz naturel
**Réglage initial de l'ensemble de soupapes en tête à 1 000 heures

 



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