KTA38 pour marine

Puissance 850 - 1500 HP
634 - 1119 kW
Certification Catégorie 1

Applications

Marine Marine commerciale Moteurs de propulsion pour marine Moteurs auxiliaires pour marine Marine récréative

Aperçu :

559 à 1119 kW | 750 à 1500 HP

  • A fait ses preuves dans les rudes environnements marins commerciaux au cours des 25 dernières années
  • A été conçu pour résister aux conditions difficiles auxquelles font souvent face les opérateurs marins commerciaux; cette même puissance fiable et durable est maintenant offerte pour les applications de navigation de plaisance, y compris les super-yachts et les navires de soutien de yacht
  • Homologué selon la catégorie I de l'OMI, et de nombreuses puissances nominales sont aussi homologuées selon la catégorie II de l'OMI
  • Couvert par une garantie complète d'un an et soutenu par le réseau de service mondial de Cummins
  • Construit à l’usine de moteurs Daventry à Daventry, R.-U.
Configuration Moteur diesel V-12 à 4 temps
Aspiration Turbocompressé/post-refroidi
Cylindrée 38 L (2300 po³)
Alésage et course 159 x 159 mm (6,25 x 6,25 po)
Rotation Volant faisant face dans le sens antihoraire
Circuit d’alimentation Temps de pression

Dimensions et poids du produit

Longueur hors tout

mm (po)

2152

(84)

Longueur du bloc

mm (po)

 

 

Largeur hors tout

mm (po)

1462

(58)

Hauteur hors tout

mm (po)

2083

(82)

Poids total

kg (lb)

4218

(9300)

Les dimensions peuvent varier selon la configuration du moteur sélectionnée

Moteurs de propulsion marins commerciaux et de plaisance (vitesse nominale variable)

Modèle

kW

CH (cheval-vapeur)

BHP (puissance au frein)

Régime (tr/min)

Puissance

Émissions

KTA38-M0

559

760

750

1600

En continu

IMO 1

KTA38-M0

597

811

800

1800

En continu

IMO 1

KTA38-M0

634

862

850

1800

En continu

IMO 1

K38-M

634

862

850

1800

En continu

OMI 2 | EU 3a

KTA38-M1

671

913

900

1600

En continu

IMO 1

KTA38-M1

746

1014

1000

1800

En continu

IMO 1

K38-M

746

1014

1000

1800

En continu

OMI 2 | EU 3a

KTA38-M2

783

1065

1050

1600

En continu

IMO 1

KTA38-M1

820

1115

1100

1800

Service intensif

IMO 1

KTA38-M2

895

1217

1200

1800

En continu

IMO 1

KTA38-M2

895

1217

1200

1800

En continu

IMO 2

KTA38-M2

969

1318

1300

1800

Service intensif

IMO 1

KTA38-M2

1007

1369

1350

1900

Service intensif

IMO 1

KTA38-M2

1007

1369

1350

1900

Service intensif

IMO 2

KTA38-M2

1007

1369

1350

1950

Service intensif

IMO 1

KTA38-M2

1044

1419

1400

1950

Moyen Continuel

IMO 1

KTA38-M2

1119

1521

1500

2050

Intermittente

IMO 1

 

Moteurs auxiliaires maritimes (vitesse nominale fixe)

Modèle

kW

CH (cheval-vapeur)

BHP (puissance au frein)

Régime (tr/min)

Puissance

Émissions

KTA38-DM

634

862

850

1500 (50 Hz)

Puissance électrique de base

Non certifié

KTA38-DM

664

902

890

1500 (50 Hz)

Puissance électrique de base

Non certifié

KTA38-DM1

746

1014

1000

1500 (50 Hz)

Puissance électrique de base

IMO 1

KTA38-DM

768

1044

1030

1800 (60 Hz)

Puissance électrique de base

Non certifié

KTA38-DM

806

1095

1080

1500 (50 Hz)

Puissance électrique de base

Non certifié

KTA38-DM

809

1100

1085

1800 (60 Hz)

Puissance électrique de base

Non certifié

KTA38-DM1

821

1115

1100

1800 (60 Hz)

Puissance électrique de base

IMO 1

KTA38-DM

880

1196

1180

1500 (50 Hz)

Puissance électrique de base

Non certifié

KTA38-DM1

880

1196

1180

1500 (50 Hz)

Puissance électrique de base

IMO 1

KTA38-DM1

880

1196

1180

1500 (50 Hz)

Puissance électrique de base

IMO 2

KTA38-DM

910

1237

1220

1800 (60 Hz)

Puissance électrique de base

Non certifié

KTA38-DM1

970

1318

1300

1800 (60 Hz)

Puissance électrique de base

IMO 1

KTA38-DM1

970

1318

1300

1800 (60 Hz)

Puissance électrique de base

IMO 2

KTA38-DM

1007

1369

1350

1800 (60 Hz)

Puissance électrique de base

Non certifié

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Conception du moteur – Profil bas pour une installation et un entretien faciles. Les chemises de cylindres amovibles permettent de prolonger la durée de vie et de réduire les coûts de remise en état. Pistons refroidis par la galerie pour une durabilité maximale

Circuit d'alimentation – Le circuit de carburant Cummins PT fiable peut être utilisé mécaniquement ou avec l'électronique CENTRY pour un alimentation précis du moteur. La commande d'allumage permet une accélération en douceur du moteur sous charge

Système de refroidissement – Échangeur de chaleur à plaques refroidi par quille ou monté sur moteur pour réduire les coûts d'installation et l'entretien. Filtres de traitement de l'eau à changement rapide Cummins pour protéger le système de refroidissement contre la corrosion.

Système d’échappement – Collecteur d’échappement à revêtement étanche pour une consommation de carburant réduite et des performances améliorées

Circuit d'air – Filtres à air de qualité marine avec indicateur de restriction d'entrée d'air. Turbocompresseurs de suralimentation Cummins optimisés pour les applications marines

Système de lubrification – Carter d'huile standard (30 gal[114 L]) ou haute capacité (49 gal[185 L) de qualité marine. Cartouche filtrante à visser Cummins offerte pour un entretien facile

Électronique – Système électrique standard de 24 volts avec une option de 12 volts offerte. Faisceaux de câbles de qualité marine

Certifications - Conforme aux règles sur les émissions de catégorie II de l'OMI Des certificats de conformité sont disponibles auprès de l'EPA et de la société de classification maritime Lloyd's Register. Consultez un professionnel Cummins local pour la liste complète des approbations d'organismes maritimes actuelles relatives à ce moteur

Équipement en option



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