Homologation des émissions partout dans le monde

Un résumé des règles actuelles et à court terme se trouve ci-dessous.

EPA – L'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis règlemente les émissions d'échappement des groupes moteurs diesel installés à bord des navires marins enregistrés aux É.-U. ou arborant leur drapeau.

EU – La Directive sur les machines hors route (phase IIIa) règlemente les émissions d'échappement des moteurs de propulsion et auxiliaires maritimes utilisés à bord de bateaux utilisés dans les voies navigables intérieures de la Communauté européenne. La Directive relative aux bateaux de plaisance règlemente le bruit et les émissions des moteurs de propulsion utilisés à bord des bateaux de plaisance. Bien que la RCD 2 entre en vigueur le 18 janvier 2016, les clients peuvent encore acheter des groupes moteurs homologués RCD 1 à 2016; renseignez-vous auprès d'un professionnel Cummins.

OMI – L'Organisation maritime internationale (OMI) règlemente les émissions des groupes moteurs diesel de plus de 130 kW (174 HP); les groupes moteurs utilisés exclusivement dans les applications d'urgence sont exempts. La catégorie III de l'OMI ne s'applique que lorsqu'on opère dans une région à contrôle d'émissions. Une telle région pourrait être instituée concernant les NOx, les SOx et les particules, ou les deux. Le règlement sur la catégorie III entrera en vigueur en Amérique du Nord et dans les régions à contrôle d'émissions des É.-U. et des Antilles en 2016.

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