Cummins 6.7L Turbo Diesel 2019

Turbo diesel Cummins de 6,7 L (2021)

Puissance 370 - 420 HP
276 - 313 kW
Couple 850 - 1075 pi-lb
1152 - 1458 N•m
Certification EPA 2020

En 2019, nous avons célébré un partenariat de 30 ans avec le camion RAM, qui a commencé par le camion turbo diesel de 5.9 l Cummins de l'année modèle 1989.

Le moteur turbo diesel 2021 de 6.7 l procure une puissance et un couple supérieurs sans rien perdre de la durabilité et de l'efficacité historiques des moteurs diesel.

Applications

Camionnette

Aperçu :

Les acheteurs de camionnette lourde peuvent obtenir un couple impressionnant de 1 075 lb-pi. Cette puissance élevée (HO) est offerte exclusivement dans la RAM 3500 dotée de la transmission Aisin optionnelle. Le nouveau moteur à haut rendement produit une puissance de 420 HP et un couple de 1 1 lb-pi, soit le meilleur de sa catégorie.

Pour les RAM 2500 et 3500 (dotées d'une 68RFE Auto), le régime et le couple ont augmenté à 370 HP et 850 lb-pi, ce qui développe la bonne puissance pour ces modèles.

  Rendement élevé Puissance de sortie standard
Puissance 420 370
Couple 1 075 850
Cylindrée 6,7 L 6,7 L
Nombre de cylindres 6 6
Alésage 107 mm (4,21 po) 107 mm (4,21 po)
Course 124 mm (4,88 po) 124 mm (4,88 po)
Taux de compression 16,2 :1 19 :1
Poids du moteur tous pleins faits 1 070 lb 1 071 lb
Aspiration Turbocompressée et refroidie à l’air de suralimentation Turbocompressée et refroidie à l’air de suralimentation
Circuit d’alimentation Rampe commune à haute pression Bosch Rampe commune à haute pression Bosch
Modèle Transmission Puissance (HP) Couple (pi-lb)
RAM 3500 Aisin Auto 420 1 075
RAM 3500 68RFE Auto 370 850
RAM 2500 68RFE Auto 370 850

Système d'indicateur de changement d'huile - Diesel Cummins

Votre véhicule est doté d'un système d'indicateur de changement d'huile à moteur. Ce système vous avertit lorsque le temps est venu de changer l'huile à moteur en affichant les mots « Oil Change Due » sur votre tableau de bord. Le système d'indicateur de changement d'huile à moteur est fondé sur le cycle de service, ce qui veut dire que les intervalles entre les changements d'huile peuvent fluctuer selon votre style de conduite. Le non-respect de l'échéancier de changement d'huile peut entraîner des dommages dans le moteur.

Un concessionnaire autorisé réinitialisera le message apparaissant sur l'indicateur de changement d'huile après avoir effectué le changement d'huile prévu à l'échéancier. Si ce n'est pas un concessionnaire autorisé qui effectue le changement d'huile, le message peut être réinitialisé en suivant les étapes décrites dans la section « Tableau de bord » de la section « Apprendre à connaître le tableau de bord ».

Remplacez l'huile à moteur et le filtre à huile tous les 15 000 milles (24 000 km) ou 12 mois, ou avant si le système d'indicateur de changement d'huile s'active. Les intervalles de changement d'huile ne devrait jamais excéder 15 000 milles (24 000 km) ou 12 mois, selon la première occurrence.

Remarque : 

  • Les intervalles de changement d'huile ne devrait jamais excéder 15 000 milles (24 000 km), 12 mois ou 500 heures, selon la première occurrence.
  • Il est recommandé de vérifier le niveau d'huile tous les 3 000 milles (4 800 km), au moins 30 minutes après avoir éteint le moteur chaud. Vérifier le niveau d'huile alors que le véhicule est au niveau permettra une lecture plus précise. Ajoutez de l'huile lorsque le niveau se situe à la hauteur de l'indication AJOUTER ou MIN ou en dessous.
  • Un service intensif (température ambiante élevé, trajets courts ou hors-route, charges lourdes, remorque, utilisation par les forces de l'ordre) peut réduire les intervalles entre les changements d'huile.

En cas de températures ambiantes se situant au-dessus de 0 °F (-18 °C), nous vous recommandons d'utiliser l'huile à moteur 10W-30, qui satisfait à la norme standard en matière de matériel MS-10902 du fabricant. Huile à moteur de catégorie API CK-4
requise. Les produits satisfaisant à la norme Cummins® CES 20081 peuvent également être utilisés. Il est habituellement indiqué à l'arrière du contenant si les huiles à moteur satisfont à ces normes.
 
En cas de températures ambiantes se situant sous 0 °F (-18 °C), nous vous recommandons d'utiliser l'huile à moteur synthétique 5W-40, qui satisfait à la norme standard en matière de matériel MS-10902 du fabricant. Huile à moteur de catégorie API CK-4 requise.



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