B6.7 (phase V)

Plus avec moins.

Le B6.7 est le moteur diesel le plus populaire jamais construit par Cummins. Entamant maintenant sa quatrième décennie d’amélioration continue, le B6.7 de 2019 est caractérisé par une conception sans RGE développant 5 pour cent plus de puissance ainsi que 31 pour cent plus de couple de pointe que le modèle actuel. Récompensé de plusieurs prix, le turbocompresseur de suralimentation VGT™ de Cummins est la norme de référence de l’industrie en matière de fiabilité et de durabilité, et permet d’accroître la productivité de l’équipement. Une meilleure économie de carburant et des intervalles entre les entretiens plus longs contribuent à réduire le coût d'exploitation et le coût total de possession.

L'architecture sans RGE diminue la complexité, améliore la fiabilité et réduit l'encombrement du système de refroidissement. De nombreuses options relatives aux composants facilitent son installation et son entretien. Celles-ci comprennent un carter d’huile à cuvette d’huile avant ou arrière, un module de commande électronique et des filtres d’entretien pouvant être montés sur le moteur ou à distance, la prise de force du moteur avant ou arrière, ainsi que quatre orientations possibles pour le turbocompresseur de suralimentation : monté sur le haut à l’avant ou à l’arrière, et monté sur le bas à l’avant ou à l’arrière, selon votre choix.

Le système de traitement secondaire Single Module™ regroupe un filtre à particules diesel, une réduction catalytique sélective et un système de dosage d’urée en une seule unité 50 pour cent moins encombrante et 30 pour cent plus légère que celle du système précédent.

Les propriétaires de B6.7 bénéficient également de Cummins Connected Diagnostics™, une technologie de télésurveillance sans fil permettant de connecter le moteur de l’utilisateur aux experts de Cummins afin d’obtenir une analyse instantanée ainsi qu’un plan d’action recommandé dès qu’un code d’erreur est déclenché sur tout équipement doté de la télématique.

Le moteur B6.7 est offert avec la technologie Cummins Guidanz™, un ensemble qui permet un processus diagnostique et de réparations simplifié et guidé pas à pas, et fait en sorte que les pièces et outils appropriés ainsi qu’un soutien adapté soient fournis sur place afin d’accélérer les réparations.

Une tolérance élevée au soufre permet aux MEO d’installer le B6.7 sur des équipements utilisés dans des régions où la qualité du carburant laisse à désirer. Cela permet aux MEO de livrer davantage de commandes en ayant à tenir compte de moins de paramètres sur la chaîne de montage.