Série B pour construction (Tier 2)

Puissance 80 - 173 HP
60 - 129 kW
Couple 217 - 580 pi-lb
294 - 786 N•m
Certification Catégorie 2/phase II

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Partout dans le monde et dans toutes les zones de construction, il est fort probable que vous découvriez des groupes moteurs de série B de Cummins au travail. Plus de 3 millions de groupes moteurs de série B sont déjà utilisés, des déchiqueteuses aux machines à souder, en passant par les chargeuses à direction à glissement. Nos groupes moteurs de série B pour mécanique sont assez petits pour être insérés dans l'équipement, mais assez robustes pour accomplir leurs tâches. Trois différents modèles sont offerts : le modèle B3.9 et le modèle B4.5 à quatre cylindres ainsi que le modèle B5.9 à 6 cylindres. Les puissances nominales vont de 80 à 173 HP, avec différentes combinaisons de suralimentation, d'aspiration naturelle et de refroidissement à l'air de suralimentation pour optimiser le rendement. De plus, la série B est conçue pour minimiser le temps d'arrêt pour l'entretien.

Avec des centaines d'options d'utilisation, il peut sembler difficile de trouver la bonne combinaison de caractéristiques et d'options standard pour votre équipement, mais Cummins Advisor vous permet de trouver facilement la bonne réponse du premier coup.

Chaque moteur de série B est accompagné d'une garantie de base.

Pour un rendement quotidien ininterrompu, les groupes moteurs de série B de Cummins sont imbattables. Que ce soit pour répandre du bitume chaud pendant un après-midi d'été d'une chaleur extrême ou pour creuser une tranchée au beau milieu de l'hiver, la série B de Cummins offre la puissance dont vous avez besoin et la fiabilité que vous recherchez.

Le modèle B3.9 partage la même plateforme de technologie que le modèle B5.9, notre moteur le plus prisé, avec un rendement optimisé pour différentes puissances.

Bien qu'il possède les mêmes dimensions extérieures que le moteur B3.9, le modèle B4.5 dispose d'une course plus longue pour produire plus de puissance et un meilleur couple à bas régime. Choisissez entre une aspiration naturelle ou une suralimentation pour répondre à vos besoins en matière d'alimentation.

La conception à six cylindres en ligne du modèle B5.9 contient 40 % moins de pièces que les moteurs diesels traditionnels grâce à sa confection unifiée. Comme tous les groupes moteurs de série B, il est une véritable centrale électrique ayant fait ses preuves, avec une injection de carburant mécanique répondant aux préoccupations écologiques avec un emballage très efficace.

 
  B3.9 B4.5 B5.9
Puissance nominale 110-125 HP 82-93 kW 80-99 HP 60-74 kW 150-173 HP 112-129 kW
Puissance de pointe 346-373 lb-pi 469-506 N•m 217-305 lb-pi 294-414 N•m 453-580 lb-pi 614-786 N•m
Cylindres 4 4 6
Capacité du système de lubrification 11,5 pte É.-U. 10,9 litres 11,5 pte É.-U. 10,9 litres 17,2 pte É.-U. 16,3 litres
Longueur 30,6 po 777 mm 30,6 po 777 mm 40,0 po 1016 mm
Largeur 24,6 po 625 mm 24,6 po 625 mm 24,9 po 632 mm
Hauteur 37,7 po 958 mm 35,5 po 902 mm 35,5 po 963 mm
Poids (tous pleins faits) 745-782 lb 338-355 kg 721-745 lb 327-338 kg 952-997 lb 432-452 kg
Modèle du moteur Puissance nominale (kW) @ tr/min Puissance de pointe (kW) à tr/min Couple de pointe lb-pi (N•m) @ tr/min Aspiration
B5.9
B5.9-173 173 (129) @ 2500 173 (129) @ 2300 530 (719) @ 1500 Refroidissement au turbocompresseur ou à l'air de suralimentation
B5.9-173 173 (129) @ 2200 177 (132) @ 2000 580 (786) @ 1300 Refroidissement au turbocompresseur ou à l'air de suralimentation
B5.9-165 165 (123) @ 2500 165 (123) @ 2300 494 (670) @ 1500 Refroidissement au turbocompresseur ou à l'air de suralimentation
B5.9-165 165 (123) @ 2200 165 (123) @ 2000 524 (710) @ 1300 Refroidissement au turbocompresseur ou à l'air de suralimentation
B5.9-152 152 (113) @ 2500 152 (113) @ 2300 453 (614) @ 1500 Refroidissement au turbocompresseur ou à l'air de suralimentation
B5.9-150** 150 (112) @ 2200 150 (112) @ 2000 467 (633) @ 1300 Refroidissement au turbocompresseur ou à l'air de suralimentation
B4.5
B4.5-99 99 (74) @ 2500 104 (78) @ 2300 305 (414) @ 1500 Turbocompressée
B4.5-99 99 (74) @ 2200 104 (78) @ 2000 305 (414) @ 1500 Turbocompressée
B4.5-92** 92 (69) @ 2200 97 (72) @ 2000 300 (407) @ 1500 Turbocompressée
B4.5-80* 80 (60) @ 2500 85 (63) @ 2300 222 (301) @ 1300 Aspiration naturelle
B4.5-80 80 (60) @ 2200 80 (60) @ 2100 217 (294) @ 1300 Aspiration naturelle
B3.9
B3.9-125 125 (93) @ 2200 125 (93) @ 2100 373 (506) @ 1300 Refroidissement au turbocompresseur ou à l'air de suralimentation
B3.9-110 110 (82) @ 2500 110 (82) @ 2300 346 (469) @ 1500 Refroidissement au turbocompresseur ou à l'air de suralimentation
B3.9-110** 110 (82) @ 2200 110 (82) @ 2000 365 (495) @ 1300 Refroidissement au turbocompresseur ou à l'air de suralimentation
*Indique une puissance restreinte.
**Indique une puissance continue

Sauf indication contraire, toutes les puissances sont intermittentes.

D’autres puissances pourraient être offertes. Consultez votre distributeur ou concessionnaire Cummins.

Chaque moteur de série B est fiable et robuste grâce à une grande attention accordée aux détails. Ils seront au travail, prêts à commencer chaque matin pour les prochaines années. Les composants robustes comprennent :

  • Arbres à cames et vilebrequins en acier forgé
  • Chemises de cylindre polis avec précision par plateau
  • Turbocompresseurs à soupape de décharge Holset
  • Un bloc-cylindre à alésage parent conçu pour s'adapter aux pressions élevées
  • Pompes à carburant rotatives
  • Joints d'étanchéité aux bordures moulées
  • Et plus
Intervalles entre les entretiens

Les groupes moteurs de série B ont été conçus pour réduire l'entretien, avec des cylindres polis avec précision par plateau, une conception d'anneaux novatrice et des joints d'étanchéité aux bordures moulées réduisant de façon significative la consommation d'huile. Avec les groupes moteurs de série B, l'ajout d'huile est peu ou point nécessaire. Les intervalles entre les changements d'huile peuvent être prolongés jusqu'à 500 heures. De plus, les modèles de série B sont munis de pompes à carburant rotatives fiables et robustes pour produire un excellent rendement dans toutes les conditions météorologiques.

Pour des renseignements complets sur l’entretien, veuillez consulter votre manuel du propriétaire ou votre manuel de fonctionnement et d’entretien.


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