Composants de turbines

Les technologies turbo de Cummins excellent dans l'élaboration de composants de turbocompresseur de suralimentation et répondent aux critères des fabricants de moteur diesel qui souhaitent réduire leurs émissions tout en conservant ou en améliorant la consommation de carburant, la densité de puissance et la fiabilité. Notre vaste expertise en ingénierie et en technologie turbo est née de nos humbles débuts Holset.

Depuis plus de 60 ans, nos créateurs de composants et nos ingénieurs élaborent des méthodologies de conception novatrices. Le résultat pour le client? Une consommation de carburant améliorée, une réduction des frais d'exploitation totaux, des turbocompresseurs de suralimentation réduits et des actionneurs plus intelligents. Les composants des technologies turbo de Cummins sont testés individuellement dans le sous-système de turbocompresseur de suralimentation et, finalement, dans l'ensemble du turbocompresseur de suralimentation.

Les technologies de composants en tête de l'industrie comprennent :

Impulseurs usinés dans la masse

Pour les températures élevées de suralimentation et les applications très cycliques.

Boîtiers de compresseurs en fonte

Pour les applications à température élevée.

Amélioration de la largeur de graphique du compresseur

Propose des graphiques plus larges que ceux des concurrents.

Soupapes de décharge à vanne de commande

Facilite le fonctionnement de la soupape de décharge à un plus grand éventail de vitesses et de charges du moteur.

Robinets rotatifs et systèmes intégrés pour systèmes en deux étapes

Travaille de concert pour optimiser l'efficacité du turbocompresseur.

Roulement et carcasses de turbine refroidis à l'eau

Pour essence, marine et applications à haute température.

Actionneurs électriques

Avec rétroaction pour une réponse rapide, la précision et des autodiagnostics.

Turbines axiales et radiales pour turbines de travail

Pour satisfaire aux critères d'emballage et optimiser la technologie de turborécupération.

Buses à géométrie variable

Procure une gestion thermique de l'échappement après les systèmes de traitement, alimente le recyclage des gaz d'échappement (RGE), offre une suralimentation accrue à de faibles vitesses de turbine, permet le freinage du moteur et augmente la plage de performance du moteur.

Systèmes de capteurs intégrés discrets

Contrôle la vitesse, la performance et l'usure, même à de basses vitesses.

 

 

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